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        這門不是你想開,想開就能開

        2015-05-30 10:48:04徐黛
        百科探秘·航空航天 2015年8期
        關(guān)鍵詞:飛機(jī)

        徐黛

        上次旅行,子凡和雨瑤增長(zhǎng)了很多見識(shí),尤其是學(xué)到很多關(guān)于飛機(jī)的知識(shí)。于是,這一次的旅行,他們?cè)俅芜x擇乘坐飛機(jī)。

        很巧的是,子凡這次的座位緊挨著應(yīng)急出口,前方的空間比較寬敞,子凡相當(dāng)滿意:“哎喲,我這大長(zhǎng)腿啊,終于可以伸直了!”招致大家一陣竊笑。

        “好啦,舒服舒服就行了,不要亂蹬,萬一弄開了安全門就不妙嘍!”說話的是子凡的媽媽,對(duì)于子凡的調(diào)皮,她總是無計(jì)可施。

        子凡下意識(shí)收了收腿,說:“應(yīng)該沒有這么容易打開吧……對(duì)了,聽說有乘客私自打開安全門,這是怎么回事?”

        “嗯,好像新聞里說了,大概是昆明還是哪里吧,有飛機(jī)因?yàn)樘鞖庠蜓诱`了,乘客在機(jī)艙里坐了好久都不能起飛,有的人就不耐煩了,說是要打開艙門透透氣什么的……”雨瑤記不太清楚了。

        “透氣那個(gè)是一架杭州飛成都的客機(jī)上發(fā)生的事情,昆明那次是因?yàn)轱w機(jī)除冰時(shí)間比較長(zhǎng),乘客要求賠償,過程中打開了艙門。除了這些,重慶等其他地方也發(fā)生過乘客私自打開機(jī)艙門的事件。”子凡媽媽說得相當(dāng)肯定,看來是經(jīng)常關(guān)注社會(huì)新聞的人。

        “那可能這種門設(shè)計(jì)得是真的挺容易打開的,我感覺一般供人們緊急使用的東西,操作都不會(huì)太復(fù)雜,要不就會(huì)耽誤寶貴的救援和疏散時(shí)間呢!”子凡說,“可是沒有發(fā)生事故的時(shí)候使用這些應(yīng)急設(shè)施是不對(duì)的吧?”

        “當(dāng)然了,”媽媽回答,“就算不考慮帶來的各種麻煩,單就使用應(yīng)急設(shè)施來說,一般都會(huì)產(chǎn)生一些損耗,這個(gè)比較容易理解,比如公交車如果玻璃被打碎,過后肯定需要重新安裝才能再次投入運(yùn)營(yíng):滅火器使用過了也需要更換:還有重慶那次,乘客私自打開飛機(jī)客艙的安全門,導(dǎo)致逃生滑梯氣囊打開,這個(gè)氣囊也是必須更換才能再次使用的。”

        “啊,氣囊好貴的吧?聽我同桌說過,上次他爸爸給轎車換了兩個(gè)氣囊,花了八千多,飛機(jī)的得更貴了吧?”雨瑤對(duì)錢似乎一直很敏感的樣子,呵呵。

        “當(dāng)然了!據(jù)相關(guān)人士透露,維修更換一次逃生滑梯氣囊,費(fèi)用大約要二十萬人民幣呢。那位乘客其實(shí)僅僅是覺得前面的人走得太慢,想快點(diǎn)兒下飛機(jī),結(jié)果造成了這么大的經(jīng)濟(jì)損失,還觸犯了法律,真是不值得??!”子凡的媽媽無限感慨。

        “我的天哪,這么多錢可怎么賠啊!而且居然是違法行為呀!”子凡嚇了一跳。

        “是啊,我們國(guó)家的《治安管理處罰法》第三十四條有著明確規(guī)定:盜竊、損壞、擅自移動(dòng)使用中的航空.設(shè)施,或者強(qiáng)行進(jìn)入航空器駕駛艙的,處十日以上十五日以下拘留??团摰陌踩T就是重要的航空設(shè)施之一,如果隨意開啟,顯然就觸犯了這條法律。”媽媽說。

        子凡和雨瑤對(duì)這種得不償失的情況很是感慨了一番。

        之后子凡的媽媽又補(bǔ)充道:“說起來,好歹這次開門,是在飛機(jī)停穩(wěn)了、乘客開始出艙的時(shí)候發(fā)生的。而昆明那一次發(fā)生在除冰過程中,危險(xiǎn)性就更大了?!?/p>

        “我記得昆明那次好像空調(diào)也很不給力,是不是乘客們凍得不行了才情緒激動(dòng)的?”雨瑤突然想起一個(gè)細(xì)節(jié)。

        子凡媽媽說:“其實(shí)那次不是空調(diào)壞了,而是根據(jù)飛行的技術(shù)和安全要求,飛機(jī)除冰的時(shí)候必須關(guān)閉空調(diào),這是為了防止除冰所使用的具有揮發(fā)性和腐蝕性的液體通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入客艙,被乘客吸入肺部后影響他們的健康。沒有空調(diào)肯定不舒服,但怎么說呢,這也算是‘兩害相較取其輕吧。所以那個(gè)時(shí)候打開艙門,極容易導(dǎo)致飛機(jī)表面的除冰液直接進(jìn)入客艙,多危險(xiǎn)??!我還看了后續(xù)的新聞,記者采訪了航空公司的人員,他們指出其實(shí)更為危險(xiǎn)的是,那個(gè)時(shí)候飛機(jī)的引擎已經(jīng)發(fā)動(dòng),如果有人在艙門附近走動(dòng),極有可能被強(qiáng)大的氣流卷入引擎,后果不堪設(shè)想?!?/p>

        “那,媽媽,如果飛行中艙門被打開,會(huì)怎么樣呢?”子凡又問。此時(shí)他腦子里浮現(xiàn)出戰(zhàn)爭(zhēng)題材影視劇里面的一些畫面:勇敢的戰(zhàn)士從高空的機(jī)艙中一躍而下,如天兵天將般降臨戰(zhàn)場(chǎng),力挽狂瀾……

        “嘻嘻,”雨瑤銀鈴般的笑聲傳來,打斷了子凡的思緒,“一看他這個(gè)表情,就知道正沉浸在英雄夢(mèng)里無法自拔了??墒侨思夷嵌际墙?jīng)過長(zhǎng)期刻苦訓(xùn)練才能做到的,不是仗著身體素質(zhì)稍微好點(diǎn)就可以嘗試的。這要是換成某個(gè)什么大長(zhǎng)腿,哼哼……”

        “好奇害死貓,還好子凡是個(gè)有分寸的孩子?!弊臃矉寢寣?duì)子凡倒還是挺放心的,“想想看,在平穩(wěn)行駛的汽車上,不關(guān)好門都是極度危險(xiǎn)的行為,在速度更快、處于高空的飛機(jī)上不就更加危險(xiǎn)了?但這還不是最致命的一點(diǎn)。一旦在高空打開艙門,全體人員的生命都會(huì)受到氣壓的嚴(yán)重威脅,這跟一個(gè)人座位靠里還是靠外、有沒有系好安全帶完全沒有關(guān)系?!?/p>

        “對(duì)對(duì)對(duì),氣壓!因?yàn)樗床灰娒恢?,我總是忽略它的存在?!弊臃策B連點(diǎn)頭,“我想起來有一次爸爸給我買了個(gè)氫氣球,我玩著玩著不小心松了手,氣球就跑掉了,越飛越高,我正想看看它是不是能飛到云彩里,沒想到它竟然突然爆掉了。當(dāng)時(shí)我還以為是氣球質(zhì)量問題,但是爸爸給我講了,這是氣壓造成的,質(zhì)量再好的氣球也是這樣的結(jié)果:從地面開始,越向上氣壓越低,而氣球里面的氣壓一直和它在地面上的時(shí)候一樣,所以它里面的氣體就會(huì)不斷膨脹,直到把氣球撐破。如果人的身體內(nèi)部和氣球里面一樣,存在著地面那種氣壓,那暴露在高空中就很恐怖了!”

        “??!別再說了,太嚇人了?。 庇戡庍B忙說。

        “對(duì),雖然想象起來挺驚悚的,但道理差不多就是這樣的。一旦暴露在高空中,人體的血管和臟器都會(huì)承受來自內(nèi)部的壓力,隨著高度的增加,壓力會(huì)越來越大,一般說來,到了3 000米左右的高空,人體能承受的壓力就到了極限。當(dāng)然,與客機(jī)相比,軍機(jī)的飛行高度相對(duì)低一些,而且戰(zhàn)士們身體素質(zhì)要強(qiáng)于普通人,但其實(shí)對(duì)他們來說,‘空降奇兵也是極度危險(xiǎn)的,所以他們是值得我們敬佩的勇士?!弊臃驳膵寢屨嬲\(chéng)地說。

        “對(duì)!聽我媽媽說起過,當(dāng)年汶川地震之后,一些戰(zhàn)士為了救人,從5 000米高空跳傘,真是太偉大了!”雨瑤聽了也激動(dòng)了起來,“聽的時(shí)候我只想到跳傘本來就很危險(xiǎn),地震后的地面不好降落,高空中又肯定特別冷,氧氣也稀薄,他們一定很受罪,但沒想到跳出去之前就已經(jīng)這么危險(xiǎn)了,簡(jiǎn)直是挑戰(zhàn)了人類的生理極限!”

        “對(duì),為了救人,明知這么危險(xiǎn)也要去,真是再怎么贊揚(yáng)和表彰都不為過!等我長(zhǎng)大了,要么成為那樣的勇士,要么就當(dāng)科學(xué)家,為他們研究更好的器材和裝備!”子凡也感慨了一番,平靜下來之后,他再次提出了新的問題:“對(duì)了媽媽,我們?cè)陲w行的時(shí)候沒感覺身體有什么異常,那證明在高空的時(shí)候機(jī)艙里的氣壓和地面是一樣的嘍?這是怎么做到的?”

        媽媽回答:“維持氣壓的話,當(dāng)然首先要保持艙體密封,這也就是不能隨意打開艙門的原因了,當(dāng)然,做到絕對(duì)的密封也是不可能的。所以,飛機(jī)起飛后,機(jī)內(nèi)配備的加壓裝置就會(huì)開始工作,對(duì)艙內(nèi)充氣,來維持氣壓,使之穩(wěn)定在人體能夠承受的范圍內(nèi)。其實(shí)即使是這樣,也會(huì)和身處地面有所不同,所以還是有一部分人會(huì)感到輕微的不適,比如耳膜會(huì)有壓迫感?!?/p>

        “噢,我說怎么每次飛機(jī)起落耳朵總是感覺怪怪的,原來是氣壓的關(guān)系啊,我還以為是睡眠不足引起的呢!”雨瑤恍然大悟,“那有沒有辦法緩解呢?”

        “這個(gè)我知道,很簡(jiǎn)單的,”子凡搶著說道,“做做打哈欠的動(dòng)作或者嚼口香糖、喝水都會(huì)有用的。說起來,我今天坐在這個(gè)特殊的位置,還真是責(zé)任重大啊,我決定不睡覺了,專心給這扇門‘站崗,防止有什么不知道厲害的人來隨意動(dòng)它,嘿嘿,它可是絕對(duì)不能打開的!”

        “世事無絕對(duì)!我倒是覺得,如果絕對(duì)不能打開,干脆不要設(shè)計(jì)什么門好了,還省事兒呢?!庇戡幵谧臃残哪恐?,那就是個(gè)唱反調(diào)的。

        “呀呀,氣殺我也,枉我剛傳授給你防耳痛秘法,竟然這么報(bào)答我!”子凡瞪著雨瑤說。

        “雨瑤說的也沒什么不對(duì)啊,如果真的有什么緊急事態(tài),為了及時(shí)快速地疏散旅客,安全門是會(huì)開啟的。子凡,你坐在這個(gè)座位上,還有在需要的時(shí)刻協(xié)助空姐開門的責(zé)任呢!”媽媽笑著對(duì)子凡說。

        “是這樣??!我突然覺得自己也好勇敢好了不起??!”子凡又高興起來了,不再瞪眼,而是認(rèn)真地在自己的座位上坐好,“不過,雖然挺想親手開一次,但這扇門畢竟還是永遠(yuǎn)不用開比較好??!”

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