徐恒斌， 顧佳超， 趙詩若

（長春汽車工業(yè)高等?？茖W校機械工程學院，長春130013）

0 引言

汽車零部件壓印裝置的工作示意圖如圖1所示，其工作過程為：當踏下啟動按鈕后，打印氣缸伸出對汽車零部件進行壓印加工，從第二次開始，每次壓印都延時一段時間，等操作者把工件放好后，才對工件進行壓印加工。這種裝置在一汽各子公司應用普遍，但是當踏下啟動按鈕后，經(jīng)常出現(xiàn)打印氣缸不工作的情況，為此本文對其氣動系統(tǒng)原理及出現(xiàn)故障的原因進行了分析。

1 氣動系統(tǒng)原理分析

汽車零部件壓印裝置的氣動系統(tǒng)，見圖2。當踏下啟動按鈕后，由于延時閥1.6已有輸出，所以，雙壓閥1.8有壓縮空氣輸出，使主控閥1.1換向，壓縮空氣經(jīng)主控閥的左位再經(jīng)單向節(jié)流閥1.02進入氣缸的左腔，使氣缸1.0伸出。

圖1 壓印裝置的工作示意圖

圖2 氣動系統(tǒng)原理圖

2 故障原因分析

通過上述對汽車零部件壓印裝置的氣動系統(tǒng)原理進行分析，可知當踏下啟動按鈕后，打印氣缸不工作導致這種故障產(chǎn)生的元器件有可能為氣缸1.0、單向節(jié)流閥1.02、主控閥1.1、壓力控制閥0.3、雙壓閥1.8、延時閥1.6、行程閥1.4及啟動按鈕1.2。

據(jù)此，可以繪制出當踏下啟動按鈕后，導致打印氣缸不工作這種故障的診斷邏輯推理框圖，如圖3所示。

圖3 故障診斷邏輯推理框圖

3 結(jié)語

通過本文對汽車零部件壓印裝置氣動系統(tǒng)原理及故障發(fā)生的原因進行分析，很好地解決了當踏下啟動按鈕后，打印氣缸不工作的問題，從而提高了該裝置的工作可靠性，滿足了汽車零部件加工高產(chǎn)高效的需要。

［1］ 宋新萍.液壓與氣壓傳動［M］.北京：機械工業(yè)出版社，2012.

［2］ 崔學紅，孫余一.液壓與氣動系統(tǒng)及維護［M］.北京：機械工業(yè)出版社，2012.

［3］ 馬廉潔.液壓與氣動［M］.北京：機械工業(yè)出版社，2011.