謝顯飛 袁清珂

摘 要：為提高摩托車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)效率，針對(duì)SolidWorks進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)個(gè)性化定制，結(jié)合摩托車的設(shè)計(jì)特征，研究開(kāi)發(fā)了基于尺寸驅(qū)動(dòng)的摩托車參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞：二次開(kāi)發(fā)；SolidWorks；參數(shù)化；摩托車

引言

本文以某摩托車公司的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)為應(yīng)用例子，將參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)與三維制圖軟件SolidWorks的二次開(kāi)發(fā)技術(shù)相結(jié)合，開(kāi)發(fā)出適應(yīng)于摩托車行業(yè)的參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)。通過(guò)本系統(tǒng)可以對(duì)摩托車的零部件進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì)和選擇，來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的個(gè)性化、系列化開(kāi)發(fā)。同時(shí)也發(fā)揮了開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，節(jié)省成本，縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間，提高開(kāi)發(fā)效率的現(xiàn)實(shí)意義。

1.SolidWorks二次開(kāi)發(fā)技術(shù)

對(duì)于SolidWorks自身來(lái)說(shuō)，為用戶提供了進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)可能性，即SolidWorks 提供了自由、開(kāi)放的API（ Application Program Interface，應(yīng)用程序接口）函數(shù)，這些API函數(shù)是SolidWorks 的OLE（Object Linking and Embedding，對(duì)象鏈接或嵌入） 和COM （Component Object Model，組件對(duì)象模型）的接口[1]，所有支持OLE和COM的編程語(yǔ)言都可以作為SolidWorks的開(kāi)發(fā)工具，如：Delphi、VBA和Visual Basic、VB.NET等。本文研究發(fā)開(kāi)的系統(tǒng)采用的是Visual Basic 6.0作為SolidWorks的二次開(kāi)發(fā)工具。

1.1 SolidWorks的個(gè)性化菜單的定制

本系統(tǒng)通過(guò)Visual Basic 6.0來(lái)定制SolidWorks的個(gè)性化菜單。菜單插件的制作應(yīng)該注意的關(guān)鍵點(diǎn)：在工程引用中需要勾選：Solidworks Exposed Type Libraries For add-in Use（SolidWorks插件庫(kù)）、Sldworks Type-bray（SolidWorks類庫(kù)）、SolidWorks Constant Type Library（SolidWorks常數(shù)庫(kù)）[2]。成功完成制作的個(gè)性化菜單如圖1所示。

1.2 尺寸驅(qū)動(dòng)的參數(shù)化設(shè)計(jì)

系統(tǒng)利用Visual Basic 6.0編制而成的界面，通過(guò)輸入或者選擇的參數(shù)值，給變量值賦，再由算法計(jì)算出相關(guān)的數(shù)值。最后將各個(gè)數(shù)值通過(guò)調(diào)用SolidWorks API中的對(duì)應(yīng)的函數(shù)，賦值給圖形的對(duì)應(yīng)尺寸，來(lái)實(shí)現(xiàn)模型快速變形設(shè)計(jì)。尺寸的修改是通過(guò)約定算法和函數(shù)Dimension來(lái)實(shí)現(xiàn)。尺寸修改的關(guān)鍵代碼為[3]：Set Dimension = Part.Parameter（“尺寸名稱@草圖/特征名稱”）

Dimension.value = 參數(shù)值（或者尺寸算法）

2.實(shí)例演示

零部件參數(shù)化設(shè)計(jì)模塊用CG125車型的后平叉為實(shí)例，在菜單中的二級(jí)菜單中點(diǎn)擊“后平叉參數(shù)化設(shè)計(jì)”即可彈出如圖2所示的參數(shù)化設(shè)計(jì)界面。我們可以根據(jù)設(shè)計(jì)需要來(lái)設(shè)定各個(gè)主動(dòng)參數(shù)，這里的設(shè)置也是有約束規(guī)則的。設(shè)置完成后，即可單擊確認(rèn)按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)修改3D模型。

3.結(jié)論

本文通過(guò)SolidWorks的二次開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了摩托車零部件的參數(shù)化設(shè)計(jì)，同時(shí)也將SolidWork二次開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)做了深入的研究。并通過(guò)實(shí)例演示，來(lái)展示了系統(tǒng)的功能。很好的解決了摩托車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)的矛盾。減少了設(shè)計(jì)繁瑣，提高了設(shè)計(jì)效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]WANG Q H，LI J R，GONG H Q. A CAD-linked virtual assembly envirornment[J].Internstional Journal of Product Research，2006，44（3）：467-486

[2]于洋，賀棟，魏蘇麒.基于SolidWorks二次開(kāi)發(fā)的智能裝配技術(shù)研究[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造，2011，3：60-62

[3]殷國(guó)富，尹湘云，胡曉兵.SolidWorks二次開(kāi)發(fā)實(shí)例精解·沖模標(biāo)準(zhǔn)件3D圖庫(kù)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社

作者簡(jiǎn)介：

謝顯飛，（1989-），男，碩士研究生，研究方向：逆向工程，廣東工業(yè)大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院。

袁清珂（1963-），男，漢族，博士、教授；主要研究方向：產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)廣東工業(yè)大學(xué)。