柯玉升

“美國(guó)航空公司的一架飛機(jī)不得不在飛往達(dá)拉斯的途中中斷飛行，臨時(shí)降落在納什維爾。因?yàn)橐幻柺芨姑浾勰サ呐丝土顧C(jī)艙內(nèi)臭不可聞——這名自覺(jué)尷尬的女士每放一個(gè)屁就點(diǎn)燃一根火柴，想用火柴燃燒的氣味掩蓋住令人不適的氣味，結(jié)果卻適得其反……”這則新聞，刊登在2014年12月2日的德國(guó)《世界報(bào)》上，標(biāo)題竟是《為什么您在飛機(jī)上應(yīng)該放屁》。

放屁雖然是個(gè)禁忌話題，但其實(shí)平常得很。每個(gè)人體內(nèi)每天都會(huì)產(chǎn)生約1.5升氣體。大多數(shù)氣體通過(guò)腸道內(nèi)壁進(jìn)入血液，然后被肝臟分解，通過(guò)肺排出。所有無(wú)法分解的氣體隨后通過(guò)放屁解決，而且排放速度很快：放屁產(chǎn)生的空氣流動(dòng)速度可達(dá)每秒0.1米到1.1米。

人每天平均放12.7個(gè)屁，每個(gè)屁由40毫升氣體組成，主要成分是無(wú)臭無(wú)味的氮?dú)?、二氧化碳、氫氣、氧氣——以及少量很臭的硫化物?/p>

就是這少量的臭味硫化物，讓人們?cè)诠财?chē)上或辦公室等公共場(chǎng)所，備受“煎熬”，也令放屁者尷尬不已。一個(gè)空氣相對(duì)流動(dòng)的地方，都令人如此難耐，更何況飛機(jī)這個(gè)相對(duì)密閉的空間，叫人如何消受得了？但大凡坐過(guò)飛機(jī)的人都有這個(gè)感受：一旦飛機(jī)飛上了高空，生理上就有放屁的需求。

在空中飛行的時(shí)候，人為什么有放屁的感覺(jué)呢？因?yàn)闅鈮航档土恕．?dāng)飛機(jī)飛到高空時(shí)，外界氣壓變低，雖然機(jī)艙內(nèi)有增壓系統(tǒng)，但是壓力還是比地面低許多，這時(shí)，人體內(nèi)的氣體就會(huì)“乘虛而入”，迅速膨脹起來(lái)。當(dāng)飛機(jī)的飛行高度達(dá)到3500米以上的高空時(shí)，幾乎人體內(nèi)的所有這種氣體都會(huì)涌入腸道，令人頻頻放屁。飛機(jī)飛得越高，人的肚子就越脹。

“有屁是要放的，否則有可能引發(fā)腹脹、腹痛、消化紊亂。這是因?yàn)?，不把腹中的氣體釋放出來(lái)會(huì)令腸道緊繃，令氣體滯留在腸道彎曲處，造成多種不適?！边@是專(zhuān)家的觀點(diǎn)，也就是“為什么您在飛機(jī)上應(yīng)該放屁”。既然這樣，是不是可以提倡乘客在飛機(jī)上“肆無(wú)忌憚”地放屁呢？

這當(dāng)然不行！因?yàn)轱w機(jī)是一個(gè)相對(duì)密閉的空間，空氣不流通、活動(dòng)范圍也比較小，想要在這么一個(gè)地方盡情放屁，于已于他人都極為不利，也確實(shí)有失公德。

但也別怕，“屁”大一點(diǎn)兒事，是不難解決的。在飛機(jī)上缺乏運(yùn)動(dòng)無(wú)疑會(huì)促進(jìn)腹脹，但在飛行過(guò)程中飲食不當(dāng)也會(huì)有同樣效果?？粘巳藛T將飛行中的這種腹脹現(xiàn)象稱(chēng)為“波音腹脹”。找到了問(wèn)題的癥結(jié)，專(zhuān)家提醒：經(jīng)常乘飛機(jī)的人為了不再增加腹中的脹氣，在飛機(jī)上不喝酒、碳酸飲料、果汁和咖啡，而是選擇飲用不加糖的茶或礦泉水。吃飯的時(shí)候，最好不要吃沙拉和水果。還有一些乘客會(huì)服用消除脹氣的非處方藥，這些藥物會(huì)促使氣體在胃腸道中分解。

避免屁的產(chǎn)生，這是最有效的方法。其次，就是屁放出來(lái)了，如何處理好它。哥本哈根大學(xué)的研究人員覺(jué)得在飛機(jī)坐墊和地毯上使用活性炭，可以有效地吸收乘客放出的屁。相信隨著科技的進(jìn)步，人們會(huì)想出更多解決放屁的方法。

“屁”大一點(diǎn)兒事，到了空中就這么難解決！不難想象，在認(rèn)識(shí)太空、了解太空的過(guò)程中，還有許多問(wèn)題亟待人們?nèi)ソ鉀Q。難怪有人將“在飛機(jī)上放屁”這句話制成一則謎語(yǔ)，答案竟是“臭氣熏天”。