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        基于有限元分析的挖掘機工作裝置耳板設(shè)計

        2015-05-30 10:48:04苑春迎陸勇志
        中國機械 2015年8期
        關(guān)鍵詞:有限元

        苑春迎 陸勇志

        摘要:闡述了挖掘機耳板的作用,基于有限元分析法,對挖掘機動臂耳板進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,分析其結(jié)構(gòu)強度,旨在設(shè)計出符合工作要求的耳板。

        關(guān)鍵詞:有限元;挖掘機;耳板

        挖掘機在工程機械中占有舉足輕重的地位,廣泛應(yīng)用于房屋建筑、道路工程、農(nóng)田水利,市政工程,公路鐵路,機場港口、國防工程等領(lǐng)域機械化施工,對保證工程質(zhì)量,提高工作效率起著十分重要的作用。

        挖掘機利用工作裝置進行各種挖掘工作,挖掘機動臂和斗桿上分別有一對耳板,油缸以耳板為支撐做往復(fù)直線運動實現(xiàn)挖掘動作。耳板的設(shè)計質(zhì)量直接影響到工作裝置的可靠性,一旦耳板工作失效將導(dǎo)致油缸不能正常工作,整個挖掘機工作故障。基于有限元分析,對設(shè)計的耳板進行強度校核,可以在設(shè)計之初發(fā)現(xiàn)問題,減少產(chǎn)品開發(fā)周期及成本,提高整機運行的可靠性。

        1.耳板

        圖1挖掘機工作裝置示意圖

        圖1中④是挖掘機動臂耳板。

        圖2為某噸位挖掘機耳板設(shè)計圖紙

        圖2耳板設(shè)計圖

        2.耳板所受載荷計算

        油缸無桿腔缸徑:170mm

        系統(tǒng)工作壓力:32Mp

        耳板軸孔:100mm

        板厚:35mm

        材質(zhì):Q295B

        選取工作時大腔進油,此時油缸的推力為工作中最大值:

        根據(jù)牛頓第三定律,耳板軸孔受力為 。

        3.有限元分析

        Altair HyperMesh是世界領(lǐng)先的獨立于求解器的有限元分析前后處理平臺,擁有全面的CAD和CAE求解器接口,強大的幾何清理、網(wǎng)格劃分以及模型裝配功能。

        對耳板進行實體網(wǎng)格劃分,共9629個單元,3008個節(jié)點。約束底面6個自由度,軸孔內(nèi)受力面(軸孔內(nèi)面積的一半,方向為油缸運動的反方向)施加壓強大小為:

        (1)

        利用Hyperworks自帶求解器Radios計算,分析結(jié)果顯示耳板最大變形為0.139mm,最大應(yīng)力為304Mp。

        以上結(jié)果可以看出,耳板在最大載荷情況下,應(yīng)力304MP>295Mp,耳板進入塑性變形階段。在最大載荷工況下,鏟斗油缸安裝位置發(fā)生變化,工作裝置不能正常工作且易損壞油缸。即原設(shè)計強度達不到要求,根據(jù)公司鋼材規(guī)格,把耳板厚度增加到50mm,由公式(1)計算軸孔內(nèi)施加的壓強P3為92.48MP。

        修改載荷為92.48MP,其他約束不變,再次提交Radios計算。

        計算結(jié)果顯示,耳板最大變形為0.1mm,最大應(yīng)力217MP,圖3為計算應(yīng)力云紋圖。

        圖3最大應(yīng)力217MP

        據(jù)機械設(shè)計師手冊,Q295B在板厚35~50時,材料強度 不小于255MP,耳板在最大載荷情況下應(yīng)力為217MP,所以50mm厚耳板強度滿足要求,結(jié)構(gòu)設(shè)計安全,符合工作要求。

        4.結(jié)論

        基于有限元耳板設(shè)計,能在設(shè)計時準(zhǔn)確的校核設(shè)計強度,保證結(jié)構(gòu)的安全性;減少產(chǎn)品開發(fā)周期,為整個新產(chǎn)品開發(fā)節(jié)約成本。

        參考文獻:

        [1]李楚林,張勝蘭,馮櫻等.Hyperworks分析應(yīng)用實例[M].北京:機械工業(yè)出版社,2011.

        [2]吳宗澤.機械設(shè)計師手冊[M].北京:機械工業(yè)出版社, 2002.

        [3]陳進,龐曉平等.單斗液壓挖掘機工作裝置關(guān)鍵技術(shù)研究[M].北京:科學(xué)出版社,2014.

        作者簡介:

        苑春迎(1984年~)男,河南周口人,碩士,助理工程師,研究方向:工程機械結(jié)構(gòu)。

        陸勇志(1985年~)男,廣西欽州人 碩士,助理工程師,研究方向:機電一體化。

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