解棟 高鵬 李宜敬

【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，汽車數(shù)量及交通量的逐漸增多，這就不僅對(duì)道路的數(shù)量要求提高，更對(duì)道路質(zhì)量提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。路基是道路的主要承重結(jié)構(gòu)層，它的質(zhì)量特性直接決定道路的使用效果。要想保證路基的強(qiáng)度和質(zhì)量，在施工過程中一定要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范及技術(shù)規(guī)程要求，對(duì)各道施工工序進(jìn)行合理組積、嚴(yán)格控制、精準(zhǔn)施工。

【關(guān)鍵詞】市政；道路工程；路基

要想富先修路，市政道路對(duì)城市發(fā)展有十分重要的意義，和市民出行息息相關(guān)。近年來，市民對(duì)道路的質(zhì)量要求也越來越高，因此道路的施工質(zhì)量問題就成為全社會(huì)所共同關(guān)心的話題。作為道路工程中最重要組成部分的路基，它不僅僅是字面上路面基礎(chǔ)的意思，它完全可以影響到這個(gè)道路的質(zhì)量的好壞，因此，我們一定要保證路基的強(qiáng)度和施工質(zhì)量，在施工階段要嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。前期做好施工準(zhǔn)備工作，在實(shí)施階段控制好每一道工序的施工質(zhì)量，通過采取先進(jìn)的、合理的技術(shù)手段，確保路基工程的施工質(zhì)量。

一、路基工程的主要內(nèi)容

路基是指按照線路位置和一定技術(shù)要求修筑的作為路面基礎(chǔ)的整體帶狀構(gòu)造物。它分為路堤、路塹、半填半挖三類。路基必須具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和水穩(wěn)性。路基工程包括路基本身及有關(guān)土石方，沿線的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡和表面及地下排水設(shè)施等項(xiàng)目。

二、道路路基的主要施工步驟

1.施工前對(duì)路基施工范圍和地形地貌、溝壑、洞穴及水井等進(jìn)行排查，重點(diǎn)處理。

2.清除表面垃圾、有機(jī)物等，又叫清表。在土方開挖或回填之前，要先對(duì)道路中的垃圾、植被、建筑物等進(jìn)行清理，對(duì)清理出的不合格土及時(shí)運(yùn)到垃圾處理廠或選定的棄土場(chǎng)，合格的土在堆土場(chǎng)堆放以備后序工序取用。

3.挖方與填方施工

當(dāng)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高低于原地面標(biāo)高時(shí)需要進(jìn)行挖方處理，開挖土方時(shí)要根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開挖，不同的土質(zhì)選擇不同的機(jī)械來進(jìn)行開挖，挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等，土方多采用縱向法開挖，單邊深挖路塹采用分層橫向全寬挖掘法。當(dāng)開挖土層較深時(shí)，不能亂挖，應(yīng)采用由上到下的方法來開挖。這可以防止土方開挖時(shí)造成的塌方。挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。

當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)需要進(jìn)行填方處理，填土材料路基填土不得使用淤泥、生活垃圾、有機(jī)土、凍土或鹽漬土，液限大于50%，塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒式，不得直接用于路堤填筑。路基填筑的主要方法有：填筑、整平（推平）、壓實(shí)、檢測(cè)。路基上層用強(qiáng)度高的填土材料，上層用強(qiáng)度較低的填土材料，不同強(qiáng)度的填土材料不得混用，不能有粒徑超過10cm的土塊，每種材料的填筑厚度不宜小于50cm，路床頂最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)不小于10cm。

4.路塹與路堤的整修壓實(shí)

當(dāng)開挖到路床時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)路床進(jìn)行整修壓實(shí)，縱向碾壓時(shí)由標(biāo)高低處向高處碾壓；橫時(shí)碾壓時(shí)無超高段壓實(shí)時(shí)應(yīng)縱向先兩邊向路中方向壓實(shí)，有超高段的縱向由超高段低向高處碾壓，使其形成滿足設(shè)計(jì)要求的道路縱向標(biāo)高及橫向路拱，在路肩處設(shè)置截水溝、滲溝，邊溝或其他設(shè)施，保證路床無積水、無淤泥。填方路段進(jìn)行放線測(cè)量，確定道路的邊界和施工范圍，一般路基填筑施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙回填，回填高度略高于設(shè)計(jì)標(biāo)高。

填筑連接部和半填半挖段，開挖時(shí)其最小寬度不得小于2m，保證連接段的工程質(zhì)量，但路基填土高度較?。ㄐ∮?0cm）時(shí)，在清表完成后要對(duì)土基進(jìn)行翻土處理，翻土厚度不小于30cm，然后進(jìn)行整平壓實(shí)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，軟土地基路段的填筑必須在處理完軟土經(jīng)檢驗(yàn)合格后在進(jìn)行下一步施工。

5.特殊路段處理

包括軟土路基施工及滑坡路基施工。軟土路基坡腳范圍以內(nèi)全部清除，然后采用水穩(wěn)性或透水性好的材料，進(jìn)行分層填筑、壓實(shí)。軟土路基常用處理方法有拋石擠淤法、爆破排淤法、塑料排水板法、砂井和袋裝砂井等處理方法；滑坡地段路基處理施工前應(yīng)制定相應(yīng)的安全預(yù)案并做好監(jiān)測(cè)工作，做好降水和排水措施及支擋圍護(hù)工。對(duì)于填方邊坡大于1：5的，需要開挖臺(tái)階處理，臺(tái)階每層寬度2m、高度30cm。

三、路基的壓實(shí)度問題

關(guān)于路基壓實(shí)，目的在于減少土基透水性以及凍土引起的不均勻沉降等，這樣才能滿足汽車荷載對(duì)路面的力學(xué)強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求，保證道路使用年限。所以，對(duì)路基的壓實(shí)程度在道路施工質(zhì)量中非常重要，要根據(jù)道路等級(jí)按照相應(yīng)施工規(guī)范嚴(yán)格控制。

1、造成的后果。路基的壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，使路基產(chǎn)生不均勻沉降，對(duì)路面造成病害，直接危害公路行車安全。

2、預(yù)防措施。為保證好土質(zhì)路基的壓實(shí)度，應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：

（1）不能將含水量大土以及建筑上垃圾填入路基中。如果路基填土?xí)r不經(jīng)過選擇，把淤泥，含水量大、含有腐殖物的等不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的土填入其中，時(shí)間久了就會(huì)使路基出現(xiàn)不均勻沉降，這就需要換填土方來重新施工。

（2）逐層填筑。第一層滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求時(shí)，才能回填第二層，以此類推，在回填是要檢測(cè)其壓實(shí)度。

（3）松鋪厚度。關(guān)于松鋪厚度，它主要受到土質(zhì)好壞、壓實(shí)機(jī)械的功能種類、壓實(shí)次數(shù)等方面的影響，所以為保證壓實(shí)度滿足要求，一般松鋪厚度控制在30cm左右，但路床頂面層最小松鋪厚度應(yīng)不小于8cm。

（4）土質(zhì)含水量要標(biāo)定正確。不同種類的土質(zhì)其含水量不同，不能用同一個(gè)土質(zhì)含水量來評(píng)定所有土質(zhì)的壓實(shí)度。

（5）分段施工。如果道路施工中有兩段路基相搭接且施工不在同一時(shí)間，那么對(duì)于先填土段要留出臺(tái)階給另一段搭接，方便壓實(shí)。若兩個(gè)填土段同時(shí)進(jìn)行施工，其搭接長度必須滿足大于兩米，不然道路就會(huì)出現(xiàn)不均勻沉降，對(duì)道路的路面平整度和美觀帶來負(fù)面影響。當(dāng)有地下水時(shí)，當(dāng)有地下水時(shí)，在路堤底部填以水穩(wěn)性好的砂石材料或者用無機(jī)結(jié)合材料進(jìn)行處理，使基底形成穩(wěn)定的厚為25cm左右的穩(wěn)定層。

四、路基平整度及橫坡排水問題

在道路施工中，若不考慮低洼處積水排水問題，不對(duì)路基進(jìn)行整平碾壓，會(huì)對(duì)路基路面造成很大危害。

1、所造成的后果。

（1）由于土路基橫坡的平整較差，是道路基層或面層厚度不一樣，降低了道路的使用年限。若道路排水系統(tǒng)不完善，道路橫坡未整好，碰到下雨天，路面低洼處就會(huì)出現(xiàn)積水，水滲透到路基中造成路基含水量大，形成橡皮土，很難壓實(shí)。

（2）路基標(biāo)高不準(zhǔn)確，路基表面不是高就是低，路基表面不平整，這就造成高的地方承重層厚度薄，從而引起路面出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，低的位置材料浪費(fèi)多，增加費(fèi)用。

五、結(jié)束語

綜上所述，市政道路路基的施工技術(shù)難度不是很大，但受到施工場(chǎng)地小，交通流量影響大，施工工藝工序繁瑣，因此，在施工過程中會(huì)受到各種各樣的自然條件的制約，為了保證工程的質(zhì)量，使市政道路工程做得更好、更完美，所以，要始終堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，注意加強(qiáng)施工管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。

參考文獻(xiàn)

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