鄭達(dá)彥

摘要：近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中做出了重要的貢獻(xiàn)，而為了更好地滿足各種生產(chǎn)建設(shè)和特殊工作開展的需要，汽車產(chǎn)業(yè)中的專用車的類型也在不斷的升級(jí)和創(chuàng)新，因而作為新時(shí)期背景下的專用車生產(chǎn)企業(yè)，必須緊密結(jié)合時(shí)代發(fā)展的需要，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)其生產(chǎn)工藝的管理，才能更好地提高專用車的生產(chǎn)質(zhì)量，從而在為用戶提供優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的同時(shí)切實(shí)促進(jìn)自身經(jīng)濟(jì)效益的提升。本文，首先分析了加強(qiáng)專用車生產(chǎn)工藝管理的必要性；其次分析了專用車生產(chǎn)企業(yè)在工藝管理過(guò)程中存在的不足；再次就如何加強(qiáng)專用車生產(chǎn)工藝管理進(jìn)行了探討；最后對(duì)全文進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結(jié)。旨在與同行進(jìn)行業(yè)務(wù)交流，以不斷強(qiáng)化專用車生產(chǎn)工藝管理水平，強(qiáng)化專用車生產(chǎn)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：專用車；生產(chǎn)工藝；管理

引言

專用車，主要是指凡是具有專用設(shè)備和專用功能和承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)或開展專項(xiàng)作業(yè)的汽車。常見的專用車主要有攪拌車、粉罐車、半掛車、垃圾車、廂式物流車等。因而作為新時(shí)期背景下的專用車生產(chǎn)企業(yè)，必須在日常生產(chǎn)過(guò)程中切實(shí)加強(qiáng)對(duì)其生產(chǎn)工藝的管理，強(qiáng)化生產(chǎn)質(zhì)量。

1.加強(qiáng)專用車生產(chǎn)工藝管理的必要性分析

為了更好地加強(qiáng)專用車生產(chǎn)工藝管理，強(qiáng)化專用車生產(chǎn)質(zhì)量，就必須充分意識(shí)到加強(qiáng)對(duì)其生產(chǎn)工藝管理的必要性，具體來(lái)說(shuō)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

首先，專用車的生產(chǎn)品種正在不斷的增加，且對(duì)其功能需求在不斷的細(xì)化和提升，因而往往需要混線生產(chǎn)，混線生產(chǎn)勢(shì)必導(dǎo)致生產(chǎn)工藝繁雜，所以必須加強(qiáng)對(duì)其生產(chǎn)工藝的管理。就目前來(lái)看，其使用功能的不同，生產(chǎn)特點(diǎn)的不同，使得目前我國(guó)生產(chǎn)的專用車較多。表1是最為常見專用車的類型、特點(diǎn)、用途及其應(yīng)用范例所示。

其次，隨著專用車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，專用車生產(chǎn)企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中求得生產(chǎn)和發(fā)展，那么就必須致力于自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升，而這就需要加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理，通過(guò)強(qiáng)化生產(chǎn)工藝管理，不斷提高生產(chǎn)工藝質(zhì)量，同時(shí)更好地符合專用車用戶的需要[1]。

2.專用車生產(chǎn)工藝管理存在的不足

通過(guò)上述分析，我們對(duì)加強(qiáng)專用車生產(chǎn)工藝管理的必要性有了一定的認(rèn)識(shí)，因而為了更好地加強(qiáng)對(duì)其生產(chǎn)工藝的管理，就必須總結(jié)和反思在生產(chǎn)工藝管理過(guò)程中存在的不足，才能采取針對(duì)性的措施予以應(yīng)對(duì)。就自身淺見來(lái)看，在專用車生產(chǎn)工藝管理過(guò)程中存在的不足主要有以下幾點(diǎn)：第一，在專用車生產(chǎn)過(guò)程中，由于工藝準(zhǔn)備和生產(chǎn)準(zhǔn)備屬于不同部門管轄，導(dǎo)致專用車產(chǎn)前準(zhǔn)備不足，尤其是新開發(fā)的專用車產(chǎn)品，其產(chǎn)前準(zhǔn)備效率的低下，勢(shì)必影響雙方的協(xié)調(diào)和銜接的難度，最終導(dǎo)致工作量增加。第二，很多專用車生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)工藝管理職能分配上較為分散，往往多個(gè)部門參與生產(chǎn)工藝管理，導(dǎo)致生產(chǎn)工藝管理工作難以系統(tǒng)高效的開展。第三，在檢查工藝紀(jì)律時(shí)，所采取的考核指標(biāo)主要是工藝貫徹率，而且在確定工藝貫徹率時(shí)往往只是采取抽樣檢查的方式，這樣所得的工藝貫徹率就難以將工藝貫徹情況全面、系統(tǒng)地反映出來(lái)，其科學(xué)性和完整性不強(qiáng)，具有一定的缺陷性[2]。

3.新形勢(shì)下關(guān)于如何加強(qiáng)專用車生產(chǎn)工藝管理的幾點(diǎn)淺見

針對(duì)當(dāng)前專用車生產(chǎn)企業(yè)在工藝管理中存在的不足，提出以下幾點(diǎn)關(guān)于如何加強(qiáng)專用車生產(chǎn)工藝管理的淺見。

3.1在企業(yè)管理中實(shí)行ERP管理

所謂ERP管理，主要是指企業(yè)資源管理，即從專用的生產(chǎn)工藝、設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制和銷售等環(huán)節(jié)開展信息化的管理，促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)各部門之間銜接的緊密性和有效性。因此，作為專業(yè)車生產(chǎn)企業(yè)，就必須在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)、原材料的采購(gòu)和零部件的加工、生產(chǎn)裝配以及銷售和售后等環(huán)節(jié)切實(shí)加強(qiáng)計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息的及時(shí)性和共享性，才能提高產(chǎn)品數(shù)據(jù)的有序性、正確性和安全性。如圖1就是企業(yè)在ERP管理中對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行管理的示意圖。

圖1 生產(chǎn)工藝管理的示意圖

3.2及時(shí)建立材料清單

因?yàn)閷Ｓ密嚿a(chǎn)過(guò)程中，需要生產(chǎn)的產(chǎn)品種類較多，而且數(shù)量較小，且為了滿足用戶的需要，就必須對(duì)專用車進(jìn)行專業(yè)化的改進(jìn)，而在生產(chǎn)過(guò)程中需要較多的材料，加上為了實(shí)現(xiàn)車型和配置工藝的標(biāo)準(zhǔn)化，就必須及時(shí)地建立材料清單，從而確保改進(jìn)的車型能在最短時(shí)間內(nèi)做好工藝準(zhǔn)備工作。

3.3注重控制關(guān)鍵工序的工藝質(zhì)量

由于專用車的用途較為特殊，所以必須在生產(chǎn)工藝管控過(guò)程中切實(shí)加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序工藝質(zhì)量的控制。即在關(guān)鍵工序生產(chǎn)之前對(duì)其進(jìn)行調(diào)查和分析，建立關(guān)鍵工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)，從而為生產(chǎn)人員從傳統(tǒng)的文件編制轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)分析和質(zhì)量控制之中，有效的促進(jìn)生產(chǎn)工藝管理水平的提升，從而更好地而利用日常信息管理系統(tǒng)強(qiáng)化生產(chǎn)工藝質(zhì)量。

3.4認(rèn)真檢查工藝紀(jì)律，夯實(shí)生產(chǎn)工藝質(zhì)量

在整個(gè)生產(chǎn)工藝管理過(guò)程中，加強(qiáng)工藝紀(jì)律檢查，不僅是重點(diǎn)所在，也是強(qiáng)化設(shè)計(jì)水平和產(chǎn)品考核的主要方式，并通過(guò)這一工作及時(shí)的找出存在的不足，并針對(duì)存在的不足采取針對(duì)性的措施予以解決。在實(shí)際工作中，應(yīng)設(shè)置專業(yè)的生產(chǎn)工藝管理機(jī)構(gòu)，確保自查和抽查得到有機(jī)的結(jié)合，并建立具有激勵(lì)和約束職能的獎(jiǎng)懲體系，確保工藝貫徹率得到有效的提升。

3.5加強(qiáng)生產(chǎn)工藝技術(shù)的研究，攻克生產(chǎn)工藝技術(shù)難關(guān)

在整個(gè)生產(chǎn)工藝管理中，加強(qiáng)生產(chǎn)工藝技術(shù)的研究，是攻克生產(chǎn)工藝技術(shù)難關(guān)的主要舉措，所以在日常生產(chǎn)管理工作中，作為生產(chǎn)企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其的研究，才能更好地強(qiáng)化自身的專業(yè)技術(shù)實(shí)力。因此，應(yīng)從以下幾個(gè)方面努力。

首先，緊密結(jié)合時(shí)代發(fā)展的需要致力于新產(chǎn)品工藝技術(shù)的研發(fā)，投入大量的人力、物力、財(cái)力，加強(qiáng)現(xiàn)代化專業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和管理模式的引進(jìn)，及時(shí)的吸納現(xiàn)代化的高科技技術(shù)人員，組建企業(yè)科研團(tuán)隊(duì)；然后，為了避免工藝相對(duì)于車間執(zhí)行情況的滯后性，實(shí)行工藝二級(jí)管理，即在車間設(shè)立技術(shù)員，與車間保持密切聯(lián)系，工藝管理辦負(fù)責(zé)企業(yè)全面的工藝策劃和工藝準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。遇到需緊急投入生產(chǎn)的產(chǎn)品，工藝管理辦先對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行工藝性審查，在不涉及到其它重大工裝或技改投入的情況下，可以采用先編發(fā)簡(jiǎn)易工藝流程，并注明重點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)及工藝要求，用于臨時(shí)指導(dǎo)生產(chǎn)的辦法來(lái)保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行[3]。

4.結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，做好新形勢(shì)下專用車生產(chǎn)企業(yè)的工藝管理對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升具有十分重要的意義。因而作為新時(shí)期背景下的專用車生產(chǎn)企業(yè)，必須緊密結(jié)合時(shí)代發(fā)展的需要，充分意識(shí)到加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理在整個(gè)管理水平和生產(chǎn)質(zhì)量提升中的必要性，并在日常工作中認(rèn)真分析和反思自身在生產(chǎn)工藝管理中存在的不足，并在企業(yè)管理中實(shí)行ERP管理，及時(shí)建立材料清單，注重控制關(guān)鍵工序的工藝質(zhì)量，認(rèn)真檢查工藝紀(jì)律，夯實(shí)生產(chǎn)工藝質(zhì)量，加強(qiáng)生產(chǎn)工藝技術(shù)的研究，攻克生產(chǎn)工藝技術(shù)難關(guān)，才能更好地促進(jìn)生產(chǎn)質(zhì)量的提升，在提高自身經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)促進(jìn)專用車生產(chǎn)工藝技術(shù)的提升，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)促進(jìn)現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)健全發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]夏志翔，王傳妹.淺述新形勢(shì)下專用車生產(chǎn)企業(yè)的工藝管理[J].專用汽車，2008，12：55-56.

[2]馮偉文.中國(guó)商用專用車市場(chǎng)需求研究[D].武漢理工大學(xué)，2008.

[3]陳毅挺，曹紅錦.我國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)研究[J].四川兵工學(xué)報(bào)，2007，06：26-28.