明朝時(shí)，有一位名叫萬(wàn)戶(hù)的中國(guó)人用47個(gè)自制的火箭想利用推力讓自己飛上天空，但不幸的是火箭爆炸，他為此獻(xiàn)出了生命。而幾乎在同一時(shí)期，世界的另一隅，達(dá)·芬奇運(yùn)用鳥(niǎo)類(lèi)飛行原理繪出原始飛行器模型的草圖。這位天才稱(chēng)自己的設(shè)計(jì)為“撲翼飛機(jī)”，達(dá)·芬奇讓自己的飛機(jī)同時(shí)具備了推動(dòng)力和提升力。盡管他從來(lái)沒(méi)有真正試飛過(guò)，但他的天才直覺(jué)卻預(yù)感到未來(lái)飛行器的功能。人類(lèi)的飛天之夢(mèng)，也從那時(shí)更接近現(xiàn)實(shí)。

今天，無(wú)人飛機(jī)成為世界的主角，人們?yōu)樗度敫悄艿脑O(shè)計(jì)，賦予它更多的功能，高空探險(xiǎn)、氣象探測(cè)、地質(zhì)測(cè)繪、災(zāi)難救援、運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)，甚至還有人用它播灑愛(ài)情宣言。

飛機(jī)圓了人類(lèi)的飛天之夢(mèng)，無(wú)人機(jī)又將這個(gè)夢(mèng)想裝扮得更加美麗。地上，只需輕輕的操控，無(wú)需抬頭仰望，就能看到天上的鏡頭，伴舞輕風(fēng)，耳語(yǔ)白云。人類(lèi)飛天的夢(mèng)想因?yàn)闊o(wú)人機(jī)的出現(xiàn)而變得更為現(xiàn)實(shí)，沒(méi)有飛翔的翅膀，卻有自由變換的鏡頭，載著我們的目光像雄鷹展翅般在高空遨游。與白云擁抱，共風(fēng)聲共舞，在無(wú)限空曠的世界去體味超越生命的自由，去追逐遠(yuǎn)離喧囂的渴望。