白二娃
隨著互聯(lián)網(wǎng)+的概念興起各種智能設(shè)備不斷涌現(xiàn),相比各種為了智能而智能的概念玩具,騰訊路寶盒子一類的車載OBD至少在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上走出了堅(jiān)實(shí)的一步。
一、什么是OBD?
OBD(On-BoardDiagnosticSystem)為“車載診斷系統(tǒng)”?,F(xiàn)在我們說到OBD一般都會用OBD接口這個(gè)詞,因?yàn)槲覀冊谲囕v上只能看到這個(gè)系統(tǒng)的傳輸接口,但它背后是整個(gè)車輛監(jiān)控系統(tǒng)的集合體。這套系統(tǒng)能在汽車運(yùn)行過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)及車輛的其他功能模塊的工作狀況,如有發(fā)現(xiàn)工況異常,則根據(jù)特定的算法判斷出具體的故障,并以診斷故障代碼(DTC,Diagnostic Trouble Codes)的形式存儲在系統(tǒng)內(nèi)的存儲器上。系統(tǒng)自診斷后得到的有用信息可以為車輛的維修和保養(yǎng)提供幫助,維修人員可以利用汽車原廠專用儀器讀取故障碼,從而可以對故障進(jìn)行快速定位,以便于對車輛的修理,減少人工診斷的時(shí)間。
二、路寶盒子試用
我們試用的路寶盒子是經(jīng)京東購買,價(jià)格189元,通過拆解測算,這個(gè)價(jià)格是硬件虧本銷售,這也是目前互聯(lián)網(wǎng)營銷的常態(tài),虧本搶占市場。
1.盒子開箱
路寶盒子內(nèi)部除了包含OBD接口和藍(lán)牙模塊外還包括三軸加速度傳感器(G-sensor)和存儲空間,這樣在監(jiān)控車輛的OBD接口反饋數(shù)據(jù)包括油門、進(jìn)氣量的同時(shí)監(jiān)控車輛行駛期間的三軸加速度包括加速、剎車、轉(zhuǎn)彎等。配合手機(jī)的GPS數(shù)據(jù)就能得到駕駛時(shí)的各種數(shù)據(jù)資料,可以形成車況、油耗、駕駛習(xí)慣等報(bào)告。
可以看出來包裝設(shè)計(jì)很到位,內(nèi)含一個(gè)路寶盒子一份說明書。OBD接口處的不干膠寫著該盒子的藍(lán)牙ID和密碼,可以貼在汽車OBD接口旁邊備查。
2.盒子的安裝
根據(jù)說明書,掃碼下載騰訊路寶APP。帶上路寶盒子和手機(jī)來到車?yán)?,打開手機(jī)騰訊路寶進(jìn)入“我”,激活盒子,選擇品牌、車系、車型。根據(jù)提示確認(rèn)車型OBD接口位置,根據(jù)車型不同具體位置各異,部分車型還需要延長線。
把路寶盒子插入OBD接口。通電打火,在手機(jī)“設(shè)置”中輸入藍(lán)牙密碼進(jìn)行藍(lán)牙配對。如果一切正常就可以連接路寶盒子了。
3.駕駛前體檢
絕大多數(shù)車主并不具備汽車的維修和保養(yǎng)知識,連接路寶盒子之后,可以對車輛進(jìn)行體檢,目前,路寶盒子可檢測汽車動力、底盤、車身、電子四大類汽車系統(tǒng)中的40余類子系統(tǒng)、數(shù)千條汽車故障碼。
如果遇到車輛故障,還會根據(jù)故障碼,列出故障原因、故障現(xiàn)象及處理意見。
4.駕駛中
路寶盒子在駕駛中與其他GPS地圖導(dǎo)航相比多了隨行故障報(bào)告、實(shí)時(shí)油費(fèi)、瞬時(shí)油耗數(shù)據(jù)等功能。瞬時(shí)油耗條能實(shí)時(shí)提醒用戶油門深度,看到瞬時(shí)油耗進(jìn)入紅色區(qū)域自然就會松油門,直接改善駕駛習(xí)慣。
5.駕駛后
停車后,路寶盒子會給出駕駛得分,并生成行車記錄;駕駛得分參考了超速、急剎車、急加速、急轉(zhuǎn)彎等數(shù)據(jù)還可以進(jìn)行社區(qū)分享,如果遇到堵車還可以上交路況數(shù)據(jù);盒子會存儲1年的歷史數(shù)據(jù)供回顧,能準(zhǔn)確得到車輛的油耗分析,如果長期根據(jù)數(shù)據(jù)改進(jìn)駕駛習(xí)慣自然更加安全。
三、試用評價(jià)
路寶盒子僅用很便宜的價(jià)格就為愛車加裝了車載電腦提升了智能化水平,讓你對愛車車況有了更全面的了解,對于中低端車型來說是非常劃算的一筆投資。
當(dāng)然路寶盒子還是騰訊路寶的第一代產(chǎn)品,騰訊路寶在導(dǎo)航使用中還有一些問題,由于開車時(shí)手機(jī)需要通過藍(lán)牙、GPS、移動網(wǎng)絡(luò)交換數(shù)據(jù),加上連接USB充電,手機(jī)發(fā)熱會很明顯。而且移動網(wǎng)絡(luò)還必須開啟相比其他地圖軟件可以離線導(dǎo)航還是有明顯的改進(jìn)余地。