盧文成 丘小輝 毛行奎
(福州大學(xué)電氣工程與自動化學(xué)院,福州 350108)
傳統(tǒng)的用電設(shè)備都是依賴導(dǎo)線、插頭、插座的直接接觸來進(jìn)行電能供應(yīng)的。這種傳輸方式由于存在摩擦、磨損和裸露導(dǎo)線,很容易產(chǎn)生接觸火花,影響供電的安全性、可靠性和靈活性[1]。無線電能傳輸技術(shù)使非接觸供電成為可能,它在許多場合展現(xiàn)出良好的應(yīng)用前景,如手機(jī)、筆記本電腦、電動汽車、體內(nèi)植入裝置、水下探測裝置等。目前電能的無線傳輸主要可分為電磁輻射式、電場耦合式和磁場耦合式。根據(jù)是否發(fā)生諧振以及傳輸距離相對于傳輸線圈直徑的大小,磁場耦合式又可以分成感應(yīng)式和諧振式[2]。磁耦合感應(yīng)式通常利用松耦合變壓器進(jìn)行電能傳輸,傳輸效率高,但傳輸距離通常很小。磁耦合諧振式最早是由美國麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員提出的,利用物理學(xué)的共振原理,使其能在中距離內(nèi)進(jìn)行較高效率的電能傳輸[3]。
傳輸效率是磁諧振無線電能傳輸系統(tǒng)的一個重要性能指標(biāo),較多文獻(xiàn)對其展開了研究,但都基于具體的線圈結(jié)構(gòu)和補(bǔ)償方式,所得結(jié)論不便于推 廣[4-5]。本文利用磁諧振無線電能傳輸系統(tǒng)兩種基本線圈結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出的共同特點(diǎn),建立了其較有一般性的互感耦合模型,并推導(dǎo)出系統(tǒng)的一般效率表達(dá)式。通過分析發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)有一最大傳輸效率,工作頻率選擇、電源匹配、負(fù)載匹配是決定系統(tǒng)能否獲得最大傳輸效率的三大要素。通過引入強(qiáng)耦合系數(shù)的概念,得出強(qiáng)耦合系數(shù)是決定系統(tǒng)最大傳輸效率的關(guān)鍵物理量。在此基礎(chǔ)上搭建了一個磁諧振無線電能傳輸裝置,對理論分析的結(jié)果進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
磁諧振無線電能傳輸系統(tǒng)主要有兩種基本結(jié)構(gòu),即兩線圈結(jié)構(gòu)和四線圈結(jié)構(gòu)。從能量傳輸?shù)挠^點(diǎn)出發(fā),至少需要兩個線圈才能進(jìn)行電能傳輸[2],因此兩線圈結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)無線電能傳輸?shù)淖詈啽惴绞健8鶕?jù)對其發(fā)射端和接收端電感補(bǔ)償方式的不同,兩線圈結(jié)構(gòu)可分為串串(Series- Series,SS)、串并(Series-Parallel,SP)、并串(Parallel-Series,PS)、并并(Parallel-Parallel)這4 種基本模型[4],它們對高頻電源和負(fù)載表現(xiàn)出不同的阻抗匹配作用。四線圈結(jié)構(gòu)是在兩線圈結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,在發(fā)射和接收線圈兩側(cè)各增加一個阻抗匹配線圈,具有較靈活的阻抗匹配作用[6]。因此,兩種線圈結(jié)構(gòu)可以統(tǒng)一用圖1所示的系統(tǒng)傳輸結(jié)構(gòu)示意圖來表示,由高頻電源、電源匹配網(wǎng)絡(luò)、發(fā)射和接收線圈、負(fù)載匹配網(wǎng)絡(luò)和負(fù)載組成。圖2為其互感耦合模型,Us為高頻激勵源電壓,Rs為高頻激勵源內(nèi)阻,L2、L3為發(fā)射和接收線圈的自感,R2、R3為發(fā)射和接收線圈在高頻下的損耗電阻,M23為發(fā)射和接收線圈的互感,RL為負(fù)載電阻,Zi=Ri+jXi為系統(tǒng)的輸入阻抗,Zo=Ro+jXo為接收線圈的等效負(fù)載阻抗。為了分析方便,把系統(tǒng)的傳輸效率分成三部分:η12、η23、η34。η12與激勵源內(nèi)阻和電源匹配網(wǎng)絡(luò)的損耗有關(guān);η23與發(fā)射和接收線圈的損耗有關(guān);η34與負(fù)載匹配網(wǎng)絡(luò)的損耗有關(guān)。
圖1 系統(tǒng)傳輸結(jié)構(gòu)示意圖
圖2 系統(tǒng)互感耦合模型
對于兩線圈結(jié)構(gòu),它的阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)通常是由一些補(bǔ)償電容組成,而對于四線圈結(jié)構(gòu),它的阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)通常又增加了兩個單匝圓環(huán)(其損耗電阻通常很?。?,可見阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)的損耗通常可忽略不計,因此η12、η34可表示為
利用圖3(a)所示的簡化互感耦合模型來分析磁耦合結(jié)構(gòu)(包括發(fā)射和接收線圈)的效率η23,R2、R3、Ro表示的含義如上所述,U2為加在發(fā)射線圈上的等效電壓源,jX2、jX3為發(fā)射和接收線圈所在回路的等效電抗,jωM23為發(fā)射和接收線圈的互感抗。其中jX2、jX3為
圖3 簡化的互感耦合模型及其對應(yīng)的等效電路
利用反射阻抗的概念,可得到圖3(b)所示的等效電路。其中Z2和Z3分別為發(fā)射和接收線圈所在回路的自阻抗,Z23為接收線圈到發(fā)射線圈的反射阻抗,Z32為發(fā)射線圈到接收線圈的反射阻抗,U3為發(fā)射線圈感應(yīng)到接收線圈的等效電壓源,可分別表示如下:
圖3(b)中,設(shè)流過發(fā)射和接收線圈的電流為I2和I3,則有
則磁耦合結(jié)構(gòu)的輸入和輸出功率為
由式(3)至式(5),可得磁耦合結(jié)構(gòu)的傳輸效率η23為
由式(1)、式(6),可得系統(tǒng)傳輸效率為
由式(1)、式(6)、式(7)可以看出,磁諧振無線電能傳輸系統(tǒng)的效率,是由多方面因素決定的。其中互感M23、發(fā)射線圈損耗電阻R2和接收線圈損耗電阻R3,對于一定的傳輸距離和線圈結(jié)構(gòu)是固定不變的。以下將探討如何選擇激勵源內(nèi)阻Rs、系統(tǒng)輸入電阻Ri、負(fù)載電阻Ro和接收線圈所在回路等效電抗X3,即如何進(jìn)行阻抗匹配,以使系統(tǒng)達(dá)到最大效率。
當(dāng)系統(tǒng)的輸入電阻Ri遠(yuǎn)大于激勵源內(nèi)阻Rs時(電源匹配),η12≈1。通過把工作頻率調(diào)節(jié)到接收線圈的諧振頻率ω0(調(diào)諧),可使接收線圈所在回路的等效電抗X3=0。經(jīng)過電源匹配和調(diào)諧后,式(7)的傳輸效率表達(dá)式變?yōu)?/p>
設(shè)發(fā)射和接收線圈的互感耦合系數(shù)為k23,發(fā)射和接收線圈的品質(zhì)因數(shù)為Q2、Q3,則有
引入強(qiáng)耦合系數(shù)kQ的概念,可表示為
利用式(10),可把式(8)整理為
根據(jù)均值不等式公式,可知當(dāng)Ro滿足:
此時系統(tǒng)的傳輸效率達(dá)到最大值:
由式(12)、式(13)可知,當(dāng)負(fù)載電阻取最優(yōu)值(負(fù)載匹配)時,傳輸效率達(dá)到了最大,而且僅由強(qiáng)耦合系數(shù)kQ決定。由式(13)可得到如圖4所示的最大傳輸效率曲線。
圖4 最大傳輸效率曲線
由式(10)可知,強(qiáng)耦合系數(shù)kQ僅由發(fā)射和接收線圈的品質(zhì)因數(shù)Q2、Q3,互感耦合系數(shù)k23所決定。當(dāng)傳輸距離增大時,互感耦合系數(shù)k23減小,強(qiáng)耦合系數(shù)kQ減小,由圖4可知,傳輸效率先緩慢減小(位于圖中a 點(diǎn)右側(cè)),后急劇下降(位于圖中a 點(diǎn)左側(cè))。由最大傳輸效率表達(dá)式(13)易知,要提高磁諧振無線電能傳輸系統(tǒng)的最大效率,歸結(jié)為提高線圈結(jié)構(gòu)的強(qiáng)耦合系數(shù)kQ。當(dāng)傳輸距離較遠(yuǎn)時,此時互感耦合系數(shù)k23小,為了進(jìn)行較高效率的電能傳輸,就必須提高線圈的品質(zhì)因數(shù)。
為了驗(yàn)證上述對于磁諧振無線電能傳輸系統(tǒng)最大效率分析結(jié)論的正確性,搭建了一個無線電能傳輸實(shí)驗(yàn)裝置,如圖5所示。實(shí)驗(yàn)時,由函數(shù)信號發(fā)生器產(chǎn)生3.9MHz 的高頻正弦波信號,經(jīng)過推挽功率放大電路放大后,輸出具有一定功率的正弦波,再把此能量通過發(fā)射和接收線圈傳輸?shù)浇邮諅?cè)負(fù)載。發(fā)射和接收線圈均由匝數(shù)為10、長度為15mm的螺線管構(gòu)成,每個線圈的直徑都為50mm,且都由直徑為0.65mm 的漆包線繞制而成。線圈電感和電阻實(shí)測值為6.67μH、0.72Ω,補(bǔ)償電容為250pF。實(shí)驗(yàn)時,不計激勵源內(nèi)阻損耗,工作頻率調(diào)節(jié)到接收端諧振頻率。
圖5 實(shí)驗(yàn)裝置
利用發(fā)射和接收線圈組成SS 型兩線圈結(jié)構(gòu),以驗(yàn)證系統(tǒng)的最大傳輸效率曲線。利用式(12)和螺線管的互感計算公式[7],可得到系統(tǒng)在不同傳輸距離下的最優(yōu)負(fù)載電阻值,見表1。
表1 不同傳輸距離下的最優(yōu)負(fù)載電阻值
固定負(fù)載電阻為3.5Ω,改變兩線圈之間的傳輸距離,可測得一條普通的傳輸效率曲線。把不同傳輸距離下的負(fù)載電阻按表1調(diào)節(jié)到最優(yōu)值,可測得最大傳輸效率曲線。實(shí)驗(yàn)測得的兩條曲線如圖6所示。
圖6 不同傳輸距離時固定負(fù)載與最優(yōu)負(fù)載的 傳輸效率比較
從圖6可看出,當(dāng)負(fù)載電阻固定在3.5Ω(傳輸距離為60mm 的最優(yōu)負(fù)載電阻)時,傳輸效率只在60mm 處達(dá)到最大,當(dāng)傳輸距離偏離60mm 時,傳輸效率在最大效率之下。
為了說明最大傳輸效率僅由強(qiáng)耦合系數(shù)決定,另外再任意繞制兩組線圈。實(shí)驗(yàn)的三組線圈直徑分別為40mm、50mm、63mm。根據(jù)式(10),三組線圈的傳輸距離有一對應(yīng)值,使得它們的強(qiáng)耦合系數(shù)kQ相等,見表2。
表2 不同kQ 下三組線圈對應(yīng)的傳輸距離
按表2改變?nèi)M線圈的傳輸距離,并選擇最優(yōu)負(fù)載電阻,測得每一距離下的最大效率。實(shí)驗(yàn)測得三組線圈的最大傳輸效率隨強(qiáng)耦合系數(shù)的變化曲線,如圖7所示。
圖7 不同kQ 下的最大傳輸效率
從圖7可看出,只要強(qiáng)耦合系數(shù)相同,三組線圈的最大傳輸效率一致。圖7中三組線圈的最大傳輸效率曲線存在一定差異,這是由于線圈的繞制、負(fù)載電阻的制作和測量均存在一定誤差等因素造成的。
本文利用磁諧振無線電能傳輸系統(tǒng)兩種基本線圈結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出的共同特點(diǎn),即都含有阻抗匹配網(wǎng)絡(luò),建立了其較有一般性的互感耦合模型,并對系統(tǒng)傳輸效率進(jìn)行了深入分析。理論分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:
1)把系統(tǒng)工作頻率調(diào)節(jié)到接收端諧振頻率(調(diào)諧)、激勵源內(nèi)阻遠(yuǎn)小于輸入電阻(電源匹配)、負(fù)載電阻取最優(yōu)值(負(fù)載匹配),系統(tǒng)可獲得最大傳輸效率。
2)最大傳輸效率僅由線圈結(jié)構(gòu)本身的強(qiáng)耦合系數(shù)決定,強(qiáng)耦合系數(shù)越大,線圈結(jié)構(gòu)的最大傳輸效率越大,強(qiáng)耦合系數(shù)表征了線圈結(jié)構(gòu)傳輸電能的能力。
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