摘 要：現(xiàn)如今，汽車技術(shù)隨著我國(guó)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展而不斷進(jìn)步，許多新的形勢(shì)在汽車維修行業(yè)出現(xiàn)。在新形勢(shì)下，汽車維修人才的綜合很多不足。這些不足已成為職業(yè)教學(xué)進(jìn)步與發(fā)展道路上的障礙。因此，必須結(jié)合行業(yè)及學(xué)校的實(shí)際情況，對(duì)汽修專業(yè)的教學(xué)進(jìn)行改革。只有這樣，中職汽修專業(yè)的教學(xué)才能適應(yīng)社會(huì)需求，培養(yǎng)出高素質(zhì)的汽車維修技術(shù)人才，才能更好地生存和發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車維修 理論教學(xué) 實(shí)踐教學(xué) 教學(xué)改革

中圖分類號(hào)：G71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2015）04（a）-0164-02

隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車工業(yè)的發(fā)展汽車維修行業(yè)逐漸出現(xiàn)許多新形勢(shì)。管理電腦化，維修與檢測(cè)設(shè)備現(xiàn)代化、檢測(cè)診斷專家化、檢測(cè)資訊網(wǎng)絡(luò)化以及將以汽車服務(wù)貿(mào)易的形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)外維修企業(yè)，沖擊著我國(guó)維修企業(yè)，越來越激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，在社會(huì)對(duì)汽車維修專業(yè)人才規(guī)格和綜合素質(zhì)方面新的要求被提出，進(jìn)一步深化改革陪養(yǎng)人才，提高未來維修企業(yè)一線工人的整體素質(zhì)，進(jìn)而對(duì)整個(gè)汽車維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展造成更大的影響。

1 分析本校汽修專業(yè)目前教學(xué)現(xiàn)狀

（1）專業(yè)課程教學(xué)過于偏重學(xué)科知識(shí)的理論性，但這理論性卻顯得過于陳舊，明顯趕不上現(xiàn)在汽車技術(shù)發(fā)展的步伐，缺乏職教特色。目前，很多汽車專業(yè)的教材內(nèi)容都是以90年代的車型為主，如國(guó)產(chǎn)CA1092、EQ1092等，只是著重于機(jī)械方面的描述，對(duì)于汽車新技術(shù)的描述都是蜻蜓點(diǎn)水、一帶而過?，F(xiàn)如今，汽車各個(gè)部位都被微型計(jì)算機(jī)為核心的電子技術(shù)滲透到，教材明顯已過于陳舊甚至已被淘汰，無法跟上現(xiàn)在教學(xué)的需要。不管是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電氣，還是汽車底盤，電子電控技術(shù)已經(jīng)成為了其中教學(xué)主流，以往汽修專業(yè)普遍采用的教材還來不及對(duì)教學(xué)內(nèi)容更新?lián)Q代，所以無法滿足現(xiàn)在對(duì)教學(xué)內(nèi)容的需求。教師在課堂上可以講授已更新的專業(yè)知識(shí)，但考證時(shí)的理論考核及技能操作，卻還是以過時(shí)的專業(yè)內(nèi)容為主，這使得教師和學(xué)生都顯得有些手忙腳亂。

（2）理論講授與技能操作明顯脫節(jié)，技能實(shí)操無法聯(lián)系理論課堂所講授的內(nèi)容，甚至存在嚴(yán)重的不足。目前，本校汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)安排中，實(shí)訓(xùn)課每學(xué)期六周，占30%。但是，這對(duì)于偏重技能的中等職業(yè)學(xué)校的教學(xué)來講，無疑是少了一些。畢竟本校的學(xué)生基礎(chǔ)底子薄，上理論課時(shí)由于沒有實(shí)物，學(xué)生一時(shí)難以理解和掌握。因此，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)這一塊還需花大量的時(shí)間來對(duì)著實(shí)物給學(xué)生講理論，這樣一算下來，學(xué)生得到真正動(dòng)手的時(shí)間就相當(dāng)有限了。還有，實(shí)訓(xùn)場(chǎng)室里的實(shí)訓(xùn)設(shè)備與教材里面的素材根本對(duì)不上號(hào)，這都是因?yàn)榻滩睦锩娴乃夭囊呀?jīng)過于陳舊了。

（3）該?，F(xiàn)有師資隊(duì)伍無法滿足職教學(xué)生的需求，教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理，嚴(yán)重缺少專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的“雙師型”教師。目前，汽修專業(yè)的本科學(xué)歷的理論課教師少，這導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師都得去上理論課，而使實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師在實(shí)訓(xùn)方面的研究不夠深入?！半p師型”骨干教師占的比例少，只有兩位，但是這兩位老師都是較年輕并且相對(duì)缺少維修經(jīng)驗(yàn)的“雙師型”教師。所以，大多數(shù)教師都應(yīng)該提高專業(yè)理論水平與實(shí)際操作技能。特別的是，因?yàn)榍嗄杲處熚丛鴧⒓舆^崗位實(shí)踐，缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，無法將理論知識(shí)聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中去。這樣學(xué)生學(xué)起來只有靠記憶力去背熟很多知識(shí)，當(dāng)用起來了就暈頭轉(zhuǎn)向。如果教師自己不具備實(shí)際工作能力，又不熟悉情況，只會(huì)紙上談兵，又怎么能很好的培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能呢？

2 汽車維修專業(yè)教學(xué)改革措施

（1）注重教材的合理安排，呈現(xiàn)出一定次序性，以優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)。對(duì)于注重技能的中職教育來講，教材的選擇應(yīng)以崗位職業(yè)技能為核心，合理安排專業(yè)課程，并根據(jù)汽車技術(shù)發(fā)展的步伐適當(dāng)增加某些基礎(chǔ)課程的深度，如電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等。因?yàn)槟壳捌囯娮蛹夹g(shù)不斷地發(fā)展，不斷地更新?lián)Q代，但它始終都是圍繞著電工電子為中心，只要學(xué)生有基礎(chǔ)，以后就不怕知識(shí)跟不上。

（2）加快教材修訂工作，最好能突出學(xué)校特色，使用學(xué)校自己的校本教材，積極生動(dòng)地調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，以優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)。在專業(yè)理論的教學(xué)中，筆者發(fā)現(xiàn)教材里面的內(nèi)容都相當(dāng)陳舊，比較重視機(jī)械方面的介紹。當(dāng)然這也可以說是一個(gè)基礎(chǔ)性的東西，但對(duì)于現(xiàn)在的汽車維修來講，修理早已不是最為重要的，更換才是維修的主要方式，因此學(xué)生主要掌握的不是太多的機(jī)械修理，只要理解其原理就可以了，而培養(yǎng)學(xué)生判斷故障才是專業(yè)教學(xué)的突破口。在教育部門還來不及更新職業(yè)教材內(nèi)容時(shí)，作為學(xué)校應(yīng)該先站出來，根據(jù)目前企業(yè)狀況及職業(yè)行情，從自己學(xué)校的實(shí)際出發(fā)，有針對(duì)性地打破原有的課程體系，編寫一些校本教材能把職業(yè)特色突出。這種方法既能使基本技能與基礎(chǔ)理論保持相對(duì)穩(wěn)定，又做到死教材活運(yùn)用也就是把教學(xué)內(nèi)容積極主動(dòng)地不斷調(diào)整、充實(shí)和更新。其次，理論教學(xué)的難度可在專業(yè)課教學(xué)中適當(dāng)降低，使理論教學(xué)的時(shí)數(shù)減少。分各門課程為若干個(gè)學(xué)習(xí)模塊，優(yōu)化組合這些模塊，專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)因此形成。例如把《汽車電氣構(gòu)造與維修》《汽車底盤構(gòu)造與維修》《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》同時(shí)組編成一本《汽車構(gòu)造與維修》和《汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書》，這對(duì)于理論教學(xué)與技能實(shí)操更加有利，理論連貫性的存在，學(xué)生的思維能力更容易接受，對(duì)學(xué)生知識(shí)和技能的掌握與鞏固非常有利。而且，專業(yè)課程的教學(xué)如《現(xiàn)代汽車電子學(xué)》《汽車檢測(cè)與故障診斷》等，最能代表現(xiàn)代的汽車新技術(shù)的轎車為授課車型應(yīng)，來適應(yīng)現(xiàn)代汽車電子化的發(fā)展方向。在同一階段，專業(yè)外語與計(jì)算機(jī)的教學(xué)力度也應(yīng)該加大，在培養(yǎng)學(xué)生的外語能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力方面得到強(qiáng)化。在學(xué)校，專業(yè)課教師應(yīng)該被選送到企業(yè)進(jìn)行提高和進(jìn)修，用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)判斷學(xué)校所教內(nèi)容的多少，已被淘汰的知識(shí)和技能盡量避免出現(xiàn)在教學(xué)中。還要注意在教學(xué)中被遺漏且需要補(bǔ)上的技能，在教學(xué)中及時(shí)有效的滲透新方法、新技術(shù)、新知識(shí)、新工藝、新材料，把現(xiàn)有教材的不足進(jìn)行彌補(bǔ)。

（3）使實(shí)際操作技能水平和專業(yè)課教師理論水平提高，加強(qiáng)建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍。第一，少數(shù)年輕教師有培養(yǎng)前途但未達(dá)到規(guī)定學(xué)歷要求，應(yīng)該鼓勵(lì)他們?cè)趯W(xué)歷進(jìn)修方面通過多種方式限期完成，國(guó)家教師資格考試要求必須通過。教師學(xué)歷是首要必須因素，具備大學(xué)本科以上學(xué)歷是今后聘用的理論教師的條件之一，對(duì)于實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師應(yīng)具備有某一項(xiàng)專業(yè)技能強(qiáng)項(xiàng)及企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，然后，將其培養(yǎng)成為技能型的“雙師型”教師。第二，以“走出去，請(qǐng)進(jìn)來”為方針?！白叱鋈ァ笔侵笇?duì)學(xué)歷符合要求，但從未在維修企業(yè)崗位上工作過，缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)畢業(yè)生，進(jìn)入教師崗位擔(dān)任專業(yè)教師前，學(xué)校應(yīng)適時(shí)送他們到企業(yè)進(jìn)修、提高，并實(shí)踐技術(shù)培訓(xùn)和“應(yīng)知”、“應(yīng)會(huì)”方面進(jìn)行考核，使其達(dá)到高級(jí)工以上的操作水平并獲得相應(yīng)的技術(shù)職稱；也可以讓專業(yè)課教師用一定的時(shí)間到高校進(jìn)行學(xué)習(xí)和深造，或解決入企業(yè)生產(chǎn)一線實(shí)際問題，讓他們學(xué)習(xí)到成功的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，掌握本行業(yè)最新的發(fā)展情況，及時(shí)地更新知識(shí)和調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)?！罢?qǐng)進(jìn)來”即把高等院校專家學(xué)者或企業(yè)高級(jí)技術(shù)人員聘請(qǐng)到校進(jìn)行講課，使教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，使師資隊(duì)伍達(dá)到科學(xué)組合。這樣既為專業(yè)技能教學(xué)領(lǐng)域帶來企業(yè)豐富、生動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，又可使學(xué)校與企業(yè)、與市場(chǎng)的聯(lián)系增強(qiáng)，學(xué)校培養(yǎng)人才的針對(duì)性也被強(qiáng)化。

（4）加強(qiáng)實(shí)操技能教學(xué)，實(shí)施模塊化教學(xué)，使技能教學(xué)與理論教學(xué)緊密結(jié)合一起。在修訂校本教材時(shí)，也可以將一些系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行模塊化教學(xué)，如發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與實(shí)訓(xùn)、汽車空調(diào)與實(shí)訓(xùn)、自動(dòng)變速結(jié)構(gòu)與實(shí)訓(xùn)等。這對(duì)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)室有一定的要求，須將實(shí)訓(xùn)室與多媒體理論課室一體化，這不僅是方便上課的需要，還可以在實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)，再結(jié)合錄像幻燈片、投影、等現(xiàn)代教學(xué)手段，生動(dòng)、直觀地顯現(xiàn)各種機(jī)構(gòu)的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，“手、口、腦”并用，“教、學(xué)、做”結(jié)合，使教學(xué)效果大大提高，更容易使學(xué)生理解與掌握。同樣，學(xué)校也要建立與條件較好的檢測(cè)維修企業(yè)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、緊密的聯(lián)系，把企業(yè)作為實(shí)習(xí)基地提供給學(xué)生，使學(xué)生提前認(rèn)識(shí)企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)情況，以彌補(bǔ)實(shí)訓(xùn)條件的不足，以便畢業(yè)后盡快上崗。

（5）將技能競(jìng)賽培訓(xùn)整合到教學(xué)中去，突出中職學(xué)生的特色。中等職業(yè)的學(xué)生一般都是中考失利的學(xué)生，他們對(duì)自己的能力普遍抱有懷疑的猜測(cè)，認(rèn)為自己的能力都比不上高中學(xué)生，甚至一直不學(xué)習(xí)。組織學(xué)生參加技能競(jìng)賽的培訓(xùn)，可以讓他們重拾學(xué)習(xí)的信心，培養(yǎng)他們獨(dú)立自學(xué)的能力，使學(xué)生的性格更快地穩(wěn)定下來，從而走向成熟。特別是當(dāng)他們得到某個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，他們會(huì)對(duì)自己另眼相看，從而肯定自己的能力。因此，學(xué)校要多舉辦一些有挑戰(zhàn)性的技能比賽，讓學(xué)生知道，中等職業(yè)學(xué)校需要的就是他們這樣的學(xué)生。

國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，人民生活水平也越來越高，加快了汽車進(jìn)入家庭的步伐，急劇膨脹的汽車維修市場(chǎng)使得汽車檢測(cè)與維修人員短缺的現(xiàn)象也將越來越嚴(yán)重。為適應(yīng)社會(huì)的需求，汽車維修專業(yè)的各類中等職業(yè)學(xué)校亟待開設(shè)，面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)，只有提高辦學(xué)質(zhì)量，深化教學(xué)改革，培養(yǎng)出受企業(yè)歡迎的高素質(zhì)的汽車維修技術(shù)人才，才能更好地生存發(fā)展。

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