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        基于損耗分析的電機轉(zhuǎn)子檢測技術(shù)研究*

        2015-05-11 07:58:12雷奶華葉德住湯紹釗
        機械研究與應(yīng)用 2015年4期
        關(guān)鍵詞:檢測

        雷奶華,葉德住,湯紹釗

        (寧德出入境檢驗檢疫局,福建福安 355017)

        0 引言

        電機拆散件指是將整臺電機產(chǎn)品進行拆散、分類包裝的產(chǎn)品。由于生產(chǎn)配套和出口關(guān)稅等原因,很多出口企業(yè)只生產(chǎn)電機定子或轉(zhuǎn)子進行配套,在生產(chǎn)中需對定轉(zhuǎn)子進行質(zhì)量把關(guān)。電機的轉(zhuǎn)子繞組分鼠籠型與繞線型兩類,鼠籠型結(jié)構(gòu)較為簡單,也更為普遍,一般由合金鋁澆注人轉(zhuǎn)子鐵心槽內(nèi)并由兩端端環(huán)短接而成;繞線型轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組相同,有時也用波形繞組,波形繞組常應(yīng)用于直流電機的電樞繞組。

        1 轉(zhuǎn)子損耗原理分析

        轉(zhuǎn)子是電動機的旋轉(zhuǎn)部分,包括轉(zhuǎn)子鐵芯,轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸等部分,轉(zhuǎn)子鐵芯作為電機磁路的一部分,并放置轉(zhuǎn)子繞組。轉(zhuǎn)子所用材料與定子一樣,通常由0.5 mm厚的硅鋼片沖制、疊壓而成,硅鋼片外圓沖有均勻分布的孔,用來安置轉(zhuǎn)子繞組。在進行電機電路原理分析時,通常用靜止的轉(zhuǎn)子來替代旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子進行分析,轉(zhuǎn)子的等效電流和電阻通過靜止的等效電阻分析得出[1]。轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動勢的頻率在分析電路時,始終保持不變,靜止的等效電路替代轉(zhuǎn)動的電機電路,替代前后的功率因數(shù)、功率、電流等應(yīng)保持一致,轉(zhuǎn)子的各種損耗應(yīng)保持不變。電機負載試驗時,主要的損耗由5部分組成,分別為定子銅耗Pcu1s、鐵耗PFe、轉(zhuǎn)子銅耗Pcu2s、雜散耗PS以及機械耗Pfw,與轉(zhuǎn)子有關(guān)的損耗主要是轉(zhuǎn)子銅耗和雜散耗[2]。

        負載定子銅耗:

        式中:I1為負載電流值;Rs為負載試驗時溫度為θs時的電阻值。

        空載定子銅耗:

        式中:R0為空載時的電阻;I0為空載時的電流。

        鐵耗和機械耗之和等于P0':

        式中:P0cu1為空載時定子銅耗;P0為空載功率。

        而轉(zhuǎn)子銅耗可以用如下式子表達:

        式中:ss為規(guī)定溫度下的轉(zhuǎn)差率;PFe為鐵耗;P1、P2分別為輸出、輸入功率。

        綜上,轉(zhuǎn)子銅耗可通過式(1)~(4)進行求取,電壓、功率、電流、電阻、轉(zhuǎn)速、和轉(zhuǎn)矩等參數(shù)經(jīng)過檢測或是數(shù)據(jù)分析計算得出。

        2 轉(zhuǎn)子檢測流程

        2.1 轉(zhuǎn)子檢測工裝

        轉(zhuǎn)子檢測安裝示意圖如圖1所示。轉(zhuǎn)子安裝臺可以在X、Y、Z三個方向?qū)崿F(xiàn)進給,被試轉(zhuǎn)子和測功機(即負載電機)之間通過傳感器聯(lián)接,傳感器負責采集轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等參數(shù),變壓器和調(diào)壓器調(diào)節(jié)被試電機的進線電源,調(diào)壓器負責電壓的大小,調(diào)速裝置控制直流電機的進線頻率和轉(zhuǎn)速[3]。在安裝時,將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸裝到兩側(cè)軸承座上,將鎖緊螺釘全部鎖緊,調(diào)試好軸承座底部的位置,將軸承座底部、電機支座固定鎖緊。負載安裝臺采用支架的形式,節(jié)約了材料,這樣設(shè)計的轉(zhuǎn)子安裝工裝,重量輕,簡單易操作。

        圖1 轉(zhuǎn)子檢測安裝示意圖

        2.2 轉(zhuǎn)子動平衡校正

        轉(zhuǎn)子在進行檢測前,通常要進行動平衡校正,以使檢測的結(jié)果能比較準確。國內(nèi)中小企業(yè)通常使用的是手工校正,也就是半自動動平衡校正。采用在動平衡測試機上測量其動不平衡量,然后根據(jù)測試量進行人工鉆或銑削去重的動平衡方法,完成一個轉(zhuǎn)子的動平衡一般常需要重復(fù)4~5次的測試和去重,生產(chǎn)效率一般,平衡精度也不太高,但是由于資本投入少,技術(shù)升級靈活,仍被中小企業(yè)廣泛采納。而全自動一體化動平衡校正機雖然平衡精度和生產(chǎn)效率均等較高,但價格高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、對不同規(guī)格的轉(zhuǎn)子適應(yīng)性差,在國內(nèi)很難推廣[4]。

        現(xiàn)在工藝進行轉(zhuǎn)子動平衡采用光電顯示的動平衡機(手工校正),將平衡的轉(zhuǎn)子輕放在搖擺架的V型支架上,轉(zhuǎn)動帶對鐵芯應(yīng)垂直向下,不許有偏斜。將套環(huán)套在被平衡轉(zhuǎn)子的軸伸處,在轉(zhuǎn)子鐵芯外圓用粉筆或是記號筆做上標記,必要時在軸承擋上加潤滑油。啟動電機使轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn),感應(yīng)器光標對準轉(zhuǎn)子鐵芯外圓標記處,將墊片套入停止時最上端的平衡柱處,反復(fù)幾次直至平衡。在半自動平衡機的操作過程中要根據(jù)被試轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速,選取適當傳動帶長度、大小適合的皮帶輪、以及最合適的電機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速[5]。

        2.3 損耗相關(guān)的數(shù)據(jù)處理

        針對轉(zhuǎn)子的剩余損耗,采用取出轉(zhuǎn)子試驗和反轉(zhuǎn)試驗進行確定。取出轉(zhuǎn)子試驗是測定基頻雜散損耗Psf,反轉(zhuǎn)試驗是為了測定高頻雜散損耗Psh'。電機抽去轉(zhuǎn)子,可能感應(yīng)電流的端蓋及其他結(jié)構(gòu)件應(yīng)就位,定子繞組施以額定頻率的對稱低電壓,試驗從大電流值開始,逐步降低,在1.1~0.5倍額定電流范圍內(nèi)至少測取6點讀數(shù),每點應(yīng)同時讀取P1、I1、Rt?;l雜散損耗為Psf輸入功率P1減去定子繞組在試驗溫度下的 I2R 損耗[6],表示為:

        式中:P1、I1為輸入的功率和電流;Rt為試驗溫度下繞組端電阻,單位為歐姆。

        反轉(zhuǎn)試驗采用測功機反轉(zhuǎn)法,測功機的功率,在與被試電機相同的轉(zhuǎn)速下,應(yīng)不大于被試電機額定功率的15%。采用轉(zhuǎn)矩測量儀時,轉(zhuǎn)矩傳感器標稱轉(zhuǎn)矩應(yīng)不大于被試電機額定轉(zhuǎn)矩的15%。驅(qū)動被試電動機轉(zhuǎn)子,使之與定子旋轉(zhuǎn)磁場相反方向達到同步轉(zhuǎn)速,待試驗機組機械耗穩(wěn)定后,在被試電機的定子繞組上施以額定頻率三相對稱的低電壓,試驗從大電流開始,逐步降低,在1.1~0.5倍額定電流范圍內(nèi),至少測取 6 點讀數(shù),每點應(yīng)同時測取 P1、I1、Td、Rt。高頻雜散損耗可用如下式子得出:

        式中:Pd表示被試電機軸端輸入功率;Pd0表示在被試電機在I1=0時軸端輸入功率[7]。

        2.4 檢測流程

        對于轉(zhuǎn)子的質(zhì)量控制,按圖2的流程圖所示進行檢測,先進行外觀檢查,再做動平衡校正,如果動平衡無法校正的轉(zhuǎn)子,基本上只能進行報廢處理,取出轉(zhuǎn)子試驗是為了測定基頻雜散損耗,反轉(zhuǎn)試驗優(yōu)先采用測功機反轉(zhuǎn)法,也有的時候我們采用異步反轉(zhuǎn)法,異步反轉(zhuǎn)會使被試電機進行電磁制動狀態(tài),有較大的試驗風險,反轉(zhuǎn)試驗測定出計算用的高頻雜散損耗[7]。空載試驗主要是測定電流和電阻的變化,對于合格區(qū)的比對起到一個參考。不在合格區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)子要進行返工返修處理。

        圖2 轉(zhuǎn)子檢測流程圖

        3 試驗實例

        針對MS系列鋁殼電機轉(zhuǎn)子的檢測,在企業(yè)生產(chǎn)的抽樣中,對于空載試驗和反轉(zhuǎn)試驗,轉(zhuǎn)子規(guī)格在80~112之間,推薦的合格區(qū)如表1所列。

        表1 轉(zhuǎn)子檢測合格區(qū)參數(shù)

        選取1個匹配型號MS100L-4的轉(zhuǎn)子,按轉(zhuǎn)子檢測流程進行試驗,先進行轉(zhuǎn)子動平衡,而后進行反轉(zhuǎn)試驗和空載試驗,采集電流、功率、電壓、溫度等,擬合得的電機空載曲線如圖3所示,表2為轉(zhuǎn)子檢測參數(shù)表。

        圖3 轉(zhuǎn)子檢測時的空載曲線

        表2 轉(zhuǎn)子檢測參數(shù)

        表2中,Uo為空載電機,Un為額定電壓,Po為空載電流,Io為空載功率,定子銅耗為Pocu1,Po'為鐵耗和機械耗之和,從檢測曲線上可以得出定子銅耗約為60 W左右。轉(zhuǎn)子檢測具體參數(shù)如表2所列,檢測出的空載電流為Io=2.30 A,空載功率為Po=149.0W,最終轉(zhuǎn)子銅耗為25.5W,對照表1的MS系列電機定子合格區(qū),其結(jié)果在合格區(qū)范圍內(nèi)。因此,采用圖2流程的方法進行轉(zhuǎn)子檢測的方法具有一定的可行性。

        4 結(jié)語

        針對部分電機工廠中不進行整機生產(chǎn),只生產(chǎn)做配套的轉(zhuǎn)子,采用損耗分析的方法對轉(zhuǎn)子進行質(zhì)量把關(guān)。在檢測前,轉(zhuǎn)子一定要先進行動平衡校正,對于每一個轉(zhuǎn)子不用都進行反轉(zhuǎn)試驗,選擇抽批檢測即可,抽取的方案由企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)的數(shù)量和批次決定。在實際的生產(chǎn)過程中,廠家可以結(jié)合轉(zhuǎn)子的形狀對安裝工裝的高度和寬度進行調(diào)整,對于抽批的檢測應(yīng)嚴格按流程進行,以保證轉(zhuǎn)子質(zhì)量。

        [1] 黨存祿,周超英,張曉英.異步電機等效電路的簡明推導(dǎo)及分析[J].微電機,2011,44(2):89-91.

        [2] IEC 61972:2002三相籠型感應(yīng)電動機損耗和效率的測定方法[S].國際電工委員會,2002.

        [3] 雷奶華,溫韻光,湯紹釗,等.電機拆散件中定子鐵芯測試技術(shù)研究[J].機械與電子,2014(11):21-24.

        [4] 雷奶華,溫韻光,林紀東.鋁殼電機關(guān)鍵工序檢驗技術(shù)研究[J].機械研究與應(yīng)用,2014(5):25-27.

        [5] 雷奶華,陳筱鐵,溫韻光,等.單軸承發(fā)電機檢測試驗臺研究[J].機械與電子,2012(9):47-48.

        [6] 王益全,張炳義.電機測試技術(shù)[M].北京:科學(xué)出版社,2004.

        [7] GB/T1032-2012三相異步電動機試驗方法[S].中國標準出版社,2012.

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