李霞

相信很多人都對(duì)雙11時(shí)馬云現(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn)天貓商城一分鐘破億的銷售盛況印象深刻。不可否認(rèn)，電商已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛的生力軍。但是，作為設(shè)計(jì)專業(yè)的教師，我想從自己的專業(yè)角度來談一下基于電商購物環(huán)境下快遞包裝的現(xiàn)狀，為了這個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展亟待做出的調(diào)整和規(guī)范。

一、電商購物環(huán)境下催生的快遞包裝的現(xiàn)狀

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2014年全國電商物流包裹超過了140億件，預(yù)示著“快遞時(shí)代”的正式到來。這些快遞包裝通常作為一次性包裝使用，不能重復(fù)利用。而電商們?yōu)榱耸棺约旱呢浳锬馨踩竭_(dá)消費(fèi)者手中也是層層包裹，無形中又增加了廢棄包裝的量。

我國對(duì)快遞封裝用品的強(qiáng)度、材質(zhì)等問題尚無明確標(biāo)準(zhǔn)，包裝多由生活垃圾、化工材料再加工而成。對(duì)于快遞包裝中的塑料袋等包裝，主要是由塑料和化纖材質(zhì)制成，可能會(huì)引起過敏或者潛在的、慢性的危害。另一方面，基于成本最小化原則的快遞包裝對(duì)環(huán)境的巨大污染是不可估量的，大多數(shù)快遞塑料袋并不能完全降解掉，為了加固而大量使用的廉價(jià)膠帶更是對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了雙重污染?？爝f業(yè)的“安全包裝”，除了對(duì)貨品的運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)之外，還應(yīng)該對(duì)消費(fèi)者、對(duì)我們的環(huán)境的安全負(fù)責(zé)。

二、快遞包裝的種類和材質(zhì)

作為一個(gè)已經(jīng)形成極大規(guī)模的新興行業(yè)，快遞在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上留有太多短板，存在大量的空白地帶。國家郵政局制定的《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》只是指向快遞的服務(wù)，而不是包裝；國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的《快遞封裝用品國家標(biāo)準(zhǔn)》，盡管也對(duì)包裝袋的種類規(guī)格、技術(shù)要求、包裝、標(biāo)志等方面提出要求，但因?yàn)橹贫燃?jí)別太低，僅僅作為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并不具備法律的剛性。

快遞包裝作為物流包裝的一種，現(xiàn)有的快遞包裝的種類有包裝袋、包裝箱、包裝盒、飛機(jī)盒、麻袋、各式各樣的緩沖材料如紙殼、瓦楞紙、泡沫、塑料膜等等。材質(zhì)一般是紙類和塑料類。目前人們最常使用的快遞包裝袋是黑色或者灰色的塑料袋，多為生活垃圾、化工材料等再加工而成，其中殘留了大量的有害物質(zhì)，如塑化劑、阻燃劑等，埋在地下200年也不會(huì)自然降解，對(duì)環(huán)境的危害是巨大的。使用的紙箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗壓抗震能力一般的情況下，需要纏繞大量的膠帶來加固，這些膠帶更是增加了環(huán)境的雙重負(fù)擔(dān)。

三、應(yīng)該采取的措施

為了保證現(xiàn)代物流包裝的快速、可持續(xù)發(fā)展，亟待建立快遞包裝的行業(yè)規(guī)范。這個(gè)行業(yè)規(guī)范除了包括對(duì)基于電商背景下快遞包裝分類細(xì)化之外，還有更深層次的反復(fù)利用、回收利用、廢舊生活材料的再利用以及快遞包裝的分類回收等基于環(huán)保意義的考慮。

快遞包裝分類細(xì)化，促進(jìn)快遞包裝的標(biāo)準(zhǔn)化?？爝f包裝分類細(xì)化是促進(jìn)物流包裝的標(biāo)準(zhǔn)化的最重要的途徑?，F(xiàn)在很多電商并非專職賣家，并且也沒有經(jīng)過任何物流包裝的培訓(xùn)。怎么樣包裹商品都是隨機(jī)而來?？爝f包裝標(biāo)準(zhǔn)化的開展目前只能在一些大的電商企業(yè)中進(jìn)行。

所謂的快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化，一方面是指可以選定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的包裝基礎(chǔ)尺寸及系列尺寸，按確定的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)包裝產(chǎn)品，使各種產(chǎn)品在集裝容器、運(yùn)輸工具儲(chǔ)運(yùn)倉庫等都按照模數(shù)關(guān)系進(jìn)行隨意組合，以最大限度地利用運(yùn)輸搬運(yùn)工具和倉儲(chǔ)空間。 另一方面，要求一種包裝容器不僅能適應(yīng)一種產(chǎn)品的需要，且要盡可能的使包裝能在不同產(chǎn)品之間通用，讓不同產(chǎn)品之間，產(chǎn)品內(nèi)外包裝之間，單件包裝和組合包裝之間規(guī)格模數(shù)協(xié)調(diào)一致，可以省去專門安排回收使用的步驟，使用后的物流包裝無論在何處，都可轉(zhuǎn)用于其他包裝。

快遞包裝綠色化，促進(jìn)快遞包裝的環(huán)保化進(jìn)程。目前國內(nèi)物流所用的快遞包裝有快遞封、快遞盒、快遞桶、快遞箱、塑膠袋等形式。其中以塑膠快遞袋的使用量為最大，而快遞袋是最不環(huán)保的一種包裝方式。中國的快遞袋幾乎沒有回收利用的價(jià)值，最終成為快遞垃圾，既造成社會(huì)資源的巨大浪費(fèi)，又是對(duì)環(huán)境極大的潛在危害?？爝f封、快遞箱和快遞盒的使用量也很大。值得有一點(diǎn)欣慰的是，現(xiàn)在天貓商城、亞馬遜、唯品會(huì)等等知名電商都形成了自己以可回收利用為目的的箱、盒的包裝形式。雖然細(xì)分度還不夠，但總算走出了環(huán)保的第一步。

所謂包裝綠色化，就是在快遞包裝環(huán)節(jié)最大限度地節(jié)約資源、減少污染。而要實(shí)現(xiàn)“綠色包裝”，發(fā)展“綠色快遞”，始終離不開技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新這兩條途徑。目前對(duì)快遞行業(yè)的技術(shù)和管理創(chuàng)新的政策法規(guī)亟待補(bǔ)充完善。需要政府出面出臺(tái)政策規(guī)定鼓勵(lì)綠色包裝材料的研發(fā)和使用，通過法律法規(guī)對(duì)快遞企業(yè)使用綠色包裝做出規(guī)定，通過政策杠桿，市場(chǎng)之手引導(dǎo)快遞企業(yè)主動(dòng)使用“綠色包裝”等。

四.現(xiàn)代快遞包裝的發(fā)展要素

根據(jù)以上三個(gè)方面的剖析，得出基于電商購物環(huán)境下現(xiàn)代快遞包裝的發(fā)展要素。

快遞包裝的反復(fù)使用和回收利用。根據(jù)快遞包裝細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，使快遞包裝本身可重復(fù)投入使用。這里包含兩個(gè)方面的含義。一是快遞包裝分類細(xì)化，質(zhì)量形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，可量化考察。能夠適用不同商品的需求，自然而然的進(jìn)行重復(fù)使用。二是快遞包裝是由可分解的材料制造的。在經(jīng)過反復(fù)使用之后，可以進(jìn)行回收分解，制作新的重新投入流通。

逐步淘汰不能回收利用的、對(duì)環(huán)境危害巨大的快遞袋、快遞桶。加強(qiáng)塑膠快遞袋的監(jiān)管，避免使用不可回收的垃圾制造，對(duì)人和商品造成污染和傷害。使用可以細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)的快遞封、快遞盒和快遞袋，

廢舊生活材料的再利用?？爝f包裝作為物流包裝的一種，要適應(yīng)于運(yùn)輸?shù)倪^程。必須要牢固、耐用，并且包裝內(nèi)部盡量避免大的空隙，以免對(duì)商品造成傷害。在填縫和加固的過程中，傳統(tǒng)的做法是使用一些不可回收的塑料膜、塑膠袋、泡沫等填縫，用膠帶來加固。這些對(duì)環(huán)境的傷害是巨大的，也不容易形成良好的回收利用的情況。建議可以用廢棄的報(bào)紙、雜志或者紙屑等生活廢棄物來制作加固的材料。

全民環(huán)保理念的建立。無論采取什么樣的方式來規(guī)范快遞包裝，這都是從硬性的政策法規(guī)來約束的，而人是快遞包裝的使用者、消費(fèi)者，只有全民建立環(huán)保理念，有強(qiáng)力的自主意識(shí)去支持環(huán)保，才能使政策法規(guī)更加行之有效。人的因素必是不可或缺的，譬如有意識(shí)的減少退換貨，看好再購買。不盲目追求快遞包裝的結(jié)實(shí)和美觀等等。

（作者單位：山東工藝美術(shù)學(xué)院）