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        內(nèi)浮頂罐無(wú)導(dǎo)向管計(jì)量研究

        2015-04-29 00:00:00吳雙艷吳小春劉金忠
        科技與企業(yè) 2015年12期

        【摘要】本文通過(guò)對(duì)內(nèi)浮頂罐有導(dǎo)向管和無(wú)導(dǎo)向關(guān)計(jì)量?jī)?yōu)缺點(diǎn)分析,提出了改進(jìn)測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確性的方法。達(dá)到了設(shè)計(jì)預(yù)期,獲得了較好的效果。

        【關(guān)鍵詞】無(wú)導(dǎo)向管;內(nèi)浮頂罐;計(jì)量口;開(kāi)口位置

        1. 內(nèi)浮頂罐計(jì)量方式

        內(nèi)浮頂油罐可以分為有導(dǎo)向管內(nèi)浮頂罐和無(wú)導(dǎo)向管內(nèi)浮頂罐,這兩類(lèi)內(nèi)浮頂罐的采樣途徑不同,有導(dǎo)向管內(nèi)浮頂罐大多數(shù)是通過(guò)導(dǎo)向管采樣測(cè)溫,無(wú)導(dǎo)向管內(nèi)浮頂罐是通過(guò)在浮盤(pán)上另開(kāi)計(jì)量口,進(jìn)行采樣測(cè)溫。

        2.內(nèi)浮頂罐有導(dǎo)向管計(jì)量存在的問(wèn)題

        (1)在非計(jì)量區(qū)間內(nèi),油品液位不易測(cè)算。

        非計(jì)量區(qū)間,浮盤(pán)在油罐中的狀態(tài)不定,因此由浮盤(pán)排開(kāi)的油料的重量和體積難以策略。如果液位比最低起浮高度的上限高,則在計(jì)量時(shí)有:VS=VD-VT。其中VS為實(shí)際液位下油料的表載體積,VD為液下容積的表體積,VT為在實(shí)際溫度時(shí),浮盤(pán)排開(kāi)罐中物質(zhì)時(shí)測(cè)得的體積。VT往往不易準(zhǔn)確測(cè)出,有不同的計(jì)量方法。當(dāng)浮盤(pán)全部浮起的情況下,使用浮盤(pán)重量扣除法。

        (2)利用導(dǎo)向管作計(jì)量口,所測(cè)油品無(wú)代表性。

        導(dǎo)向管中的油料無(wú)法從上部和中部進(jìn)入,而只能從底部進(jìn)入,考慮到油料的密度和其它原因,會(huì)使得多次進(jìn)油后,發(fā)生分成現(xiàn)象。進(jìn)而導(dǎo)致采樣測(cè)量的不準(zhǔn)確,從而使測(cè)量誤差加大。實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生以下問(wèn)題:首先是油高測(cè)不準(zhǔn),特別是收油過(guò)程中,中間計(jì)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,原因是導(dǎo)向管與罐內(nèi)油位上升不同步。因?yàn)橛凸捱M(jìn)油是用油輪油駁的油泵往罐內(nèi)打,而導(dǎo)向管內(nèi)油位的升高是由罐內(nèi)油通過(guò)自壓,壓進(jìn)導(dǎo)向管。油泵抽油壓力大,速度快;油罐內(nèi)油位升高也亦快;而自壓壓力小,導(dǎo)向管內(nèi)油位升高就慢。這樣在兩者間便形成了一個(gè)液位差,即罐內(nèi)油位高,導(dǎo)向管油位低。往往罐內(nèi)油位已接近安全高度,而從導(dǎo)向管內(nèi)測(cè)到的油位認(rèn)為還可以繼續(xù)收油,很容易造成溢油事故。其次是水位不準(zhǔn),因?qū)蚬艿走吘嘤凸薜装逯挥?00mm左右,罐內(nèi)一旦進(jìn)水,油罐地步水很容易被壓進(jìn)導(dǎo)向管,導(dǎo)致導(dǎo)向管內(nèi)水位比罐內(nèi)真實(shí)水位高。再次是采樣不準(zhǔn),當(dāng)油罐多次收油時(shí),罐內(nèi)所收油無(wú)法和導(dǎo)向管中的原存油融合,導(dǎo)致存收油比例不一,從而使得采樣的油品失去了代表性。

        3.內(nèi)浮頂罐無(wú)導(dǎo)向管計(jì)量存在的問(wèn)題及解決方案

        無(wú)導(dǎo)向管計(jì)量是罐頂上的計(jì)量孔與浮盤(pán)上的計(jì)量口之間沒(méi)有導(dǎo)向管作為導(dǎo)向計(jì)量。通過(guò)無(wú)導(dǎo)向管計(jì)量所采的油樣和油罐內(nèi)油品性質(zhì)非常相近,從計(jì)量測(cè)出的數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算油品帶來(lái)的誤差較小,也恰巧地解決有導(dǎo)向管計(jì)量時(shí)取得的油樣無(wú)代表性。但是目前采用無(wú)導(dǎo)向管也是有問(wèn)題存在:

        (1)浮盤(pán)上的計(jì)量口開(kāi)設(shè)的部位會(huì)影響計(jì)量結(jié)果。一般內(nèi)浮頂油罐的計(jì)量口開(kāi)設(shè)在距罐內(nèi)壁約1m處的點(diǎn)上,受陽(yáng)光照射影響,夏季迎陽(yáng)面與背陽(yáng)面溫差較大,所測(cè)油品溫度無(wú)代表性,而油品的密度隨溫度的變化而變化,所以計(jì)算出的油品量會(huì)產(chǎn)生較大的誤差。解決方案:可以考慮把計(jì)量口開(kāi)設(shè)靠近罐體中心,距罐壁1.5m以上,減少外部因素對(duì)罐內(nèi)油品計(jì)量結(jié)果的影響。

        (2)浮盤(pán)計(jì)量口與罐頂計(jì)量孔對(duì)齊問(wèn)題。由于浮盤(pán)是隨著油罐油品進(jìn)出而上下浮動(dòng)的,也可能存在橫向力使得浮盤(pán)旋轉(zhuǎn),一旦發(fā)生旋轉(zhuǎn),浮盤(pán)上所開(kāi)的計(jì)量口就難以與罐頂上的計(jì)量孔相對(duì)齊,從而使得人工計(jì)量無(wú)法進(jìn)行。

        常用解決方案:一種是固定浮盤(pán),使浮盤(pán)不發(fā)生旋轉(zhuǎn);另一種無(wú)需固定浮盤(pán),即將計(jì)量孔和浮盤(pán)計(jì)量口開(kāi)設(shè)在罐體中心。固定浮盤(pán)示例:裝配式鋁制內(nèi)浮頂罐內(nèi),在罐底和罐頂之間有兩根相互垂直的鋼絲繩,從而可以到達(dá)防旋轉(zhuǎn)的效果,同時(shí)具有一定的導(dǎo)向作用。其中的鋼絲繩選用不銹鋼材質(zhì),在繩索絲的下面裝有彈簧,能夠使得浮頂在罐壁形變較厲害的地方實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的上下浮動(dòng),同時(shí)對(duì)密封間隙進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整,起到補(bǔ)償作用。另外,在浮頂罐內(nèi)還設(shè)有用于調(diào)節(jié)展縮的螺母及螺桿。浮盤(pán)不固定時(shí),要使得罐頂計(jì)量孔與浮盤(pán)上的計(jì)量口相對(duì)齊,只能把罐頂計(jì)量孔和浮盤(pán)計(jì)量口均開(kāi)設(shè)在罐體的中心部位。若開(kāi)設(shè)在罐體中心部位,無(wú)論浮盤(pán)怎么旋轉(zhuǎn),罐頂計(jì)量孔與浮盤(pán)上的計(jì)量口都保持在同一鉛垂直線上。浮盤(pán)的尺寸通常為4.5mm,用一般的板材做成。油管體積的不同當(dāng)然也就使得浮盤(pán)有著不同的面積。在浮盤(pán)中小往往具有較大的彈性,隨著油品進(jìn)出時(shí)進(jìn)入的氣體會(huì)拱起浮盤(pán)中心的鋼板。這些氣體不容易排放到缸體外面,因此不適合于此時(shí)進(jìn)行導(dǎo)向管的計(jì)量??梢酝ㄟ^(guò)在浮盤(pán)中心開(kāi)設(shè)計(jì)量空,從而即將氣體排出又可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的測(cè)量。

        由于考慮到罐體周?chē)耐饪卓梢员WC通風(fēng)和特殊情況下的油品溢流需要。所以要在罐頂、罐壁和浮盤(pán)上設(shè)置一定數(shù)量的通氣孔??梢钥紤]把罐頂計(jì)量孔和浮盤(pán)上的計(jì)量口相應(yīng)代替罐頂上的中央通風(fēng)孔和浮盤(pán)上的通氣孔。從內(nèi)浮頂油罐的結(jié)構(gòu)圖(如圖1所示)來(lái)看,采用無(wú)導(dǎo)向管內(nèi)浮頂罐計(jì)量,把罐頂上的計(jì)量孔改設(shè)在罐頂中心位置,也即替代圖中罐頂通風(fēng)的位置,而浮盤(pán)上的計(jì)量口則改設(shè)在浮盤(pán)中心替代圖中浮盤(pán)自動(dòng)通氣孔的位置,使得罐頂計(jì)量孔和浮盤(pán)計(jì)量口均在罐體中心位置,也起到了罐頂通風(fēng)孔和浮盤(pán)自動(dòng)通氣孔的作用。通過(guò)減少油罐的各類(lèi)附件,并且使得在浮盤(pán)上開(kāi)孔的數(shù)量得以減少,可以達(dá)到較好的液面封閉效果。采用罐頂計(jì)量孔和浮盤(pán)計(jì)量口開(kāi)設(shè)在罐體中心,這樣不僅解決了減少在浮盤(pán)上開(kāi)孔和少安裝附件的要求,同時(shí)也達(dá)到了罐頂?shù)耐L(fēng)與對(duì)流,也使得浮盤(pán)正好設(shè)置在了支撐位置,從而有效解決下方的憋壓?jiǎn)栴}。密封圈采用裝配式內(nèi)服頂罐的密封圈,是選用42mm厚度的聚氨酯泡沫板,卷成鼓型的密封圈可壓縮性為50%,對(duì)油罐罐壁的不平滑及凸凹變形的適應(yīng)性極好,因而當(dāng)浮盤(pán)停止上下運(yùn)行時(shí),阻礙運(yùn)行的油罐罐壁與密封圈之間形成的摩擦力很快得到減弱。為了使得其不和油品接觸,將其按照在蓋板之上,從而避免被腐蝕。由此可看出,把罐頂計(jì)量孔和浮盤(pán)計(jì)量口均開(kāi)設(shè)在罐體的中心部位有以下優(yōu)點(diǎn):1)可以減少油罐的各類(lèi)附件,并且使得在浮盤(pán)上開(kāi)孔的數(shù)量得以減少,從而使得油料的益處和蒸發(fā)減少,以提高閉封效果。2)使得內(nèi)浮頂罐構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工安全。3)從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,節(jié)省了附件材料和施工時(shí)間,從而達(dá)到減少經(jīng)濟(jì)開(kāi)支。4)從力學(xué)角度看來(lái),罐體中心開(kāi)設(shè)計(jì)量口并不影響罐體受力情況,反而減少了罐體附件的安裝難度。因此,個(gè)人認(rèn)為在罐體中心開(kāi)設(shè)計(jì)量孔是可行的,也正好解決了無(wú)導(dǎo)向管內(nèi)浮頂罐在浮盤(pán)不固定的情況下,照樣保證計(jì)量采樣測(cè)溫順利進(jìn)行。

        4.結(jié)論

        內(nèi)浮頂油罐發(fā)展到今天,技術(shù)上已相當(dāng)成熟,但在無(wú)導(dǎo)向管內(nèi)浮頂油罐研究還較少。個(gè)人認(rèn)為無(wú)導(dǎo)向管內(nèi)浮頂油罐將罐頂量油孔和浮盤(pán)計(jì)量口開(kāi)設(shè)在罐體中心是改進(jìn)內(nèi)浮頂油罐計(jì)量的好方法。

        參考文獻(xiàn)

        [1]賀旭,張舒森.內(nèi)浮頂油罐的人工計(jì)量[J].石油庫(kù)與加油站,2007(6).

        [2]鄭非,姚艷秋.內(nèi)浮頂油罐油品采樣問(wèn)題[J].油氣儲(chǔ)運(yùn),1996(8).

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