大熊:《飛言情》名譽主編,曾在韓國留學(xué)并做了一年語言老師,歸國后選擇轉(zhuǎn)行做編輯。首本個人文集《如果·熊》即將上市。
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凌晨從Bar出來,微冷的風(fēng)吹在臉上,混沌的意識瞬間清醒了少許,。站在街邊伸手一揚,很快便有等候在路邊的的士滑到身前,跟師傅報了地址,我便闔上眼假寐。
并不能真正睡著,師傅開著對講機,里面?zhèn)鱽砀鞣N嘈雜的聲音,都是上夜班的的士師傅,聊著一些家長里短的事情,有人在抱怨,在馬路上溜達了一小時,沒載到一個客人;有人開心地說接到一個到機場的好單。我熟悉的“長沙塑普”伴著電臺里傳來的低低的音樂聲,在這清冷的深夜,竟讓人感覺到一絲熱鬧,將我心頭的寂寞慢慢帶走。
后視鏡中,的士師傅長著一張圓乎乎的臉,眼神溫和,不像我以往遇到的有些的士師傅,眼神中透露出太多對生活的疲累感。曾遇到過一個師傅,從我坐上他的車那一刻起,他就開始跟我抱怨——他跟我抱怨長沙的路況太差,堵車太嚴重;跟我抱怨公司抽成太多,賺錢太難,一天開12十二個小時,一個月賺的錢還不夠養(yǎng)家;跟我抱怨上一個客人;跟我抱怨孩子不聽話……聽著他絮絮叨叨的話語,看著他灰白的眼睛,我想,跟遇上的每個人抱怨他的生活,也許已經(jīng)成為他的一個習(xí)慣,那段短短的車程,伴著他的抱怨聲,我坐如針氈,到了目的地,我打開車門落荒而逃。
看見我睜開眼,的士師傅樂呵呵地的問道:“小伙子不要玩太晚,傷身體……”大概所有開車的師傅都是天生的話嘮癆,我倆居然從長沙的士需不需要調(diào)價聊到了絲路基金的利弊,聊得酣暢淋漓……恨不得要了這個師傅的電話,以后每天不自己開車了,包下師傅的車接送我上下班,光想想就覺得是個不錯的主意呢!
半路上,路邊有個軟妹在招手攔車,師傅跟我商量:“這里車比較少,要不我問下順不順路,要是順路就帶下帶上她?”
軟妹上車后,千恩萬謝,師傅擺擺手:“舉手之勞,小意思啦!”恍惚有種古代俠客風(fēng)輕云淡的感覺。軟妹要去的地方很偏遠,這種深夜時分,有回頭客的幾率概率大概是1%百分之一。想起曾經(jīng)遇見的那個拒載的師傅,我擔(dān)憂地問:“要是拉不到回頭客,不就等于白跑了?”
師傅樂呵呵地說:“這么晚,拒載一個妹紙子也不忍心??!我上次也是送一個客人去那邊,晚上一點多,下著大雨,我以為回程肯定沒客人,結(jié)果回程的時候路邊一顆棵樹下站著三個人在招手,從長沙城的最東北邊到河西,那一趟我賺了不少呢!”
我笑著跟師傅說:“那你的運氣真不錯!”
師傅笑著答:“是啊,我運氣一向不錯的?!?/p>
我默然,真的是運氣不錯嗎?如果他沒有接受接下那個一聽就不賺錢的單,將客人送到偏遠地,又怎么會遇上那么好的單呢?好運氣從來都不會無緣無故降臨的。
很快便到了我住的小區(qū),下車跟師傅道別,目送出租車揚塵遠去,竟有絲不舍,很長時間沒坐過這么讓人舒心的人車,遇見,這樣笑呵呵的地活著,不抱怨的人。
在韓國的時候,我教過一個學(xué)生,每次看她的社交平臺更新的生活狀態(tài),都讓人覺得她過得很苦,人生許多倒霉的事都能發(fā)生在她身上。直到有一次她更新了一條狀態(tài):“在X餐館吃飯,店家附贈的我最愛喝的果汁居然沒有了!明明昨天還有的,真是倒霉!”
我剛想回復(fù)安慰她一下,突然看到另一個認識的朋友居然也發(fā)了一條狀態(tài),而且是在同一家餐館:“哇!因為沒有果汁了,所以老板今天送了裙帶菜,好開心!”
我突然就打消了安慰那個學(xué)生的念頭。
人生很多的苦惱和不如意,其實都是自尋的。
就像那半杯水,快樂的人看到的是擁有的那一半,而不快樂的人看到的永遠是缺少的那一半。