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        雙模授時技術在航天測控設備中的應用

        2015-05-06 02:34:01楊安洪卜鮑強姜忠武
        導航定位學報 2015年1期
        關鍵詞:信號設備系統(tǒng)

        楊安洪,卜鮑強,姜忠武

        (63816部隊,貴陽 550025)

        雙模授時技術在航天測控設備中的應用

        楊安洪,卜鮑強,姜忠武

        (63816部隊,貴陽 550025)

        針對目前航天測控設備時間同步系統(tǒng)的授時來源單一、可靠性不夠高、安全性差的問題,應用基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)的雙模授時技術,升級了某型測控設備的時間同步系統(tǒng),實踐證明新的時間同步系統(tǒng)滿足設備的應用需求,明顯提高了測控設備的可靠性與安全性。

        雙模授時;全球定位系統(tǒng);北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)

        1 引言

        在航天發(fā)射任務中,全航區(qū)的測控設備必須在統(tǒng)一的、高精度的時間基準下運行,時間同步系統(tǒng)扮演著重要的角色[1]。當前測控設備的時間同步系統(tǒng)普遍使用高精度的衛(wèi)星授時,其中美國的全球定位系統(tǒng)(global positioning system,GPS)因起步較早,覆蓋面廣,技術成熟,價格低廉,占據(jù)了衛(wèi)星授時終端絕大部分市場[2],也導致目前航天測控設備的時間同步系統(tǒng)大多采用GPS單一授時。美國軍方實際控制GPS,免費提供使用,但不對GPS衛(wèi)星信號的質量和免費使用期限任何承諾和保證,并且曾經實施過用于降低用戶使用精度的選擇可用性政策,還具有隨時關閉任何地區(qū)GPS衛(wèi)星信號的能力[3],所以,雖然使用GPS免費,但可靠性不夠高、安全性差。因此,我國在航天發(fā)射任務中使用GPS存在巨大的安全風險和隱患。可喜的是,我國北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)(BeiDou navigation satellite system,BDS)近年來加速衛(wèi)星組網,實用性不斷增強,于2012-12-27起正式向亞太大部分地區(qū)提供區(qū)域連續(xù)無源定位、授時、導航等服務[4],為基于BDS授時的時間同步系統(tǒng)的廣泛應用奠定了堅實基礎。據(jù)近年來的相關文獻論述和雙模授時產品介紹,推出的國產BDS/GPS雙模授時終端產品可提供高精度的時碼信號、脈沖信號、串行時間信息以及網絡授時等服務,能使時間同步系統(tǒng)的精度和可靠性達到各領域所需的要求,并已經在電力[2,5]、通信[6-7]等行業(yè)有了一定應用,但未發(fā)現(xiàn)其在航天領域的應用。航天事業(yè)關系到國防安危,為了提高航天發(fā)射任務的可靠性與安全性,本文提出在航天測控設備中應用基于BDS/GPS雙模授時的國產時間同步系統(tǒng)。

        2 BDS/GPS雙模授時

        2.1 雙模授時

        BDS/GPS雙模授時是指同時具有BDS與GPS兩種衛(wèi)星導航系統(tǒng)授時的功能。BDS是我國自主研發(fā)的,繼美國GPS和俄羅格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)之后的全球第三個衛(wèi)星導航系統(tǒng),能提供定位、測速、單雙向授時、短報文通信服務[8]。如果應用BDS/GPS授雙模授時技術將拓寬授時來源,明顯提高授時設備的可靠性。

        2.1.1 衛(wèi)星授時

        衛(wèi)星授時主要是用來提供精確的時間信息[1],每個授時接收機均輸出秒脈沖信號(1 pulse per second,1PPS),接收機計算出對應秒脈沖的準確時間,將兩臺接收機的秒脈沖信號送給計數(shù)器,計數(shù)器測出兩個接收機秒脈沖之間的時間間隔,再與接收機計算出的兩個秒脈沖間隔比較,便可得到時間同步精度,實現(xiàn)精確的授時。目前,國內各應用領域的衛(wèi)星授時產品主要有GPS和BDS兩類。GPS授時有單站法和共視法兩種,單站授時精確度約為20~500 ns,共視授時精確度能達到5~20 ns[6]。BDS授時有無線電定位業(yè)務(radio determination satellite system,RDSS)單向授時、RDSS雙向授時和無線電導航業(yè)務(radio navigation satellite system,RNSS)授時三種方法,RDSS單向授時精度100 ns,RDSS雙向授時精度20 ns[7],RNSS授時精度為50 ns[9]。從實際應用需求來看,單臺航天測控設備的時間同步要求一般為400 ns以內,所以GPS采用單站法授時,BDS采用RDSS單向法授時即可滿足航天測控設備的使用需求。

        2.1.2 BDS/GPS雙模授時[6]

        BDS/GPS雙模授時的時間同步系統(tǒng)采用互為備份的BDS和GPS衛(wèi)星雙系統(tǒng),可同時接收BDS和GPS衛(wèi)星兩種信號,能可靠地、持續(xù)地提供高精度的時間碼信號、脈沖信號、串行時間信息、網絡授時服務等,能較好地滿足航天測控設備時間同步系統(tǒng)高可靠性、高精度的需求。雙模授時的授時模式優(yōu)先采用BDS模式,詳見圖1,具體選擇何種模式,取決于以下條件:1)用戶根據(jù)實際需求,自行選擇某種模式,如該模式下接收機工作正常,則工作在該模式,否則工作在另一模式;2)若兩種模式均不正常,則工作于守時模式。接收機不正常通常有以下情況:1)衛(wèi)星信號微弱,無法捕獲;2)衛(wèi)星信號受到干擾,產生誤碼;3)對于GPS衛(wèi)星而言,在定位模式下收星數(shù)<4,在位置保持模式下,收星數(shù)<2;4)對于BDS衛(wèi)星而言,收星數(shù)<1。

        圖1 授時模式選擇

        2.2 雙模授時的優(yōu)勢

        我國航天測控設備采用GPS單授時的時間同步系統(tǒng)存在如下問題[10]:(1)GPS受控于美國國防部,具有很深的軍方背景,它國使用不具有自主性,存在一些不穩(wěn)定因素,比如增加隨機擾碼,故意降低GPS精度,甚至在某時間段停止GPS在某個地區(qū)的發(fā)送信號;(2)由于戰(zhàn)爭或其它不可知因素,導致GPS在中國或其它一些國家不可用;(3)GPS在某些特殊情況下信號暫時消失,或者GPS接收機工作不正常。航天發(fā)射任務是高風險的事業(yè),一旦在航天發(fā)射任務中發(fā)生以上的突發(fā)情況,眾多測控設備將不能實現(xiàn)精準的時間同步,會給航天發(fā)射任務帶來不可估量的損失。BDS由我國獨立自主建設,若采用BDS/GPS雙模授時,即能實現(xiàn)測控設備時間同步系統(tǒng)授時的自主性,又能在某種授時源不可授時的情況提供應急與備份,會明顯提高時間同步系統(tǒng)的可靠性。

        3 雙模授時的時間同步系統(tǒng)應用

        時間同步系統(tǒng)采用我國自主研發(fā)的BDS/GPS雙模式授時設備,能同時接收BDS與GPS衛(wèi)星發(fā)送的信號來獲得外部時間基準,其中BDS采用RDSS單向授時。

        3.1 系統(tǒng)組成[11]

        雙模時間同步系統(tǒng)可分為人機交互單元、授時單元、數(shù)據(jù)處理單元、輸出單元等四單元,主要由衛(wèi)星接收天線、BDS高精度授時接收板、GPS接收模塊、時頻標數(shù)據(jù)處理單元、各應用處理單元和接口模塊、系統(tǒng)應用軟件等組成,工作原理見圖2所示。

        3.1.1 人機交互單元

        人機交互單元觀測設備工作狀態(tài),設置設備工作方式、外部時間基準信號、輸出接口類型等。

        圖2 基于BDS/GPS雙模授時的時間同步系統(tǒng)工作原理示意圖

        3.1.2 授時單元

        授時單元主要由雙模衛(wèi)星信號接收天線、高中頻信號處理、多普勒信息校正與秒脈沖信號合成等模塊組成,主要實現(xiàn)衛(wèi)星信號的接收、放大、濾波、下變頻、解擴解調、時間信息合成等功能。雙模衛(wèi)星天線采用一體化設計,應用高精度時頻時間合成與衛(wèi)星軌道預測技術,能同時接收頻率為1 575.42 MHz的L1波段GPS衛(wèi)星信號和頻率為1 561.098 MHz的B1[12]波段的BDS衛(wèi)星信號,通過饋線送至接收模塊,經接收機下變頻得到中頻信號,經模數(shù)(A/D)轉換后得到數(shù)字信號,經數(shù)字下變頻得到基帶信號,經解擴、幀同步和譯碼得到時間信息,對產生的1PPS進行時延補償后,將時間信息和1PPS 送數(shù)據(jù)處理單元。

        3.1.3 處理單元

        時間處理單元是設備的重要組成部分。衛(wèi)星信號正常時,BDS/GPS雙模時間同步系統(tǒng)依據(jù)衛(wèi)星接收模塊提供的授時信息,維持高精度的時間信息,輸出到應用接口單元產生時間同步信號。衛(wèi)星信號異常時,時間處理單元采用高穩(wěn)恒溫晶體振蕩器或銣鐘作為本地高穩(wěn)定時鐘,并利用時間頻率測控技術與智能馴服算法,在一定時間段內維持一個高精度的時間信號輸出。

        3.1.4 輸出單元

        為滿足不同行業(yè)與領域設備對不同時間同步信號的需求,串行時間碼(IRIG-B碼)生成單元輸出交流(alternating current,AC)碼和直流(direct current,DC)碼時間同步信號;脈沖生成單元輸出不同接口類型的1PPS、分脈沖(1pulse per minute,1PPM)、時脈沖(1pulse per hour,1PPH)時間同步信號;網絡授時單元采用網絡時間控制協(xié)議(network time protocol,NTP)通過網口對外授時。

        3.2 技術指標

        BDS/GPS雙模授時時間同步系統(tǒng)指標性能優(yōu)良,具有高精度、高可靠的特性,可完全替代GPS單授時時間同步系統(tǒng),其主要技術指標為

        (1)NTP網口輸出端口特性

        授時精度:局域網<10 ms;廣域網為10~100 ms。

        (2)脈沖輸出端口特性

        脈沖端口:1PPS/1PPM/lPPH各2路。

        (3)IRIG-B碼輸出端口特性

        AC碼、DC碼各12路,DC碼精度優(yōu)于200 ns。

        (4)串行報文輸出端口特性

        4路RS232/RS485,波特率1200、2400、4800、9600可選擇。

        (5)DCF77信號

        12路DCF77信號,準確度:≤1 μs。

        3.3 系統(tǒng)應用

        新系統(tǒng)采用上海某公司生產的BDS/GPS雙模授時時間同步系統(tǒng),在某型號航天測控設備上進行了試驗與應用。原時間同步系統(tǒng)由GPS授時儀和時碼器兩個單獨硬件設備組成。其中GPS授時儀為時碼器提供外部時間標準,時碼器輸出的IRIG-B(DC)碼為測控設備各計算機實時接收、處理、傳輸數(shù)據(jù)的同步提供支持。根據(jù)使用說明書,其內部晶振穩(wěn)定度為1×10-7,GPS授時儀精度指標約為100 ns,時碼器解碼同步誤差約為250 ns(DC碼),由此原系統(tǒng)的理論同步精度優(yōu)于400 ns。

        新系統(tǒng)采用大規(guī)模集成電路技術,將除天線外的授時單元、處理單元、輸出單元等全部集成到一個機箱內,在尺寸上比原設備小一倍。由于應用了先進的時間頻率測控技術來馴服晶振,即使在外部時間基準失效的情況下,也能使輸出的時間同步信號精密同步在BDS/GPS時間基準上。根據(jù)使用說明資料,其內部晶振穩(wěn)定度為7×10-9,BDS(單向授時)或GPS授時精度指標優(yōu)于80 ns,時碼器解碼同步誤差小于100 ns(DC碼),所以其理論同步精度優(yōu)于200 ns。廠家采用精度為70 ps的多通道時間間隔計數(shù)器對系統(tǒng)進行了測試,測試結果表明新系統(tǒng)的實際精度約為190 ns。從某型號航天測控設備實際應用效果來,新設備輸出的DC碼滿足測控設備實時接收、處理、傳輸數(shù)據(jù)的要求。

        表1 設備性能比較

        4 結束語

        本文分析了目前基于衛(wèi)星授時的時間同步系統(tǒng)的使用現(xiàn)狀及存在的問題,介紹了雙模授時和時間同步系統(tǒng)的基本原理,提出在航天測控設備上應用基于BDS/GPS雙模授時的時間同步系統(tǒng),并在某型測控設備上進行了試驗。試驗結果表明,新的時間同步系統(tǒng)完全滿足測控設備的需求,消除了GPS單授時時間同步系統(tǒng)存在的安全隱患,明顯提升了設備的自主性與可靠性。隨著BDS的加速組網和授時產品的日益成熟,為了提高航天發(fā)射任務的可靠性與安全性,建議在航天領域推廣基于BDS/GPS雙模授時的時間同步系統(tǒng)。

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        Application of Dual-mode Timing Technology in Aerospace TT&C Equipment

        YANG An-hong,BU Bao-qiang,JIANG Zhong-wu

        (Troops 63816,Guiyang 550025,China)

        Considering the situation that time synchronization system of the aerospace tracking,telemetry and command(TT&C) equipment timed by only one source would reduce its reliability and safety,a newly technology called dual-mode timing based on both beidou navigation satellite system(BDS) and global positioning system(GPS) is applied to an old aerospace TT&C equipment’s time synchronization system.It’s proved that the new time synchronization system meets its requirements fully in practice,and improves its reliability and safety obviously.

        dual-mode timing;GPS;BDS

        P127.1

        A

        2095-4999(2015)-01-0088-04

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