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        風(fēng)冷空壓機(jī)熱回收的應(yīng)用

        2015-04-29 00:00:00郭榮春
        科技與企業(yè) 2015年20期

        1.引言

        在眾多已建及新建的工業(yè)生產(chǎn)用房項(xiàng)目中,一般都配有空氣壓縮機(jī)以制備生產(chǎn)用壓縮空氣。大部分空氣壓縮機(jī)為風(fēng)冷型號(hào),即使在冬季,也需要輸入室外冷空氣以冷卻空氣壓縮機(jī),帶走空壓機(jī)的熱量,以高溫?zé)犸L(fēng)的形式排出室外,這部分熱量是直接損耗的。與此同時(shí),部分生產(chǎn)車間在冬季需要配備采暖系統(tǒng),以維持一定的生產(chǎn)所需溫度,也需要消耗一部分的能量。如何節(jié)約能源,盡可能廢熱利用是目前急需解決的問題。針對(duì)上述問題,本文闡述了一種循環(huán)利用廢熱、節(jié)能的空壓機(jī)冷卻風(fēng)再利用系統(tǒng)。

        2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理

        如圖一所示,該系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)主要部件:風(fēng)冷空氣壓縮機(jī),普通送風(fēng)風(fēng)機(jī),部分風(fēng)管風(fēng)閥,單層百葉風(fēng)口等,其中車間部分送風(fēng)管道等未全部表示。

        系統(tǒng)運(yùn)行策略如下:

        1)當(dāng)車間溫度低于設(shè)定溫度時(shí),打開電動(dòng)風(fēng)閥4及送風(fēng)機(jī),關(guān)閉電動(dòng)風(fēng)閥3;

        2)當(dāng)車間溫度高于設(shè)定溫度時(shí),打開電動(dòng)風(fēng)閥3,并同時(shí)調(diào)節(jié)電動(dòng)風(fēng)閥4的開啟度,以維持設(shè)備房、車間設(shè)定溫度;

        3)非車間采暖季節(jié),關(guān)閉電動(dòng)風(fēng)閥4及送風(fēng)機(jī),打開電動(dòng)風(fēng)閥3。

        該系統(tǒng)配置及控制策略既滿足了冬季空氣壓縮機(jī)機(jī)房冬季通風(fēng)降溫要求,也滿足了車間冬季采暖需求,最大限度利用了空氣壓縮機(jī)散發(fā)的熱量,可以減小車間采暖系統(tǒng)熱源主機(jī)系統(tǒng)容量配置。本系統(tǒng)的控制操作簡(jiǎn)單方便,只需進(jìn)行簡(jiǎn)單的風(fēng)機(jī)及管路切換接,方可實(shí)現(xiàn)多種模式通風(fēng)及采暖等要求,是一種高效節(jié)能的系統(tǒng)。

        3.系統(tǒng)優(yōu)、缺點(diǎn)

        與空氣壓縮機(jī)排風(fēng)、車間采暖系統(tǒng)分別獨(dú)立設(shè)置相比較,本系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):

        1)僅需增設(shè)車間熱風(fēng)采暖系統(tǒng)所需的風(fēng)機(jī),大大減少了投資成本;

        2)采用溫控調(diào)節(jié);

        3)能滿足空氣壓縮機(jī)機(jī)房冬季排風(fēng)和車間冬季熱風(fēng)采暖基本要求;

        4)可以實(shí)現(xiàn)多種模式轉(zhuǎn)換運(yùn)行;

        5)最大限度的利用空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的熱量,節(jié)約能源;

        與此同時(shí),該系統(tǒng)也存在如下不足:

        1)受壓縮空氣系統(tǒng)容量限制,可回收熱量是由空氣壓縮機(jī)規(guī)格決定,與車間采暖負(fù)荷不完全匹配,只能作為車間采暖系統(tǒng)的一部分、補(bǔ)充。

        2)一般空氣壓縮系統(tǒng)噪聲比較大,只能適用于對(duì)噪聲要求不是很嚴(yán)格的生產(chǎn)車間。

        4.系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用

        以蘇州某制造廠房為例,該工廠配有90kW的風(fēng)冷螺桿空氣壓縮機(jī)兩臺(tái),全負(fù)荷工作時(shí),單臺(tái)排風(fēng)量為15000m3/h,合計(jì)30000m3/h;排風(fēng)溫度為45℃。車間僅在冬季有采暖需求,而且溫度要求也不高,根據(jù)計(jì)算,空壓機(jī)排風(fēng)回收熱量完全可以滿足車間采暖熱量需求。系統(tǒng)造價(jià)及運(yùn)行情況分析如下表:

        以冬季采暖時(shí)間各為三個(gè)月(90天)、每天運(yùn)行時(shí)間8小時(shí)計(jì)算,熱回收系統(tǒng)年節(jié)約費(fèi)用為28800元,與初投資增加成本(30000元)相比較,預(yù)計(jì)1年多即可以回收增加的初投資成本。而且這還是在不考慮采暖系統(tǒng)投資的情況下,如果考慮采暖投資,所節(jié)約投資、節(jié)能效果更為顯著。

        5.總結(jié)

        1)采用空壓站熱排風(fēng)熱回收后,在節(jié)能降耗、節(jié)約基建投資方面的影響是巨大的,具有很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)保效益。

        2)同時(shí),本熱回收系統(tǒng)適用于空氣壓縮機(jī)站房與主廠房相連或者空氣壓縮機(jī)站房就地設(shè)置在主廠房?jī)?nèi)的情況。如果空壓站不靠近主廠房,則需要設(shè)置排風(fēng)管道,這樣不僅增大了初投資、降低了熱回收的經(jīng)濟(jì)性,而且增大了施工難度、復(fù)雜性。

        (作者單位:蘇州工業(yè)園區(qū)設(shè)計(jì)研究院股份有限公司)

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