范永強(qiáng)

（河北天擇重型機(jī)械有限公司，河北 邯鄲 056200）

0 引言

斜井人車是各大礦山及礦井運(yùn)送工作人員的安全設(shè)備，其優(yōu)點(diǎn)為運(yùn)行安全可靠、不跑車、不掉道、爬坡能力強(qiáng)、牽引力大、運(yùn)行速度快等。但是怎樣使斜井人車緩沖更加平穩(wěn)、安全可靠，有效防范和遏制運(yùn)人事故，而且適用于各種斜井人車是我們需要研究的問(wèn)題。

1 斜井人車緩沖木改為鋼帶緩沖的原因

各大煤礦井一直以來(lái)主要使用的斜井人車是插爪式斜井人車，插爪式斜井人車相對(duì)安全性較低，為更好地貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2013〕99號(hào)），嚴(yán)格煤礦技術(shù)裝備的準(zhǔn)入和管理，有效提高煤礦斜井運(yùn)人系統(tǒng)的安全性能水平，有效防范及遏制運(yùn)人事故的發(fā)生，插爪式斜井人車在3年之內(nèi)將被淘汰。所以我們?cè)趯?duì)插爪式斜井人車制動(dòng)裝置更改的同時(shí)，其緩沖裝置也不能使用了，為此將原來(lái)的緩沖木緩沖裝置改為鋼帶緩沖裝置，從而提高了斜井人車的安全性及平穩(wěn)性。

2 斜井人車鋼帶緩沖裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

經(jīng)過(guò)公司反復(fù)研究，決定利用改變斜井人車的緩沖方式來(lái)提高斜井人車制動(dòng)的平穩(wěn)性和安全性，為此研制出斜井人車的鋼帶緩沖裝置。斜井人車鋼帶緩沖裝置主要由緩沖箱體、耐磨套、動(dòng)軸、擋蓋、定軸、緩沖鋼帶、導(dǎo)向槽鋼、鋼帶拉頭構(gòu)成，如圖1，緩沖箱體3的里面安裝一根動(dòng)軸5在中間和兩根定軸7在兩邊，動(dòng)軸5可以上下移動(dòng)，動(dòng)軸5兩頭安裝有耐磨套4，為防止動(dòng)軸和定軸左右竄動(dòng)，動(dòng)軸和定軸的兩端安裝有擋蓋6，緩沖鋼帶8兩頭固定在鋼帶拉頭2上，中間部分夾在動(dòng)軸5和定軸7之間，動(dòng)軸5在緩沖鋼帶8上面，定軸7在緩沖鋼帶8下面，鋼帶拉頭2焊接在斜井人車底架的導(dǎo)向槽鋼1上，導(dǎo)向槽鋼1焊接在斜井人車的底架上面。當(dāng)鋼絲繩斷裂時(shí)，斜井人車制動(dòng)，由于慣性和重力的作用，斜井人車帶動(dòng)導(dǎo)向槽鋼1和緩沖鋼帶8一起移動(dòng)，緩沖箱中的動(dòng)軸沿著導(dǎo)向槽鋼8向下移動(dòng)，動(dòng)軸5壓住緩沖鋼帶8，使緩沖鋼帶8產(chǎn)生變形實(shí)現(xiàn)緩沖，使斜井人車在斜井運(yùn)行中更加平穩(wěn)更加安全可靠。可用于不同的斜井人車，而且其緩沖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。

圖1 鋼帶緩沖裝置主要部件圖

3 結(jié)語(yǔ)

本文設(shè)計(jì)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用的緩沖裝置，費(fèi)用低，效果顯著，為提高斜井人車的平穩(wěn)性及安全性奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。