“推動出租車改革的聲音喊了多年，但總體進展緩慢，特別是對于呼聲很高的打破壟斷、完善出租車準入制度等，還沒有根本性動作。” 全國政協(xié)委員、吉利集團董事長李書福接受采訪時表示。

李書福建議，應(yīng)該根據(jù)不同城市的規(guī)模，設(shè)立相應(yīng)出租車體制改革試點城市，對各項改革措施，進行分類指導(dǎo)、科學(xué)評估。對各地出租車體制改革的實踐和措施，相關(guān)部門應(yīng)加以借鑒和吸收其經(jīng)驗教訓(xùn)，并將其運用到出租車管理體制改革的進程中，以重點領(lǐng)域的突破帶動改革的整體推進。

“出租車改革需要頂層設(shè)計和地方探索之間的良性互動、相向而行。期待有關(guān)部門能夠把這些改革實踐和措施，當(dāng)成一次行業(yè)改革的契機，直面硬骨頭，乘勢而上推進和深化出租車改革。”李書福說。