_白幸福

嚴(yán)密監(jiān)測(cè)線路運(yùn)行狀態(tài)

冬日的黃河灘，空曠而寂寥，大堤兩旁“哨兵”般的白楊，也抵擋不住寒風(fēng)的肆虐，只剩下光禿禿的枝椏。

1月10日一大早，河南送變電工程公司輸電運(yùn)檢公司第七檢修工區(qū)副主任孟建峰帶領(lǐng)班組成員宋瑋勇、王東坡來(lái)到中牟萬(wàn)灘的±800千伏天中線跨越黃河段，開(kāi)始了一天的線路巡視工作。

行走在黃河邊，周?chē)鄙俳ㄖ膰鷵?，厚厚的棉衣似乎?duì)凜冽的寒風(fēng)失去了抵御作用，一會(huì)兒工夫，就讓人感覺(jué)從頭到腳都凍透了。

“為了方便巡線，工區(qū)分兩個(gè)小組各自負(fù)責(zé)黃河南岸和北岸的巡視工作，我們今天要完成的是黃河南15基、大約8千米的線路巡視工作。”孟建峰告訴筆者。

不遠(yuǎn)處的黃河主跨鐵塔如鋼鐵巨人般矗立在黃河兩岸，默默注視著腳下滔滔的黃河水。“4162、4163這兩基主跨塔全高147米，使用高倍率望遠(yuǎn)鏡無(wú)法觀測(cè)到金具運(yùn)行狀況，為此我們?cè)谥骺缢霞友b了狀態(tài)檢測(cè)裝置，通過(guò)影像傳遞、導(dǎo)線振動(dòng)監(jiān)測(cè)、WIFI數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?，可以獲取線路運(yùn)行狀態(tài)、氣象監(jiān)測(cè)多項(xiàng)數(shù)據(jù)?！泵辖ǚ逯钢F塔介紹。

天中線作為河南電網(wǎng)首條特高壓直流線路，面臨投運(yùn)后首次度冬考驗(yàn)，這對(duì)線路運(yùn)維人員來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。春節(jié)到來(lái)前，除了加強(qiáng)日常巡視外，巡線人員還利用紅外測(cè)溫儀、經(jīng)緯儀等，著重做好紅外測(cè)溫、弧垂觀測(cè)等工作。在外力破壞多發(fā)區(qū)、舞動(dòng)區(qū)、微氣象區(qū)、重要跨越等區(qū)段，重點(diǎn)值守、包塔到人，堅(jiān)決保障線路安全。

“天中線跨黃段是我們巡線的重點(diǎn)，線路檔距大，加上黃河邊風(fēng)大，做好線路防舞動(dòng)觀測(cè)尤其重要。遇到大風(fēng)天氣，我們都會(huì)趕到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)線路運(yùn)行狀態(tài)?！蓖瓿苫〈褂^測(cè)后，宋瑋勇將經(jīng)緯儀收好。

“今天風(fēng)真厲害啊，這么厚的棉衣都刮透了。”宋瑋勇搓著掌心說(shuō)?！霸谄皆貛а簿€還好，有些線路在山區(qū)，一天工作下來(lái)，感覺(jué)腿都不是自己的了。不過(guò)，只要線路安全，我們?cè)倏嘣倮垡仓档??！币慌缘耐鯑|坡接過(guò)話茬說(shuō)。

筆者注意到他們隨身攜帶了干糧，不禁問(wèn)道：“這么冷的天，你們中午不吃點(diǎn)熱乎的怎么受得了??？”宋瑋勇笑著說(shuō)：“我們巡線工都習(xí)慣了，線路大多離城鎮(zhèn)較遠(yuǎn)，周?chē)鷽](méi)有飯店，午飯一般都是自帶干糧，這樣不耽誤時(shí)間?！?/p>

臨近中午，孟建峰他們拿出隨身攜帶的干糧，簡(jiǎn)單吃了午餐。

午餐后，繼續(xù)沿黃河岸邊巡視，寒風(fēng)呼嘯，加上中午沒(méi)有吃熱乎飯，大家被吹得透心兒涼，于是加快步子走動(dòng)起來(lái)，增加活動(dòng)量，讓身體暖一些。

下午5點(diǎn)半鐘，夜幕降臨，緊張而忙碌的巡線工作結(jié)束了，孟建峰和班組成員乘車(chē)趕回工區(qū)駐地。簡(jiǎn)單吃過(guò)晚飯后，他們對(duì)當(dāng)天用紅外測(cè)溫儀拍攝的圖片進(jìn)行下載，通過(guò)專(zhuān)業(yè)軟件進(jìn)行處理分析，查看有無(wú)異常情況并上報(bào)當(dāng)日記錄。

“在特高壓線路運(yùn)維中，紅外測(cè)溫工作也十分重要。我們定期對(duì)線路進(jìn)行紅外測(cè)溫，在做好保電工作的同時(shí)，全面掌握導(dǎo)線溫度、弧垂、放電嚴(yán)重程度與線路承受負(fù)荷、電流的關(guān)系，為特高壓直流線路運(yùn)維積累寶貴經(jīng)驗(yàn)?！泵辖ǚ逭f(shuō)。