搶先插旗物聯(lián)網(wǎng)超商機(jī)

●林宏達(dá)

在德國(guó)，奔馳和寶馬搶用物聯(lián)網(wǎng)，搶占租車市場(chǎng)；在美國(guó)，愛(ài)迪生創(chuàng)立的通用電氣，靠物聯(lián)網(wǎng)賺大錢；在西班牙，ZARA集團(tuán)靠物聯(lián)網(wǎng)提高營(yíng)運(yùn)效率，去年獲利創(chuàng)五年新高?，F(xiàn)在，新一波的物聯(lián)網(wǎng)爭(zhēng)奪賽正在開(kāi)打。

臺(tái)北市晴光市場(chǎng)今年安裝『微定位』系統(tǒng)

今年，全世界的大公司，都在瘋物聯(lián)網(wǎng)。原因很簡(jiǎn)單，靠物聯(lián)網(wǎng)賺到錢或推出全新商業(yè)模式的公司越來(lái)越多，打破了原有的游戲規(guī)則，完全顛覆你我的想象！

哪些柜位最熱門？物聯(lián)網(wǎng)微定位裝置會(huì)“告訴”業(yè)者

今年8月底，臺(tái)灣臺(tái)北市晴光商圈成為第一個(gè)集體裝設(shè)物聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)器做營(yíng)銷、導(dǎo)覽的商圈，總共有14個(gè)地點(diǎn)裝設(shè)了感應(yīng)裝置。這種感應(yīng)技術(shù)叫“微定位”（Beacon），最大的特色就是能知道顧客在店面里的精確位置，甚至連逛街路線也能了解，從而主動(dòng)出擊邀請(qǐng)顧客上門。

安裝一個(gè)叫“FootPoint踩點(diǎn)趣”的App，系統(tǒng)就會(huì)告訴你，哪些店家愿意花錢請(qǐng)你去逛街（注：走進(jìn)店里即可累積點(diǎn)數(shù)，這些點(diǎn)數(shù)可免費(fèi)兌換商品）。你走進(jìn)店內(nèi)后，物聯(lián)網(wǎng)裝置會(huì)認(rèn)出你，幫你“打卡”，逛完一圈晴光商圈，什么都不買，就能累積700點(diǎn)，足夠換到一個(gè)免費(fèi)的小披薩。

看來(lái)不起眼的技術(shù)，百貨業(yè)者卻有高度興趣。有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，使用者在賣場(chǎng)里怎么逛，哪些柜位最熱門，以前，這些數(shù)據(jù)要發(fā)問(wèn)卷才能知道，現(xiàn)在可以第一手直接觀察。

這是美國(guó)最熱門的物聯(lián)網(wǎng)零售應(yīng)用。去年，美國(guó)梅西百貨宣布，跟App公司Shopkick合作，在4000家店面布建微定位系統(tǒng)，是美國(guó)零售業(yè)最大的微定位系統(tǒng)應(yīng)用；3C賣場(chǎng)Best Buy、百貨商場(chǎng)JCPenny等也都紛紛采用。今年，臉書(shū)還宣布免費(fèi)對(duì)全美國(guó)店家發(fā)送微定位系統(tǒng)。推動(dòng)這套系統(tǒng)最成功的公司——Shopkick，去年以二億美元被韓國(guó)公司收購(gòu)。

在服飾業(yè)，投資物聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，也已經(jīng)展開(kāi)。

走進(jìn)ZARA臺(tái)北的一家店，每件衣服上都附有小型天線的無(wú)線標(biāo)簽RFID（無(wú)線射頻技術(shù)）；這個(gè)小小的標(biāo)簽，只比手機(jī)SIM卡大一點(diǎn)，藏在防盜扣里。這個(gè)標(biāo)簽像是衣服的身份證，每件衣服的材質(zhì)、樣式等信息，都能透過(guò)標(biāo)簽識(shí)別，再連上云端。

以前，ZARA以快聞名，一件衣服從繪圖制版，到送至全世界6000家店面的貨架，只要兩個(gè)星期。問(wèn)題是，制造速度越快，越可能制造更多的滯銷庫(kù)存，ZARA找到的答案，是用物聯(lián)網(wǎng)去管理每一件衣服。

去年，ZARA在西班牙馬德里郊外，投資1.5億歐元的新物流中心正式落成。每年上億件商品出貨時(shí)，小到每一件衣服的材質(zhì)，大至要送到哪家店，都清楚標(biāo)記在標(biāo)簽里。ZARA店員找衣服不需要再一件一件地找，只要打開(kāi)感應(yīng)器，一次就能掃描幾十件衣服，連哪件衣服放錯(cuò)貨架，都能立刻發(fā)現(xiàn)。

這對(duì)ZARA的庫(kù)存管理、店面日常流程、客戶服務(wù)，都帶來(lái)巨大改變。以前，ZARA在馬德里的旗艦店，盤點(diǎn)一次要40名員工清點(diǎn)五個(gè)小時(shí)才能完成；現(xiàn)在，只需要九名員工，拿著感應(yīng)器掃描，二個(gè)半小時(shí)就能清查完畢。去年，ZARA的凈利，創(chuàng)下五年新高。

足球明星，物聯(lián)網(wǎng)來(lái)評(píng)分今年，國(guó)際足聯(lián)允許球員在比賽中穿上物聯(lián)網(wǎng)背心，包括、陀螺儀和加速計(jì)

哪件衣服差點(diǎn)就賣出去了？只要有人試穿就會(huì)“告訴”店家

今年，UNIQLO加入競(jìng)爭(zhēng)?！度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，UNIQLO正在興建能和無(wú)線標(biāo)簽整合的新倉(cāng)庫(kù)，一完成，就會(huì)快速推廣到UNIQLO全日本400家店面使用。這種新的倉(cāng)庫(kù)，上萬(wàn)件商品進(jìn)出，能透過(guò)感應(yīng)器實(shí)時(shí)連上云端，完成登賬和盤點(diǎn)。今年2月到8月，UNIQLO旗下副牌GU開(kāi)始在店面擺上自動(dòng)結(jié)賬機(jī)，刷一下衣服上的芯片，不用排隊(duì)，一分鐘內(nèi)就能結(jié)賬走人。

物聯(lián)網(wǎng)還能幫忙賣衣服。今年，在臺(tái)北西門町的漢中街上，也出現(xiàn)一家用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)管理的實(shí)驗(yàn)店。這家店里，每件衣服都裝有和ZARA類似的無(wú)線標(biāo)簽，掛衣服的吊桿背后、試衣間的墻壁里，都裝上了天線。

消費(fèi)者每次拿起衣服瀏覽、試穿，天線就會(huì)自動(dòng)讀取衣服里的“身份證”上傳云端，比對(duì)結(jié)賬資料，立馬知道哪款衣服能吸引消費(fèi)者的眼光，卻沒(méi)有被買走，就能隨時(shí)推出新的促銷方案，拉高購(gòu)買率。

全世界都在瘋物聯(lián)網(wǎng)，有三個(gè)新趨勢(shì)，值得關(guān)注。

上億件產(chǎn)品中，一秒就能掌握衣服在哪在，每件衣服從制造完成那一刻起就有了身份，一秒鐘就能查出來(lái)

趨勢(shì)一：提供服務(wù)者，才最賺錢戴姆勒集團(tuán)改做服務(wù)營(yíng)收大爆發(fā)

物聯(lián)網(wǎng)正在改寫產(chǎn)業(yè)的游戲規(guī)則，它們重新塑造產(chǎn)業(yè)界限，并創(chuàng)造出全新的產(chǎn)業(yè)。

奔馳汽車所屬的母公司德國(guó)戴姆勒集團(tuán)，2009年就利用物聯(lián)網(wǎng)重新定義自己，從汽車制造商變成運(yùn)輸服務(wù)公司。

戴姆勒推出“CAR2GO BLACK”服務(wù)，只要下載App，就可以在德國(guó)八個(gè)城市租到附有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的奔馳B Class汽車，按小時(shí)計(jì)費(fèi)，一小時(shí)收費(fèi)14.9歐元，這筆錢包括了油料、維修和保險(xiǎn)的費(fèi)用。

整個(gè)租車過(guò)程里，不用排隊(duì)、填表格。先在手機(jī)上預(yù)約指定地點(diǎn)的車，當(dāng)你找到車時(shí)，車?yán)飼?huì)顯示一組密碼，只要在你的手機(jī)里輸入密碼，云端系統(tǒng)就會(huì)指示汽車打開(kāi)車門。而且，你只要開(kāi)到目的地的指定停車格，就能馬上還車。換句話說(shuō)，你只須為你開(kāi)車的時(shí)間付租金。

在德國(guó)之外，戴姆勒集團(tuán)還在全世界31個(gè)城市提供Smart電動(dòng)車出租服務(wù)。

2011年，寶馬也跟進(jìn)，推出共乘服務(wù)系統(tǒng)“DriveNow”，每分鐘只需花費(fèi)0.34歐元，就能租到一輛寶馬i3。這個(gè)費(fèi)用，同樣包括油錢、停車費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

根據(jù)戴姆勒的新聞稿，戴姆勒的租車服務(wù)，去年?duì)I收首次達(dá)一億歐元；且部分城市已出現(xiàn)獲利。

趨勢(shì)二：你想不到的東西，都上網(wǎng)了從數(shù)據(jù)分析來(lái)賺聰明財(cái)

2013年，輪胎大廠米其林把輪胎也連上了物聯(lián)網(wǎng)，做服務(wù)。

米其林的盤算是，在輪胎里裝置感應(yīng)器，連上云端，米其林就能追蹤貨運(yùn)車隊(duì)的使用狀況；等到車隊(duì)輪胎該換的時(shí)候，就主動(dòng)提醒。而且，米其林因?yàn)檎莆樟讼M(fèi)者的動(dòng)向，還可以預(yù)估使用者何時(shí)會(huì)大量需要輪胎，以便調(diào)節(jié)產(chǎn)能。

米其林還能用輪胎搜集到的資料，知道貨運(yùn)車隊(duì)里，每一個(gè)司機(jī)的駕駛習(xí)慣。不但能提供計(jì)算碳足跡的環(huán)保服務(wù)，還能幫忙訓(xùn)練司機(jī)的駕駛習(xí)慣，節(jié)省油錢。

在美國(guó)加州，出口最多紅酒的嘉露酒莊，也用物聯(lián)網(wǎng)提高產(chǎn)能。他們認(rèn)為，每一塊土地的特質(zhì)都不一樣，用同樣的方法施肥、灌溉，只會(huì)產(chǎn)生同樣質(zhì)量的酒。

他們?cè)谄咸褕@里布下物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，搜集雨量、葉片濕度、氣溫等資料，結(jié)合衛(wèi)星照片、地圖，分析不同地形的農(nóng)田，再用智能型灌溉系統(tǒng)，精確灌溉經(jīng)過(guò)精密計(jì)算的水量。這個(gè)酒莊的葡萄酒，不但質(zhì)量更佳，營(yíng)業(yè)收入更增加一到二成，用水量還下降二成。

在日本，富士通還開(kāi)發(fā)出“牛聯(lián)網(wǎng)”，在牛身上綁上無(wú)線裝置，自動(dòng)測(cè)量牛的體溫，提高繁殖成功率。以前繁殖小牛需要技術(shù)，成功率只有三成，用這種方法，電腦會(huì)在正確的時(shí)間通知獸醫(yī)來(lái)配種，成功率提高到六成五。

物聯(lián)網(wǎng)也能幫忙種葡萄用物聯(lián)網(wǎng)偵測(cè)葡萄園的溫濕度，再傳上云端，分析未來(lái)蟲(chóng)害爆發(fā)的可能性

趨勢(shì)三：越老企業(yè)，越要跟上腳步

越傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，改善效益就越明顯

印度軟件代工大廠塔塔調(diào)查，廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品越貴，越有興趣投資物聯(lián)網(wǎng)。報(bào)告中指出，產(chǎn)品價(jià)格超過(guò)1000萬(wàn)美元的公司，如飛機(jī)引擎制造商，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的技資，比起產(chǎn)品價(jià)格低于100美元的公司，高出8.5倍。

這一波因物聯(lián)網(wǎng)獲益的公司，許多都是百年老公司。

像美國(guó)通用電氣公司，2003年時(shí)金融事業(yè)占營(yíng)業(yè)收入比率高達(dá)56%，今年卻宣布出售1000億美元金融資產(chǎn)，重新?lián)肀鹘y(tǒng)制造業(yè)。促使其回歸傳統(tǒng)的關(guān)鍵因素之一，就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

今年開(kāi)始，靠物聯(lián)網(wǎng)賺到錢的公司越來(lái)越多。懂得運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)的公司，能逆勢(shì)擴(kuò)大市場(chǎng),死守舊思維的公司將逐漸被淘汰。誰(shuí)能用物聯(lián)網(wǎng)提供新服務(wù)，誰(shuí)就能重啟成長(zhǎng)引擎?！觯ㄕ耘_(tái)灣《今周刊》）（編輯/袁紅）