摘 要:文章根據(jù)2004-2013年四川省24個(gè)地級(jí)城市例行的空氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),按照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),采用污染負(fù)荷和綜合污染指數(shù)法分析了四川省2004-2013年近10年以來(lái)的環(huán)境空氣質(zhì)量的變化趨勢(shì)以及環(huán)境治理的成效。結(jié)果表明,從年際變化看,二氧化硫濃度總體呈現(xiàn)下降的趨勢(shì),二氧化氮濃度持續(xù)升高,可吸入顆粒物濃度先降后升,同時(shí)結(jié)果也表明所采取的一系列措施取得了初步成效,尤其是二氧化硫方面,但是可吸入顆粒物濃度和二氧化氮人有上升趨勢(shì),還需要進(jìn)一步調(diào)整措施用于改善空氣狀況。
關(guān)鍵詞:四川??;大氣污染;變化趨勢(shì);治理成效
前言
環(huán)境空氣污染是當(dāng)前我國(guó)面臨的較為嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題之一。據(jù)世界銀行估計(jì),中國(guó)有6億人生活在二氧化硫超過(guò)世界衛(wèi)生組織標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境中,而生活在總懸浮顆粒物超過(guò)世界衛(wèi)生組織標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境中的人數(shù)達(dá)到了10億。環(huán)境空氣污染是衡量城市可持續(xù)發(fā)展能力和宜居程度的重要指標(biāo),受到了城市居民的普遍關(guān)注。
四川省地處中國(guó)的西南部,位于長(zhǎng)江上游,中國(guó)大陸地勢(shì)三大階梯中的第一級(jí)和第二級(jí),即處于第一級(jí)青藏高原和第二級(jí)長(zhǎng)江中下游平原的過(guò)渡帶,高低懸殊,西高東低的特點(diǎn)特別明顯。西部為高原、山地,海拔多在3000米以上;東部為盆地、丘陵,海拔多在500~2000米之間。全省可分為四川盆地、川西高山高原區(qū)、川西北丘狀高原山地區(qū)、川西南山地區(qū)、米倉(cāng)山大巴山中山區(qū)五大部分。四川地貌復(fù)雜,山地是其主要特色,具有山地、丘陵、平原和高原四種地貌類型。
2013年全省實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)26260.77億元,位列第八位,西部第一位,在西部占有舉足輕重的地位。按可比價(jià)格計(jì)算四川省GDP比2012年增長(zhǎng)10%,增速比全國(guó)平均水平高2.3個(gè)百分點(diǎn)。盡管四川省的空氣質(zhì)量總體上保持良好,但是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷快速發(fā)展,現(xiàn)在以城市為中心的環(huán)境污染日益突出,對(duì)人類生產(chǎn)生活造成威脅,大氣環(huán)境質(zhì)量保護(hù)迫在眉睫。與此同時(shí)環(huán)境保護(hù)所面臨的壓力也越來(lái)越大,因此掌握全省大氣污染的特征及變化趨勢(shì)顯得尤為重要。
文章在總結(jié)四川省近十年空氣質(zhì)量變化趨勢(shì)的同時(shí),也初步總結(jié)和分析了近年來(lái)全省治理空氣的成效。
1 四川省近10年大氣質(zhì)量變化狀況
2004~2013年四川全省二氧化硫、二氧化氮和可吸人顆粒物濃度PM10三者近十年的變化趨勢(shì)如圖l所示。
圖1 近十年全省大氣污染物濃度、綜合指數(shù)、污染負(fù)荷年變化
1.1 二氧化硫濃度總體呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)
由圖l可以看出,2004-2013年二氧化硫濃度年日均值在40ug/m3以上,其中2004-2011年有小幅波動(dòng),隨后從2011年到2013年呈現(xiàn)緩慢下降趨勢(shì)。由2004年的43μg/m3下降到2013年的34μg/m3,十年共計(jì)下降20.9%,特別是近三年SO2濃度保持持續(xù)下降趨勢(shì),年平均降幅為7.5%,是前七年的4.8倍。
1.2 二氧化氮濃度持續(xù)升高
由圖l可以看出,2004-2013年二氧化氮濃度年日均值在20ug/m3以上,其中2004-2008年變化不大,但是從2008年開(kāi)始逐年小幅度上升。全省NO2濃度呈現(xiàn)整體緩慢上升態(tài)勢(shì),由2004年的28μg/m3上升到2013年的36μg/m3,十年共計(jì)上升28.6%;2008年以來(lái),年均濃度已連續(xù)七年升高。
1.3 可吸入顆粒物濃度先降后升
由圖l可以看出,2004-2013年可吸入顆粒物濃度年日均值在60ug/m3以上,其中2004-2008年下降較為明顯,2008-2013年呈現(xiàn)小幅上升??傮w呈下降趨勢(shì)但兩年來(lái)回升快速,全省濃度由2004年的120μg/m3下降到2013年的84μg/m3,總體下降30%,但2012年至2013年增幅達(dá)25%。
2 環(huán)境空氣污染特征分析
為了進(jìn)一步評(píng)價(jià)全省城市環(huán)境空氣質(zhì)量的總體狀況和各種污染物負(fù)荷情況,采用了空氣綜合污染指數(shù)以及污染物負(fù)荷系數(shù)進(jìn)行分析。其中評(píng)價(jià)項(xiàng)目是二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物三項(xiàng)。計(jì)算的公式如下所示[1]:
綜合污染指數(shù):
公式中:Pi=Ci/Si,P為綜合污染指數(shù);Pi為i項(xiàng)空氣污染物的分指數(shù);Ci為i項(xiàng)空氣污染物的年均濃度值;Si為i項(xiàng)空氣污染物的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)限值;n為計(jì)入空氣綜合污染指數(shù)的污染物項(xiàng)數(shù)。
污染物負(fù)荷系數(shù):fi=Pi/P
公式式中:fi為污染物i的負(fù)荷系數(shù);Pi為污染物的分指數(shù);P為環(huán)境空氣綜合污染指數(shù)。2004-2013年四川省綜合污染指數(shù)以及污染負(fù)荷系數(shù)年際變化如圖1所示。從圖中可以看出我省近十年來(lái)空氣污染狀況具有以下特征:
(1)2003-2009年,空氣綜合污染指數(shù)逐年下降,2009年開(kāi)始緩慢上升,但是總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
(2)三種污染因子負(fù)荷隨年份不同不斷波動(dòng),可吸入顆粒物負(fù)荷先下降后上升,總體呈下降趨勢(shì),但是2012年和2013年兩年內(nèi)上升明顯,同時(shí)可吸人顆粒物負(fù)荷在這三項(xiàng)主要污染物中是最高的,二氧化硫污染負(fù)荷從2003年經(jīng)歷短暫上升后近年來(lái)有回落趨勢(shì),在三項(xiàng)主要污染物中排第2位。二氧化氮污染負(fù)荷在20%至25%之間,從2007年起逐步上升,在三項(xiàng)主要污染物中排第3位。2013年全省污染負(fù)荷系數(shù)從大至小的排列順序是:可吸人顆粒物>二氧化硫>二氧化氮。
(3)在三種主要污染物中,除二氧化硫外,可吸人顆粒物和二氧化氮污染負(fù)荷近兩年來(lái)都呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。此外2008年后,NO2和PM10污染物持續(xù)升高,這與我省“5·12”大地震災(zāi)后大規(guī)?;謴?fù)建設(shè)和城市快速經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān)。
3 討論
近10年來(lái),雖然全省GDP由2004年的6556億元增至2013年的26260.77億元,但是由于采取了一系列卓有成效的措施,使得二氧化硫濃度明顯下降,可吸人顆粒物濃度總體降低。這說(shuō)明SO2減排、城市能源結(jié)構(gòu)調(diào)整及工廠企業(yè)外遷等舉措取得了初步治理成效。但是與此同時(shí)全省NO2濃度呈現(xiàn)整體緩慢上升態(tài)勢(shì),由2004年的28μg/m3上升到2013年的36μg/m3,十年共計(jì)上升28.6%;2008年以來(lái),年均濃度已連續(xù)七年升高,機(jī)動(dòng)車作為流動(dòng)的污染源,是產(chǎn)生二氧化氮污染的主要原因,近年來(lái)二氧化氮濃度上升與全省機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加有關(guān),這很大程度上加重了空氣負(fù)荷。這也應(yīng)該引起足夠的重視,以后的工作重點(diǎn)是采取積極促使降低二氧化氮污染。
4 結(jié)束語(yǔ)
綜合上述,SO2減排已見(jiàn)成效,濃度持續(xù)下降,十年內(nèi)其污染負(fù)荷介于30%~38%之間,在2008年至2011年期間污染負(fù)荷較高,大于35%;2013年污染負(fù)荷為30.5%,仍然保持較高水平荷,我省煤煙型污染并未得到徹底根除。NO2的污染負(fù)荷逐年增加,其由2004年15.4%逐漸上升到2013年的24.2%[3],2008年至2010年升高最快,近年來(lái)增速有所放緩,汽車尾氣型污染逐步凸顯。2004年至2008年,PM10濃度和污染負(fù)荷均持續(xù)下降,但2008年后,PM10濃度及污染負(fù)荷均有小幅回升,尤其是2013年最為明顯。SO2濃度的下降表明煤煙型污染問(wèn)題已逐步得到控制,但其污染負(fù)荷表明其并未得到徹底根治,煤煙型污染仍然存在。NO2和PM10濃度及污染負(fù)荷均升高,表明我省污染類型正發(fā)生轉(zhuǎn)變,由煤煙型轉(zhuǎn)變?yōu)槊簾熜?、機(jī)動(dòng)車尾氣型和顆粒物污染型并存的復(fù)合型污染[4]。
參考文獻(xiàn)
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