摘 要：鍋爐作為電廠非常重要的設(shè)備，鍋爐的正常燃料需要具有均勻的燃料供給，合理的通風(fēng)，同時還要對燃料進(jìn)行調(diào)整。而且爐膛正常燃燒時，當(dāng)鍋爐的送風(fēng)量較大，引風(fēng)量相對較小時，爐膛內(nèi)的煙氣壓力高于大氣壓力時，則會導(dǎo)致正壓燃料現(xiàn)象發(fā)生。處于正壓燃燒狀態(tài)下的鍋爐，不僅會加劇工作環(huán)境的惡化，同時還會嚴(yán)重到鍋爐燃燒設(shè)備的安全，導(dǎo)致鍋膛冒灰煙及停爐事故的發(fā)生，對電廠正常的生產(chǎn)帶來較大的影響。文中從鍋爐正壓燃料的現(xiàn)象入手，對鍋爐正壓燃燒的危害及產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析，并進(jìn)一步對避免鍋爐正壓燃料的措施進(jìn)行了具體的闡述。

關(guān)鍵詞：鍋爐；正壓燃燒；現(xiàn)象；危害；原因；措施

前言

電廠鍋爐要想確保燃燒的正常，則需要確保燃料均勻供給、合理通風(fēng)及調(diào)整燃燒等三個環(huán)節(jié)，而且這三個環(huán)節(jié)還要相互配合，具有協(xié)調(diào)一致性，這樣才能確保鍋爐安全、穩(wěn)定的運行。但在鍋爐實際運行過程中，正壓燃燒是不同程度存在的，在正壓燃燒時不僅會嚴(yán)重危及鍋爐運行的安全，而且還會導(dǎo)致事故的發(fā)生，從而對電廠正常的運營帶來較大的影響。

1 鍋爐正壓燃燒的現(xiàn)象

（1）運行過程中的鍋爐，其爐膛負(fù)壓大小主要是由風(fēng)量來決定，所以在鍋爐運行過程中，需要確保風(fēng)量的大小要與爐膛燃燒工況具有較好的適應(yīng)性。因此，一旦送風(fēng)量較大而引風(fēng)量較小時，會導(dǎo)致爐膛內(nèi)負(fù)壓過小，從而導(dǎo)致正壓燃燒現(xiàn)象發(fā)生，其噴出來的火焰極易對設(shè)備和運行人員帶來不同的損害。

（2）當(dāng)鍋爐處于正壓燃燒狀態(tài)時，爐膛內(nèi)的火焰及高溫?zé)煔鈩t會經(jīng)由爐門噴出，一旦爐墻有裂紋存在時，火焰則會沿裂紋進(jìn)入到鍋爐的保溫層，從而使保溫層受到損壞，同時爐墻也會出現(xiàn)松動或是脫落的情況，在火焰作用下，會導(dǎo)致鍋爐水循環(huán)系統(tǒng)受到不同程度破壞，嚴(yán)重時會導(dǎo)致水冷壁管發(fā)生爆管事故。而且，當(dāng)鍋爐保溫層受到破壞后，鍋爐散熱損失較大，會對鍋爐熱效率帶來較大的影響。

（3）而在鍋爐處于正壓燃燒狀態(tài)下時，高溫的煙氣和煙氣會從一些縫隙處進(jìn)入到鍋爐房內(nèi)，對工作人員帶來不同程度的傷害。

2 鍋爐正壓燃燒的危害

2.1 受熱面和爐排工況惡化，爐門、鍋架變形，爐墻裂縫

當(dāng)鍋爐處于正壓燃燒時，這時爐膛內(nèi)熱強度會有較大程度的增加，鍋爐受熱面極易發(fā)生結(jié)焦、堵灰等現(xiàn)象，會對鍋爐受熱面的傳熱效果帶來較大的影響，同時爐排上也會產(chǎn)生大量的結(jié)焦現(xiàn)象。一旦結(jié)焦嚴(yán)重時，爐排則會被焦塊卡住。在爐膛內(nèi)溫度超出正常高度時，極易導(dǎo)致爐排出現(xiàn)燒損及脫落，導(dǎo)致鍋爐發(fā)生事故。而且，在正壓燃燒時，在結(jié)焦及堵灰的影響，爐膛煙溫會不斷升高，形成惡性循環(huán)，從而導(dǎo)致爐墻被燒壞或是產(chǎn)生裂縫。鍋爐的爐門及鋼架也極易在高溫下出現(xiàn)變形。

2.2 加劇對流受熱面的磨損

在鍋爐正壓燃燒情況下，煙氣流速和含塵量會有所增加，而在飛灰中由于含有大量的碳黑粒子，這就使其在流速增加的情況下對對流管壁的磨損也會有所加劇，一旦時間較長，則會導(dǎo)致管壁變薄，從而導(dǎo)致爆管事故的發(fā)生。

2.3 燃燒不完全，浪費能源，增加了電耗

在鍋爐正壓燃燒過程中，給煤量會有所增加，而且爐排的轉(zhuǎn)速也會加大，需要加大鼓風(fēng)量，屬于超負(fù)荷燃燒的狀態(tài)。在這種情況下，由于鍋爐設(shè)計時爐膛容積及爐排面積是有限的，這就導(dǎo)致在正壓燃燒狀態(tài)下，燃煤還沒有完合燃盡就會被排出到爐外，導(dǎo)致灰渣含碳量增加。同時煤層過厚的情況下，需要進(jìn)一步對鼓風(fēng)機調(diào)大，這就會使燃料中的揮發(fā)物及可燃?xì)怏w在沒有完全燃燒的情況就會被排出爐外，從而增加化學(xué)不完全燃燒損失，而且鍋爐的排煙溫度也會隨之升高，排煙量增加，排煙熱損失增大。所以在鍋爐正壓燃燒時，不僅燃料存在大量浪費，而且熱損失和電能消耗量也會增加。

2.4 金屬管壁過熱，水循環(huán)破壞，受熱元件工作條件惡化

在鍋爐正壓燃燒時，爐膛內(nèi)火焰分布不均勻，爐膛內(nèi)熱負(fù)荷也會存在較磊的偏差，從而使鍋爐水動力無法均勻進(jìn)行循環(huán)，會有停滯及倒流現(xiàn)象發(fā)生，較易出現(xiàn)爆管事故。

3 正壓燃燒產(chǎn)生的原因分析

3.1 鍋爐作業(yè)人員操作水平低

當(dāng)前很大一部分鍋爐作業(yè)人員操作水平都不高，多以下崗職工為主，再加之鍋爐作業(yè)具有一定的季節(jié)性，鍋爐作業(yè)人員具有較強的流動性，作業(yè)人員責(zé)任心較差，同時操作水平較低，對于鍋爐運行中各設(shè)備在配比上不能科學(xué)合理的進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而導(dǎo)致鍋爐正壓燃燒的發(fā)生。

3.2 煙道堵塞

煙道堵塞時由于會導(dǎo)致煙氣流量變小，爐膛內(nèi)壓力會隨之升高，從而導(dǎo)致爐膛內(nèi)出現(xiàn)正壓燃燒的情況。運行過程中的鍋爐，當(dāng)其煙道內(nèi)存在大量積灰及耐火材料發(fā)生脫落時，都可能導(dǎo)致煙道發(fā)生堵塞，從而引發(fā)正壓燃燒現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3.3 尾部設(shè)計阻力和運行阻力過大

所謂的設(shè)計阻力主要是指鍋爐在設(shè)計的過程中，沒有充分的考慮到除塵器、省煤器以及預(yù)熱器等結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的阻力，從而導(dǎo)致煙道長度增加，由于轉(zhuǎn)彎過多，所以導(dǎo)致阻力過大，產(chǎn)生正壓燃燒。而運行阻力主要是指鍋爐在運行的過程中，在煙道和煙囪底部積塵過多的情況下，加之清灰孔等密閉不及時，都可能增加阻力，從而導(dǎo)致正壓燃燒。

3.4 漏風(fēng)

鍋爐由于長時間的運行，在煙道、清灰門以及引風(fēng)機等部件因為腐蝕等原因而造成管壁損壞，從而導(dǎo)致大量的冷空氣進(jìn)入運行系統(tǒng)內(nèi)部，加重引風(fēng)機的運行荷載，從而導(dǎo)致正壓燃燒。

3.5 引風(fēng)機風(fēng)量、風(fēng)壓不足

鍋爐正壓燃燒也可能由于引風(fēng)機風(fēng)量及風(fēng)壓不足而產(chǎn)生。目前電廠鍋爐除塵改造的力度不斷加大，部分改造過程中由于煙氣阻力增大，從而導(dǎo)致風(fēng)壓嚴(yán)重不足。同時當(dāng)引風(fēng)機使用年限較長時，其葉片會存在不同程度的腐蝕及磨損現(xiàn)象，從而對風(fēng)量及風(fēng)壓帶來較大的影響。

3.6 采用劣質(zhì)煙煤

為了能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的供熱量要求，則需要加大鍋爐的燃燒，這樣就會導(dǎo)致煙塵增加，引發(fā)鍋爐正壓燃燒現(xiàn)象。婁煙煤質(zhì)量低劣時，爐膛內(nèi)的溫度達(dá)不到正常的標(biāo)準(zhǔn)，而爐膛出口煙氣溫度也較低，煙氣密度會有所增加，這樣則會加大風(fēng)機的工作量。而且為了能夠有效的滿足外界負(fù)荷的需求，則需要加大給煤量，從而導(dǎo)致煙氣排量增大，在這種情況下，如果風(fēng)機設(shè)計時沒有多少富裕量時，則會給爐膛建立負(fù)壓帶來較大的難度。

4 避免鍋爐正壓燃燒的措施

為了避免鍋爐出現(xiàn)正壓燃燒現(xiàn)象，首先，應(yīng)該提高操作人員的專業(yè)技術(shù)水平，熟練掌握鍋爐的運行性能，對于設(shè)備的運行參數(shù)了然于胸，這樣在鍋爐運行的過程中，能夠及時的調(diào)整鍋爐的運行狀態(tài)，杜絕正壓燃燒現(xiàn)象的出現(xiàn)。其次，應(yīng)該加強對鍋爐以及各項輔助設(shè)備的運行維護(hù)，制定完善的維修檢修制度，對于尾部的受熱面要及時清理積灰，仔細(xì)檢查每處細(xì)節(jié)，確保風(fēng)道的連接處處于良好的密封狀態(tài)。再次，在安裝鍋爐以及風(fēng)道煙機等構(gòu)件時，做好各項參數(shù)的計算工作，準(zhǔn)確控制管道阻力系數(shù)，控制好爐前煤的水分含量，盡量減少水蒸氣的含量。此外，還應(yīng)該嚴(yán)格控制燃煤的質(zhì)量，避免因為煤質(zhì)差而引起正壓燃燒，必要時可加裝分層燃燒給煤裝置。

5 結(jié)束語

由于正壓燃燒會對鍋爐安全、穩(wěn)定的運行帶來較大的影響，所以需要各電廠充分的認(rèn)識到正壓燃燒的危害性，從而針對正壓燃燒產(chǎn)生的原因進(jìn)行深入分析，采取切實可行的措施對其進(jìn)行有效治理，以有效的保證鍋爐能夠安全、經(jīng)濟(jì)運行。

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