摘 要：當(dāng)前，社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，公路橋梁的建設(shè)和使用逐漸增多，公路橋梁在交通運(yùn)輸中的壓力也逐漸加大，在這種情況下加強(qiáng)公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)督管理就顯得十分重要和必要。但是目前我國公路橋梁施工建設(shè)中還存在著一定的質(zhì)量問題，不利于公路橋梁社會效益的實(shí)現(xiàn)，因此為了減少公路橋梁施工質(zhì)量隱患的出現(xiàn)，避免人民群眾財(cái)產(chǎn)以及生命安全受到威脅，應(yīng)努力做好公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督工作，維護(hù)公路橋梁的整體質(zhì)量和安全性。文章就公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)督進(jìn)行分析和研究。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工；質(zhì)量監(jiān)督

建筑工程中，公路橋梁工程是一個比較重要分支，公路橋梁施工是外部作業(yè)的，容易受到外部環(huán)境因素的影響，而且施工建設(shè)涉及的內(nèi)容比較多，范圍比較大，施工管理難度也相對增加。當(dāng)前公路橋梁施工的企業(yè)越來越多，彼此間的競爭也日益加大，很多企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)自身利益，減少成本支出，造成公路橋梁工程存在嚴(yán)重的質(zhì)量隱患，進(jìn)而出現(xiàn)一系列安全事故，危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此應(yīng)努力做好施工的質(zhì)量監(jiān)督工作，促進(jìn)工程高質(zhì)量建設(shè)。

1 影響公路橋梁施工質(zhì)量問題的因素

1.1 管理制度不健全

在公路橋梁施工建設(shè)中，由于涉及的因素比較多，因此管理工作的難度也比較大，公路橋梁施工現(xiàn)場沒有完善的管理制度，導(dǎo)致管理工作的隨意性比較大，管理工作的開展通常是管理人員自己決定的，沒有完善的管理制度做依據(jù)，導(dǎo)致管理效果并不理想。

1.2 人的因素

公路橋梁施工建設(shè)都是由人來完成的，人是對公路橋梁施工質(zhì)量影響最大的因素之一，首先公路橋梁施工企業(yè)的管理者是整個工程建設(shè)的主要領(lǐng)導(dǎo)者，管理者的決策、計(jì)劃將直接決定著公路橋梁施工的方案設(shè)計(jì)、材料采購以及施工管理等，如果管理者的管理意識不足、管理能力較差，將會對公路橋梁施工的質(zhì)量產(chǎn)生極為不利的影響。同時(shí)，施工技術(shù)人員也是整個工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，如果工程技術(shù)人員具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和技能，公路橋梁的整體建設(shè)質(zhì)量就能夠得到保證。反之，則會造成公路橋梁施工出現(xiàn)質(zhì)量隱患[1]。此外，施工人員的素質(zhì)能力也是影響工程建設(shè)質(zhì)量的重要因素，施工人員負(fù)責(zé)施工建設(shè)各個環(huán)節(jié)的工作，他們的素質(zhì)能力將決定著工程的質(zhì)量。

1.3 施工材料的質(zhì)量

在公路橋梁工程建設(shè)中，材料是工程建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，材料的質(zhì)量將決定著整個公路橋梁工程的質(zhì)量。但是在實(shí)際的公路橋梁施工建設(shè)中，材料采購人員的質(zhì)量意識不高，在采購過程中存在著偷工減料的行為，而且工程建設(shè)單位與材料供應(yīng)商之間的關(guān)系比較復(fù)雜，這些復(fù)雜的關(guān)系會在一定程度上影響工程材料的選擇，造成公路橋梁工程施工材料質(zhì)量不高，對今后公路橋梁的整體質(zhì)量也會產(chǎn)生極為不利的影響。因此需要加強(qiáng)對材料質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，維護(hù)公路橋梁工程的整體質(zhì)量。

1.4 施工環(huán)節(jié)間的銜接不到位

由于公路橋梁工程施工建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督不到位，導(dǎo)致公路橋梁工程各施工環(huán)節(jié)之間存在著銜接不到位，施工建設(shè)出現(xiàn)空期[2]，影響公路橋梁建設(shè)的整體進(jìn)度，造成施工資源的大量浪費(fèi)，施工各環(huán)節(jié)之間的銜接不到位也會對公路橋梁工程的安全和質(zhì)量造成一定的影響，工程施工工序錯亂，不利于公路橋梁整體效果的實(shí)現(xiàn)。

2 公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)督對策

2.1 建立完善的公路橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

為了更好地促進(jìn)公路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量和效果，就應(yīng)建立完善的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，使公路橋梁工程能夠嚴(yán)格按照相關(guān)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè)。工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是工程建設(shè)的重要依據(jù)，通過工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，政府及相關(guān)部門也能夠?qū)ㄖ袌鲞M(jìn)行規(guī)范化的管理，促進(jìn)工程建設(shè)水平的提高。根據(jù)公路橋梁工程建設(shè)的實(shí)際情況，建立勘探、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)[3]，使公路橋梁工程建設(shè)更加科學(xué)、合理，能夠使工程的整體質(zhì)量達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2.2 強(qiáng)化施工材料的質(zhì)量監(jiān)督

在公路橋梁工程施工建設(shè)中，材料是極為重要的組成部分，對于整個工程建設(shè)質(zhì)量有著極為重要的影響，因此應(yīng)努力強(qiáng)化材料的質(zhì)量監(jiān)督工作。在采購材料前，需要全面調(diào)查材料供應(yīng)商的實(shí)際情況，了解材料供應(yīng)商的資質(zhì)、實(shí)力、材料質(zhì)量以及售后服務(wù)等情況，貨比三家，選擇物美價(jià)廉的材料，采購?fù)戤呥M(jìn)入施工現(xiàn)場前，還需要再次對材料進(jìn)行質(zhì)量檢查，保證進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，保證建筑工程施工的順利進(jìn)行。同時(shí)應(yīng)做好材料的放置工作，根據(jù)不同種類、型號的材料進(jìn)行區(qū)別放置和管理，避免材料受潮、變質(zhì)，影響建筑工程的整體質(zhì)量和效果。

2.3 加強(qiáng)工程的監(jiān)督管理力度

近年來，各種工程建設(shè)中存在著嚴(yán)重的貪污腐敗的現(xiàn)象，為了避免這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，強(qiáng)化公路橋梁工程的管理，應(yīng)建立嚴(yán)格的責(zé)任機(jī)制和資金管理機(jī)制，要求財(cái)政部門以及上級管理部門要對工程建設(shè)進(jìn)行定期或不定期的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中不科學(xué)、不合理的地方。加強(qiáng)對工程建設(shè)資金使用情況的評價(jià)，了解工程建設(shè)資金的流向，為今后的資金管理提供科學(xué)的依據(jù)，提高資金的利用效率，保證公路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量[4]。在監(jiān)督管理中，如果發(fā)現(xiàn)公路橋梁工程建設(shè)存在違法或違規(guī)操作的行為，應(yīng)根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，提高工程建設(shè)監(jiān)督的效果。

2.4 加強(qiáng)對人員的監(jiān)管

在公路橋梁工程建設(shè)中，施工人員的素質(zhì)能力對于工程建設(shè)的質(zhì)量有著極為重要的影響，在公路橋梁工程建設(shè)中，應(yīng)努力加強(qiáng)施工人員的教育培訓(xùn)工作，強(qiáng)化他們的質(zhì)量管理意識，能夠嚴(yán)格的按照相關(guān)的質(zhì)量建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)開展工作，保證工程建設(shè)的質(zhì)量。質(zhì)量監(jiān)督工作主要是由管理人員開展的，因此管理人員的素質(zhì)能力對于質(zhì)量監(jiān)督的效果也有著十分重要影響，公路橋梁施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)管理人員的培訓(xùn)，強(qiáng)化管理人員質(zhì)量監(jiān)督管理的專業(yè)知識和技能，能夠認(rèn)真對公路橋梁工程的質(zhì)量進(jìn)行管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中存在的質(zhì)量問題，并能夠采取積極有效的措施加以解決。

2.5 做好工程銜接工作

在公路橋梁工程建設(shè)中，還經(jīng)常會出現(xiàn)工程銜接不到位的情況，給公路橋梁工程建設(shè)造成了極大的影響。因此在實(shí)際的公路橋梁工程建設(shè)中，應(yīng)加強(qiáng)對施工工序的監(jiān)督管理，保證工程工序的順利交接，減少工程銜接中的失誤，保證公路橋梁工程建設(shè)能夠在不影響工程建設(shè)質(zhì)量以及安全性的前提下按時(shí)或提前完成，減少工程建設(shè)成本的支出，避免資源的浪費(fèi)。

3 結(jié)束語

公路橋梁工程建設(shè)在我國的工程建設(shè)中占有十分重要的地位，對于促進(jìn)城市交通發(fā)展具有積極地意義。公路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量和效果不佳將會對人民群眾的財(cái)產(chǎn)以及生命安全造成極大的影響和威脅，因此應(yīng)努力提高公路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督和管理，保證公路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量和效果，為人民的出行提供安全的環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]劉立山，胡啟波.公路橋梁施工中的質(zhì)量控制分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2008，23：247+251.

[2]張強(qiáng).高速公路橋梁施工質(zhì)量管理與控制的若干思考[J].黑龍江交通科技，2012，6：135-136.

[3]白東生.公路橋梁施工質(zhì)量控制措施分析[J].黑龍江交通科技，2014，9：108.

[4]靳建.高速公路橋梁施工質(zhì)量管控[J].交通世界（運(yùn)輸.車輛），2013，9：216-217.

作者簡介：李林紫（1983-），女，江蘇南京，學(xué)歷：本科，研究方向：交通工程。