一段時(shí)間以來(lái)，大江南北，哄搶頻繁上演。在陜西勉縣的一條國(guó)道上，近百人低頭彎腰撿“金子”時(shí)間長(zhǎng)達(dá)約八小時(shí)，而所謂的“金子”，不過(guò)是開礦企業(yè)拉的硫礦粉;在河南，一輛大貨車傾翻，車上的二十噸蘋果遭當(dāng)?shù)卮迕窈鍝?，只剩下兩?在山東，一輛禽類運(yùn)輸車傾翻，車上數(shù)萬(wàn)只散落在路上的小雞被哄搶;在河北高陽(yáng)縣斗洼村，一個(gè)三百多畝的梨園里剛成熟的梨子，最近幾天也遭到村民的哄搶，梨園主人損失十多萬(wàn)斤，共計(jì)二十多萬(wàn)元。

淳樸的農(nóng)民也靠不住了？

在中國(guó)，農(nóng)民一直被看作是淳樸、善良的代名詞，不論是迷路的驢友還是拋錨的司機(jī)，如果能在荒蕪人煙的地段遇到一個(gè)農(nóng)民，都會(huì)感到非常慶幸。過(guò)去，出門在外的人遇到什么困難也會(huì)想到就近找人幫忙。今天，一切似乎都變了，農(nóng)民兄弟似乎不那么靠得住了。

事實(shí)上，老百姓哄搶物資的事情每年都在發(fā)生。中國(guó)式哄搶幾乎無(wú)處不在，不斷刷新著人們固有的認(rèn)識(shí)。難道說(shuō)，中國(guó)的農(nóng)民已經(jīng)變了？鄉(xiāng)土社會(huì)的淳樸已經(jīng)不復(fù)存在了？2012年，筆者下鄉(xiāng)調(diào)研，曾在鄂東一個(gè)農(nóng)民家吃住了幾天，相處得非常愉快。一次閑聊中，這家的女主人說(shuō)前幾天附近有輛裝洗衣粉的車翻了，很多人去搶，自家也得了一蛇皮袋子洗衣粉。

你能說(shuō)她貪婪極惡?jiǎn)?？能說(shuō)她還保持著中國(guó)農(nóng)民的淳善嗎？遇到車禍翻車，他們想到的不是幫忙救援而是哄搶。這實(shí)際上是一個(gè)復(fù)雜而矛盾的存在。并且這種矛盾的存在還不僅僅局限于哄搶。眼下，很多地方在老人死后，公然隱瞞死訊，繼續(xù)以老人的名義領(lǐng)取老年人津貼、糧食補(bǔ)貼。在一些村鎮(zhèn)，家家戶戶都這么做，沒人覺得有什么不道德，也不認(rèn)為自己是在違法。

“搶”已經(jīng)沒有底線和邏輯

如今，搶是國(guó)人的生存方式——春運(yùn)時(shí)搶火車票;也是國(guó)人的娛樂方式——春節(jié)時(shí)搶紅包。

著名主持人白巖松曾問及，國(guó)人過(guò)去較窮，資源不夠分配，“但現(xiàn)時(shí)咱的日子沒那么難過(guò)了，沒那么窮了，為什么依然搶？”上海大學(xué)社會(huì)學(xué)教授顧駿分析說(shuō)：“搶習(xí)慣了”，過(guò)去三十年改革開放每個(gè)人都在搶，害怕落后于人，最后“樣樣都搶”。

怎樣算是“搶的時(shí)代”？先要滿足三個(gè)條件：普遍性的;最不必?fù)尩囊苍趽?最斯文的人，也不顧搶相難看。在今年高考成績(jī)公布之前，一場(chǎng)搶生源的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上爆發(fā)，這次交戰(zhàn)雙方還是被譽(yù)為國(guó)內(nèi)最高學(xué)府的清華和北大，甚至有網(wǎng)友用“斯文掃地”來(lái)形容這次大戰(zhàn)。北大清華這次“搶生源”，完全滿足上述三個(gè)條件。

固然，高校不是生活在真空里，但從某種意義上說(shuō)，高校仍然是與“時(shí)代病”保持最審慎距離的一個(gè)群體。當(dāng)中國(guó)高校中擁有最多資源的北大清華也在搶，當(dāng)中國(guó)文明理想最高寄托的北大清華也要通過(guò)肢體沖突來(lái)?yè)?，證明“搶”已經(jīng)沒有了底線和邏輯，成為彌漫性的社會(huì)習(xí)慣。

“搶”在中國(guó)是有傳統(tǒng)的。過(guò)去由于資源有限，搶的是各種票證，后來(lái)又演化成了各種指標(biāo)。到了現(xiàn)在，“搶”的形式更為豐富和瑣碎。

重感冒去醫(yī)院看醫(yī)生，掛號(hào)后坐著等護(hù)士叫號(hào)，可環(huán)境讓你沒法兒淡定地坐著等，因?yàn)榍懊嬉欢讶硕颊局??？傆幸欢堰€沒有到號(hào)的人圍著醫(yī)生，也不知道有什么好看的，讓醫(yī)生根本無(wú)法安心看病。更重要的是，這種圍觀打亂了醫(yī)院里的秩序，后面按規(guī)則坐著等號(hào)的人，會(huì)非常焦慮，擔(dān)心圍著醫(yī)生的那些人會(huì)插隊(duì)，于是只好也都起身圍過(guò)去，現(xiàn)場(chǎng)就更亂了。

比如，乘飛機(jī)登機(jī)有什么好搶呢？人都上完了飛機(jī)才會(huì)關(guān)艙門起飛，又不會(huì)誰(shuí)先上誰(shuí)先走，可都在搶著登機(jī)，完全置檢票員“后排乘客先登機(jī)”的提醒不顧。還有，下飛機(jī)有什么好搶的？過(guò)道那么窄，立刻起身拿行李搶著下，秩序立馬亂了，其實(shí)38排的也沒法排到32排先下機(jī)，還是得按順序一個(gè)個(gè)地下，但飛機(jī)一落，機(jī)艙內(nèi)立刻亂成一鍋粥。上火車也是如此，其實(shí)，提前半小時(shí)左右檢票，時(shí)間充裕得很，對(duì)號(hào)入座，有什么好搶的？可很少有車站檢票進(jìn)口不混亂的，人人如逃荒一般搶著擠進(jìn)，仿佛遲一點(diǎn)就趕不上火車了。

甚至有人在微博上吐槽，連去幼兒園接孩子都要搶。到放學(xué)時(shí)間，幼兒園前人山人海，搶站在前面第一排，這又有什么好搶的呢？自家的孩子別人又搶不走。

“群氓心態(tài)”的“庸常之惡”

在已故的美國(guó)作家阿倫特、法國(guó)社會(huì)心理學(xué)家勒龐的筆下，現(xiàn)實(shí)社會(huì)中有一群這樣的人——群氓，他們并沒有犯什么傷天害理的罪行，為的只是圖自己的小便宜，或是盲目從眾，但最終的結(jié)果卻是導(dǎo)致了整個(gè)社會(huì)群體的混亂和更大的丑惡，對(duì)整個(gè)社會(huì)造成極大的損害，并且這種損害還找不到為它負(fù)責(zé)的人。由于這種人不是大奸大惡，阿倫特因此也稱之為“庸常的惡”。

從現(xiàn)象上看，搶是一種無(wú)序的行為，無(wú)序的根源是群體成員擱置規(guī)則和不遵守規(guī)則。所以中國(guó)社會(huì)長(zhǎng)期以來(lái)呈現(xiàn)的是有等級(jí)、有禮儀，但是不遵守規(guī)則。即使規(guī)則制定者本人，也不想把規(guī)則運(yùn)用在自己身上。

所以，中國(guó)人都崇拜特權(quán)（豁免權(quán)），有特權(quán)就可以繞過(guò)規(guī)則，或者說(shuō)規(guī)則對(duì)他們根本不起作用。普通百姓恨的不是特權(quán)，恨的是自己沒有特權(quán)。這也不奇怪，既然規(guī)則的制定者自己都不愿意遵守，那我憑什么要遵守？

形成“搶時(shí)代”的更深層的原因，是規(guī)則總在變。沒有人知道規(guī)則什么時(shí)候會(huì)變，也沒有人擔(dān)保規(guī)則永遠(yuǎn)不會(huì)變。當(dāng)學(xué)生的，誰(shuí)能知道十年后高考制度如何改革？正在工作的，不知道十年后要多少歲才能退休？沒有房子的，猜不準(zhǔn)十年后的房?jī)r(jià);有房子的，不知道產(chǎn)權(quán)七十年后地價(jià)要補(bǔ)多少。有車子的人，不知道什么時(shí)候會(huì)突然限行;沒有車子的人，擔(dān)心城市隨時(shí)可能突然限購(gòu)?；钪娜耍ε峦诵萁疒s不上CPI（居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)）;死了的人，顧不上墓地產(chǎn)權(quán)到期后接下來(lái)會(huì)怎樣。

人對(duì)不確定的東西，容易產(chǎn)生恐懼;無(wú)數(shù)的人不約而同地恐懼，就容易產(chǎn)生恐慌，從而破壞規(guī)則，彰顯出我們這個(gè)社會(huì)的脆弱。這恐怕還不單單是吼一嗓子、打一巴掌、說(shuō)說(shuō)狠話就能解決的問題。從青少年開始，培育和健全公民的法治意識(shí)，鍛煉全民的守法自覺，才能讓群氓心態(tài)失去市場(chǎng)，才能讓中國(guó)鄉(xiāng)土社會(huì)乃至廣大底層百姓遠(yuǎn)離“庸常的惡”。

【原載2015年9月7日《大家文摘報(bào)·話題》】

插圖/趁火打劫/佚 名