1、引言

皮帶輸送機(jī)，最初用于煤礦開采，稱作皮帶輸煤機(jī)（coal conveyer belt），由承載于一長列槽形托輥的橡膠帶連續(xù)運(yùn)煤的機(jī)械。皮帶輸送機(jī)正式名稱為“帶式輸送機(jī)”，是靠摩擦驅(qū)動(dòng)并以連續(xù)方式來運(yùn)輸物料的一種機(jī)械。皮帶輸送機(jī)的構(gòu)成部分主要包括機(jī)架、張緊裝置、輸送皮帶、皮帶輥筒、傳動(dòng)裝置等。皮帶輸送機(jī)可以將物料擱置在預(yù)定的輸送線上，實(shí)現(xiàn)從供料點(diǎn)至卸料點(diǎn)之間的物料輸送，是一種機(jī)械化和自動(dòng)化流程?，F(xiàn)在，皮帶運(yùn)輸機(jī)廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)生活過程中，除傳統(tǒng)的煤礦、冶金、礦山開采等部門外，也廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)，如糧食、建材、玻璃、汽車制造、鋼鐵等行業(yè)和企業(yè)中，與各個(gè)企業(yè)生產(chǎn)流程的具體要求相結(jié)合，進(jìn)而形成有規(guī)律和效率的流水作業(yè)。皮帶運(yùn)輸機(jī)具有傳輸量大、維護(hù)方便、零部件標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)簡單等一系列的優(yōu)點(diǎn)，但在運(yùn)行過程中，最容易發(fā)生的故障是皮帶跑偏。跑偏現(xiàn)象是指，運(yùn)輸皮帶在傳送和運(yùn)輸過程中一旦偏離預(yù)定的軌道，必將加大皮帶運(yùn)行過程中的阻力，甚至造成斷帶、卷帶、扯帶等事故，甚至燒毀電機(jī)，給企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營帶來很大損失。因此，清楚皮帶跑偏的原因?qū)τ诰S持帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)揮為生產(chǎn)服務(wù)的功能非常重要！

2、皮帶跑偏的原因分析

當(dāng)前，從企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際來看，皮帶跑偏是最常見的一種皮帶機(jī)故障，皮帶偏跑，顧名思義就是指在生產(chǎn)過程中，膠帶運(yùn)輸運(yùn)行過程中，由于承載了過多物品而發(fā)生的異常運(yùn)行的現(xiàn)象。通過分析近年來的企業(yè)實(shí)際運(yùn)行，主要有以下幾種跑偏：（1）向一側(cè)跑偏；（2）一段或數(shù)段輸送帶嚴(yán)重跑偏，且跑偏方向不同，程度不同；（3）無規(guī)律的跑偏，有時(shí)跑偏大小不一，有時(shí)跑偏方向不同。皮帶跑偏的原因有如下幾種。

2.1安裝時(shí)的跑偏

皮帶輸送機(jī)的安裝質(zhì)量關(guān)系著以后皮帶跑偏的概率，且這種跑偏處理難度最大。皮帶輸送機(jī)的安裝誤差最有可能發(fā)生在以下幾種情況：其一，輸送帶的接頭不平直，由此會(huì)導(dǎo)致傳輸皮帶兩邊的張力不均，進(jìn)而引起向張力大的一方跑偏；其二，輸送機(jī)的機(jī)架歪斜，可能是中心線的歪斜，也可能是向機(jī)架兩邊歪斜，這種情況導(dǎo)致的跑偏調(diào)整很難；其三，密封橡膠板受壓不均，一般導(dǎo)料槽兩側(cè)有密封的橡膠板，如果該板受壓不均勻，傳輸運(yùn)行時(shí)會(huì)導(dǎo)致傳輸皮帶兩邊所受阻力不同，從而引起跑偏；還有，如果皮帶頭部（或尾部）的滾筒軸線不能與輸送機(jī)的中心線垂直的話，也容易導(dǎo)致皮帶的跑偏。

2.2生產(chǎn)運(yùn)行中的跑偏

滾筒、托輥有時(shí)會(huì)沾料，這是因?yàn)槠鬏數(shù)奈锪嫌械木哂叙ば浴Ｆл斔蜋C(jī)一般在使用一段時(shí)期之后，皮帶會(huì)受到磨損，再加上具有粘性的物料，因此會(huì)導(dǎo)致一些物料粘附在滾筒或托輥上面，從而導(dǎo)致滾筒或托輥的筒徑會(huì)變大，引起皮帶的受力不均勻，形成跑偏。有時(shí)經(jīng)過長時(shí)間的磨損，皮帶會(huì)發(fā)生損壞或損傷，進(jìn)而容易導(dǎo)致皮帶的跑偏。放料不均勻。皮帶有時(shí)空載時(shí)不跑偏，重載時(shí)卻跑偏，出現(xiàn)這種情況，往往是由于使所放的物料不均勻?qū)е?。機(jī)械振動(dòng)。皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，震動(dòng)的幅度與運(yùn)行速度正相關(guān)，當(dāng)皮帶兩側(cè)振幅不一致時(shí)，便會(huì)使得皮帶跑偏的機(jī)會(huì)增大。皮帶松弛。這是由于皮帶自然的老化造成的皮帶伸縮張力的變化，引起皮帶松弛，從而導(dǎo)致跑偏。

3、皮帶跑偏的糾正措施

糾正皮帶跑偏的措施主要有以下幾種：

3.1調(diào)整托輥組

皮帶如果是在皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部位置跑偏時(shí)，可以調(diào)整皮帶機(jī)托輥組的位置來對治跑偏。在實(shí)踐中，托輥支架兩側(cè)往往需要安裝加工的成長孔。當(dāng)皮帶偏向某一側(cè)時(shí)，托輥組的那一側(cè)向著皮帶運(yùn)行方向向前移動(dòng)，或者在另一側(cè)后移。利用這種方法，可有效消除由于機(jī)架的歪斜、物料分布的不均、機(jī)械振動(dòng)等原因引起的皮帶跑偏。這里以對煤塊傳輸為例說明托輥的改進(jìn)。在運(yùn)輸煤炭時(shí)，大塊堅(jiān)硬煤巖的拋落對皮帶帶來了巨大的沖擊，使得皮帶承受很大的連續(xù)性或脈動(dòng)的沖擊，由此導(dǎo)致皮帶的壽命下降；同時(shí)增大了托輥的維修率。另外，由于礦井之下的使用條件及運(yùn)輸要求，想改變拋落高度H、帶式輸送機(jī)的線速度v、煤炭自身的重量Q等都受到多方面的限制。因此，就需要我們從緩沖托輥的角度來考慮拋落沖擊所造成的負(fù)面影響。為此，在滿足實(shí)際需要的前提下，有必要對拋落位置下方的緩沖托輥進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。

3.2清除粘物。如果滾筒或托輥上粘有物料，導(dǎo)致該處直徑增大，此時(shí)需要及時(shí)清除粘著的物料。

3.3加注潤滑油使得機(jī)械振動(dòng)振幅趨于一致。對于由機(jī)械振動(dòng)引起的皮帶兩側(cè)線速度不等的問題，可將跑偏側(cè)托輥軸承上加注潤滑油，減少轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，并對軸承損壞的要予以更換。

3.4及時(shí)修補(bǔ)損壞的輸送帶。對于輸送帶的損壞部位要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)對皮帶磨損毀壞處進(jìn)行修補(bǔ)。

3.5針對放料不均勻，通過對落料點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，加裝緩沖鏈、導(dǎo)流板并調(diào)整好位置，即可減少落料不均帶來的跑偏。

（作者單位：濟(jì)寧市港航局韓莊船閘管理處）