費婷　白江峰

平衡點

交通是信息傳送的鏈條，在縱橫交錯、快速高效的對接中，相對于一些顯而易見的注意事項，某種心理層次的危險往往被視而不見。比如信任，查爾斯·蒂利（Charles Tilly）在《信任與統(tǒng)治》前言中寫道：“信任是人際關(guān)系中的一項資產(chǎn)，人們就此彼此承擔(dān)失敗和背叛的風(fēng)險；同一個人可以與不同的人保持不同的關(guān)系，從深層猜忌到深信不疑。”查爾斯·蒂利認(rèn)為政治的基礎(chǔ)就是“信任”，若失去這種信任，一切都將無從談起。信任是進入交通系統(tǒng)邁出的第一步。

信任也輻射于其他事物之中，不存在沒有信任基礎(chǔ)的事物，個體與公共的關(guān)系就是信任與安全的關(guān)系。首先，在交通信任關(guān)系中，信任建立在陌生人身上，雙方之間不存在制約性；也許存在某種制約性，那就是道德和良心。這種基礎(chǔ)上的信任是盲目的。

秩序在信任基礎(chǔ)上應(yīng)運而生。秩序可以增加個人在交通關(guān)系中個人信任指數(shù)和安全指數(shù)的提升，交通常識和駕照就是對個人交通行駛中的自由所做的基本控制。自由和控制，不存在沒有限制的自由，亦不存在沒有明文的控制，他們兩者的制衡可以滿足信任和安全的基本條件。但是，即便如此，信任和安全還是無法完全保證。

在信任與安全的關(guān)系中，信任是公共的，安全是個人的；而把這種關(guān)系放在秩序中，自由是個人的，控制是公共的。

邁克爾·諾伊布格的作品《思想是自由的》和《兇兆警報》則把這種“信任與安全——自由與控制”的關(guān)系通過膨化而詭異的表情與交通關(guān)系中顏色屬性的預(yù)警交叉了起來。綠色的正常通行與紅色的禁止通行、藍色的提示與橙色的警報。

關(guān)于我的作品

有時，人們稱我為建筑攝影師。這很荒謬。我從未拍攝建筑物。我的興趣主要集中在場所—社會互動場所。城市是普遍場所，因為人類文化沒有它將難以想像。當(dāng)今，50%以上的人口居住在世界各地的城市，并且還在持續(xù)增長—人們生活在機械時代，如今更是通訊/信息時代。

我的作品從未直接指向人類，因為這會限制觀者的基本可能性。這就是我為何要展示城市中擁擠無人或只是遠遠拍攝場所的原因。我的新的肖像技術(shù)（磐石/思想是自由的[Monoliths / Thoughts are free]）可以探究人們的臉，但保留了他們的完整性而非凍結(jié)/“殺死”他們。

信任與安全—自由與控制

《思想是自由的》是一種陳述和假定。同時，它又是德國一首老歌的歌名，歌唱著（自由的）主題。

《兇兆警報》（Threat Alert）展示的是大城市中寧靜的場所。這些場所看起來很平靜，但是人們能覺察到一絲不安，因為城市易受到外來的襲擊。當(dāng)馬斯洛需求層次理論中的安全需求成為主要需求時，它便超越了人們的基礎(chǔ)需求，即生理需求。

將這一切聯(lián)想起來，你會發(fā)現(xiàn)自由和控制之間的平衡是多么的至關(guān)重要。那是所有時代中人類社會的永恒。

什么是城市？

城市是互動的物質(zhì)及概念框架。它是高速度、高效率共生的法則。若無城市，人類及其文化將無法想象。

什么是交通？

交通不僅局限于物質(zhì)運輸，還意味著運動的控制（你不能以最高時速駛進你鄰居的花園）。各種各樣的信息都是交通。物體的位移以及我們接收、計算或散布的任何信息都是交通。如果我們以城市交通來形容城市的生命，那么交通規(guī)則限定了城市系統(tǒng)及其安全級別。城市系統(tǒng)的未來發(fā)展取決于當(dāng)下的（交通）規(guī)則。

交通是城市系統(tǒng)的靈魂。

什么是馬赫？

從步行到音速再到光速。與汽車的行駛速度相比，馬赫似乎非?？臁＿@是如何運作的？物體雖無移動但它隨信息的散發(fā)而搖擺（猶如搖擺中的空氣分子運輸著聲音）。以音速擴散的信息是工作城市的秘密之一，并且它是數(shù)千年的限制器。當(dāng)信息以光速超越城市的邊界時，世界便處在了所有城市成為一體的全球狀態(tài)。endprint