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        航天爐粉煤加壓氣化裝置運行及改進總結

        2015-05-25 02:25:53孟廣銀吳文慧王志勇林翠華陳振偉王愛云
        氮肥與合成氣 2015年3期
        關鍵詞:瑞星粉煤合成氣

        孟廣銀 吳文慧 王志勇 林翠華 陳振偉 王愛云

        (瑞星集團股份有限公司山東東平271500)

        航天爐粉煤加壓氣化裝置運行及改進總結

        孟廣銀 吳文慧 王志勇 林翠華 陳振偉 王愛云

        (瑞星集團股份有限公司山東東平271500)

        1 氣化裝置總體運行情況

        瑞星集團股份有限公司(以下簡稱瑞星集團)航天爐粉煤加壓氣化裝置于2009年11月開工建設;2012年12月18日氣化爐一次點火成功;2013年3月6日一次順利聯(lián)動開車,實現(xiàn)了煤氣化和凈化生產(chǎn)工藝流程全線貫通。2012年氣化爐合計運行13d;2013年氣化爐運行時間總計300d,有效運行天數(shù)285d(停車影響15d),連續(xù)運行最長時間37d;2014年至今,連續(xù)運行最長時間160d。

        根據(jù)煤種、磨煤顆粒、爐溫、合成氣灰分的測試與分析,對航天爐粉煤加壓氣化裝置部分工藝進行了優(yōu)化及改進,提高了裝置對煤種的適應性,延長了裝置的穩(wěn)定運行周期。目前,該裝置日處理煤量2000t,每小時產(chǎn)氣量97000m3(標態(tài)),可生產(chǎn)合成氨50t;按年運行330d計算,每年可生產(chǎn)合成氨約400kt。2013年氣化爐裝置停車因素統(tǒng)計分析見表1。

        表1 2013年氣化爐裝置停車因素統(tǒng)計分析

        由表1可知:因電器、儀表問題造成停車8次,所占停車總數(shù)的比例最大,為57.1%,其是造成停車的主要因素;因設備故障停車3次,占21.4%,隨著裝置的適應性、操作經(jīng)驗的提高,此類停車因素將會減少、可控;因更換脫毒劑計劃停車2次,占14.3%,隨著改造及控制方式的優(yōu)化,年更換脫毒劑可不超過2次,備用脫毒槽投用后,可實現(xiàn)不因更換脫毒劑而停車;誤操作停車1次,占7.1%,通過提高操作技能和生產(chǎn)管理,誤操作造成的停車可以避免。因此,今后延長氣化爐運行周期的關鍵仍是電器儀表。

        2 存在問題及改進措施

        2.1 合成氣帶灰

        合成氣帶灰嚴重造成的影響:由于合成氣帶灰較嚴重,致使系統(tǒng)阻力上升較快,脫毒槽壓差在75d內(nèi)從15kPa升至280kPa,嚴重威脅系統(tǒng)長周期運行。

        改進措施:更換文丘里洗滌器內(nèi)件,將文丘里洗滌器噴淋水改為洗滌塔給料泵提供,抽取汽提塔的水對合成氣進行洗滌。增大系統(tǒng)黑水排放量,洗滌塔黑水排放量由原來的30m3/h提高至80m3/h,將激冷室外排水量由200m3/h增加至230m3/h,加大系統(tǒng)水循環(huán)量。

        效果:將文丘里洗滌器噴淋水改為洗滌塔給料泵提供,取得一定效果,但不明顯;通過增大系統(tǒng)水循環(huán)量,進一步提高了對合成氣的洗滌效果,脫毒槽壓差在75d內(nèi)升高較慢,目前可穩(wěn)定在30kPa左右。合成氣帶灰問題得到了解決,提高了裝置的運行穩(wěn)定性。

        2.2 渣池渣鎖斗排渣現(xiàn)場溢水

        原因:渣池泵的容積太小,流量不能滿足實際生產(chǎn)的需求。

        改進措施:將渣池泵改換為大泵,其流量為70m3/h。

        效果:更換渣池泵后,滿足了生產(chǎn)需求,且投用后單臺泵流量即可滿足生產(chǎn),解決了渣鎖斗排渣現(xiàn)場溢水的問題。

        2.3 磨煤機液壓油站油溫過高

        原因:由于磨煤機液壓油站是單臺泵運行,油循環(huán)管路中沒有設計用冷卻水對液壓油進行冷卻,導致運行過程中液壓油溫度持續(xù)偏高,甚至高達80℃。

        改進措施:在磨煤機液壓油站增加冷卻器,用循環(huán)冷卻水對液壓油進行持續(xù)冷卻。

        效果:增設冷卻器后,液壓油站油溫由80℃降至45℃,保證了磨煤機長周期安全穩(wěn)定運行。

        2.4 低溫甲醇洗系統(tǒng)換熱器換熱效率偏低

        原因:在系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)許多細小的渣質(粉塵及腐蝕產(chǎn)物)污染了甲醇溶液,并這些渣質沉積在換熱器管程、殼程,直接影響傳熱效果和堵塞換熱器通道,增加甲醇循環(huán)的阻力,導致全系統(tǒng)冷卻量嚴重不足。

        改進措施:低溫甲醇洗系統(tǒng)換熱器循環(huán)水上水管線上加設過濾器,并對換熱器進行清洗,去除循環(huán)水中細小渣質。

        效果:加設過濾器后,系統(tǒng)阻力大大降低,提高了全系統(tǒng)的冷卻量,使換熱器冷卻效率提高,降溫效果明顯,也延長了設備運行周期。

        3 有待進一步解決的問題

        (1)消耗不穩(wěn)定,濾餅生成量較多,外排水較高。航天爐粉煤加壓氣化裝置自聯(lián)動開車至今已有近1年半的時間,每月合成氨產(chǎn)量基本能完成任務,但是各項消耗得不到較好的保證。2013年10月和11月,噸氨煤耗較高,分別為1.41t和1.43t,均沒有達到指標。水處理系統(tǒng)負荷較大,濾餅生成量較多,日濾餅車數(shù)最高達33車,外排水量平均為75m3/h。

        (2)設備管理計劃性差。由于現(xiàn)場運轉設備較多,大型機組運行時間較長,暴露了較多設備問題。一些大型設備、重點設備、高速泵等沒有制定相應的計劃性檢修工作規(guī)章制度。

        (3)培訓工作有待加強。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),年輕操作人員知識掌握不夠全面,操作技能較差,對現(xiàn)場設備、閥門、管道等不熟悉,調(diào)節(jié)經(jīng)驗不足。

        4 結語

        航天爐粉煤加壓氣化技術具有煤種適應范圍廣、能耗低等優(yōu)點。目前,瑞星集團航天爐粉煤加壓氣化裝置總體運行情況良好,連續(xù)運行最長時間達160d,取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。

        2014-10-27)

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