摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，城市人們的夜間活動需求越來越強烈，城市照明規(guī)劃是明晰城市空間結(jié)構(gòu)的視覺引導(dǎo) ，是塑造城市景觀、傳播光文化的有效手段，是城市的“第二輪廓線景觀”。本文以康平縣照明專項規(guī)劃為例，通過功能照明系統(tǒng)與景觀照明系統(tǒng)構(gòu)建，塑造具有特色的魅力康平。

關(guān)鍵詞：專項規(guī)劃、康平縣、功能照明、景觀照明

中圖分類號：TU113.666 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）03（4）-0000-00

1.城市照明概念

城市照明指城市戶外公共用地內(nèi)的永久性固定照明設(shè)施及建筑紅線內(nèi)，旨在形成夜景觀的室外或室內(nèi)照明系統(tǒng)所提供的照明的總稱，包括城市功能照明與城市景觀照明。

2.康平縣照明規(guī)劃內(nèi)容

2.1照明規(guī)劃背景

城市的白天形象為第一輪廓線景觀，夜晚的燈光夜景則構(gòu)成第二輪廓線景觀?？灯娇h作為遼寧省的北大門，沈陽市的后花園，承擔(dān)著展示遼寧風(fēng)貌、突出遼寧風(fēng)采的重要職能。城市照明系統(tǒng)作為城市景觀的重要組成部分，具有白天和夜晚的雙重景觀作用，為塑造更具魅力的夜景康平，充分展示生態(tài)、實力、和諧康平城市特色，編制了《康平縣照明專項規(guī)劃》。

2.2照明總體規(guī)劃

（1）空間管制

依據(jù)城市功能結(jié)構(gòu)及用地布局，將康平縣夜景空間劃分為照明許可設(shè)置區(qū)、照明限制區(qū)和黑天空保護區(qū)。

（2）亮度布局規(guī)劃

以城市總體規(guī)劃確定的用地布局為基礎(chǔ)，按照照明全覆蓋的標(biāo)準(zhǔn)，將整個城市劃分為四個亮度等級區(qū)。

一級亮化區(qū)：核心區(qū)、商業(yè)區(qū)、城市景觀軸線，平時控制在20-30lx，節(jié)日控制在30-50lx。

二級亮化區(qū)：次級核心區(qū)、行政辦公區(qū)、教育科研、體育用地，平時控制在15-20lx，節(jié)日控制在20-30lx。

三級亮化區(qū)：居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)，平時控制在10-15lx，節(jié)日控制在15-20lx。

四級亮化區(qū)：公園、自然景觀生態(tài)區(qū)，平時控制在5-10lx，節(jié)日控制在10-15lx。

2.3功能照明規(guī)劃

（1）道路照明控制

道路照明等級與總體規(guī)劃確定的主干路、次干路、支路一致，分為主干路、次干路、支路三級。

對照明設(shè)施平均亮度高于1.0cd/m2的道路與無照明設(shè)施相連時，且行車限速高于50km/h時，應(yīng)設(shè)過渡照明。

（2）道路附屬設(shè)施照明控制

道路附屬設(shè)施包括橋梁、隧道、人行天橋、人行地道、廣場、地面停車場、出入口等。

城市橋梁照明應(yīng)與其連接的道路照明一致，橋面的寬度小于其連接的路面寬度時，橋梁欄桿、緣石應(yīng)有足夠的垂直照度，在橋梁的入口處應(yīng)設(shè)燈具，有多條機動車道的橋梁不宜將燈具直接安裝在欄桿上，橋梁照明應(yīng)限制眩光，必要時應(yīng)采用安裝擋光板或者柵格燈具。

人行天橋照度不應(yīng)低于5lx，且階梯照度宜適當(dāng)提高。

人行地道附近不設(shè)路燈的出入口，應(yīng)設(shè)照明裝置，地道內(nèi)的平均照度不宜小于5lx。

隧道、停車場照度要求不低于5lx，且應(yīng)限制眩光。

城市廣場功能性照明照度要求不低于10lx，燈具宜采用高桿照明。

2.4景觀照明規(guī)劃

整個景觀照明系統(tǒng)形成“一帶兩廊、一環(huán)五軸、兩區(qū)七景、多點”的景觀照明結(jié)構(gòu)。

一帶兩廊：一帶是指沿臥龍湖的濱湖景觀帶；兩廊是指沿東關(guān)河及中心城區(qū)排水干渠的景觀廊。

一環(huán)五軸：以濱湖路、濱河路及外環(huán)路勾勒出主城區(qū)的范圍，形成城市景觀環(huán)；多軸是指沿著中心街及中心路形成的十字型及北部片區(qū)彰桓線的“都市風(fēng)情軸”，沿示范路形成的“城市景觀軸”；沿珠山中街及朝陽路的“魅力風(fēng)尚軸”，沿中心路東段的“城市窗口軸”。

兩區(qū)七景：以老區(qū)商業(yè)中心、濱湖新區(qū)商業(yè)中心兩大區(qū)域作為城市景觀照明重點區(qū)域，北部片區(qū)核心、濱湖新區(qū)行政中心、商務(wù)中心、輕軌站樞紐中心、客運樞紐中心、高速公路下道口、陸港經(jīng)濟區(qū)商業(yè)中心七個片區(qū)作為次一級景觀照明區(qū)。

多點：以交通型節(jié)點、地標(biāo)型節(jié)點、門戶型節(jié)點、開敞空間節(jié)點、等為點狀控制區(qū)，凸顯城市夜景魅力。

3.規(guī)劃特點

（1）通過具體數(shù)值控制功能照明，合理引導(dǎo)城市道路及相關(guān)設(shè)施功能照明建設(shè)。

（2）構(gòu)建特色景觀照明結(jié)構(gòu)，通過對不同景觀區(qū)域采用不同的定量、定性控制指標(biāo)，控制整個夜景照明系統(tǒng)，構(gòu)建康平魅力夜景景觀。

（3）結(jié)合實際，彈性建議光源，保證規(guī)劃的可實施性。

（4）對城市各類重要照明載體提出專項指引。

參考文獻：

[1]郝洛西.城市照明設(shè)計.遼寧科技技術(shù)出版社，2006

[2] 城市夜景照明設(shè)計規(guī)范（JGJ/T 163-2008），2008

[3]李農(nóng).光改變城市—照明規(guī)劃設(shè)計的探索與實踐.科學(xué)出版社，2010

[4]康平縣人民政府.康平縣照明專項規(guī)劃（2011-2030年），2011

作者簡介：

王子娟 遼寧省城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃設(shè)計院 工程師 注冊城市規(guī)劃師

任 龍 遼寧省城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃設(shè)計院 工程師