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        有關(guān)鐵路工程中的造價(jià)管理的研究

        2015-04-29 00:00:00黃維偉
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2015年11期

        摘 要:目前,鐵路建設(shè)事業(yè)正在快速的發(fā)展,在鐵路工程中,工程造價(jià)管理體系對(duì)工程的發(fā)展有著非常重大的意義。鐵路造價(jià)管理能夠有效的降低工程的成本,提高鐵路工程的建設(shè)質(zhì)量。文章結(jié)合鐵路工程中的實(shí)際情況,分析了工程中造價(jià)管理中的一些問(wèn)題,并且根據(jù)這些問(wèn)題提出了造價(jià)管理有效策略。

        關(guān)鍵詞:鐵路工程 造價(jià) 管理

        中圖分類號(hào):TU723 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2015)04(b)-0205-01

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)的鐵路建設(shè)也進(jìn)入到了一個(gè)快速發(fā)展的階段,并且在鐵路建設(shè)項(xiàng)目的投資也越來(lái)越多。為了使鐵路工程的建設(shè)成本得到有效的降低,就需要不斷的加大對(duì)鐵路工程造價(jià)管理的力度,使有限的資源得到充分的利用。所謂的鐵路工程造價(jià)管理就是在一定程度上有效的控制建設(shè)的成本,并且解決好在造價(jià)管理中的相應(yīng)問(wèn)題。只有加強(qiáng)造價(jià)的管理,才能夠提高鐵路工程的建設(shè)效率,有效的節(jié)約成本。

        1 鐵路工程造價(jià)管理存在問(wèn)題

        在現(xiàn)階段的鐵路工程中,其造價(jià)管理方面存在著很多的問(wèn)題,例如:鐵路工程施工前的造價(jià)問(wèn)題、施工階段的造價(jià)問(wèn)題、竣工結(jié)算階段的造價(jià)問(wèn)題以及工程造價(jià)控制及評(píng)價(jià)體系問(wèn)題等。這些問(wèn)題嚴(yán)重的影響著鐵路工程的造價(jià)管理,必須詳細(xì)的了解這些造價(jià)問(wèn)題才能夠有效的對(duì)鐵路工程的造價(jià)進(jìn)行管理。下面通過(guò)具體的鐵路工程造價(jià)管理問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的分析。第一就是鐵路工程施工前的造價(jià)管理問(wèn)題。在造價(jià)管理中,施工前的投資策略和工程設(shè)計(jì)過(guò)程中的造價(jià)控制是非常重要的。在快速發(fā)展的鐵路工程中,很多建設(shè)單位都逐漸的忽略鐵路工程前期的造價(jià)管理,都是將重點(diǎn)放在鐵路施工圖的預(yù)算和結(jié)算方面。在一個(gè)有效的造價(jià)投資決策下,施工前的造價(jià)管理對(duì)工程有著非常大影響,一般都會(huì)高于其他階段的影響。所以,忽略施工前的造價(jià)管理,重視施工階段的造價(jià)管理,可能會(huì)導(dǎo)致工程的造價(jià)出現(xiàn)三超現(xiàn)象。第二就是鐵路工程施工階段的造價(jià)問(wèn)題。在施工階段,投資單位需要在鐵路工程中投入很多的資金,但是在實(shí)際的工程施工時(shí),也可能發(fā)生一些施工設(shè)計(jì)上的計(jì)劃改變、施工的條件變化、施工標(biāo)準(zhǔn)的提升、施工材料價(jià)格的不穩(wěn)定以及工程建設(shè)速度加快等問(wèn)題,這些情況都會(huì)對(duì)鐵路過(guò)程的造價(jià)產(chǎn)生影響。在施工過(guò)程中,相應(yīng)的工程管理人員一般都沒(méi)有和技術(shù)人員進(jìn)行及時(shí)的溝通,這就導(dǎo)致在施工階段中的造價(jià)管理出現(xiàn)很大的問(wèn)題。第三就是鐵路工程竣工結(jié)算階段的造價(jià)問(wèn)題。在竣工結(jié)算過(guò)程中,造價(jià)管理一般都比較的復(fù)雜,要求的專業(yè)性比較高,并且要求的技術(shù)也比較嚴(yán)格。由于鐵路建設(shè)單位和施工單位考慮的利益點(diǎn)不同,就會(huì)導(dǎo)致工程的造價(jià)管理很難進(jìn)行有效的控制。第四就是工程造價(jià)控制及評(píng)價(jià)體系的問(wèn)題。通常情況下參與鐵路工程建設(shè)的單位沒(méi)有很多的溝通,這就會(huì)使得一些環(huán)節(jié)中的造價(jià)管理出現(xiàn)很多的問(wèn)題,并且相關(guān)的造價(jià)體系也不是很健全,更會(huì)影響工程造價(jià)的管理。

        2 鐵路工程造價(jià)管理的有效策略

        2.1 加強(qiáng)全過(guò)程造價(jià)管理

        在鐵路工程的建設(shè)方面,為了有效的對(duì)工程進(jìn)行造價(jià)的管理,就必須對(duì)鐵路工程的整體投資進(jìn)行嚴(yán)格的控制,并且對(duì)有關(guān)工程投資的相關(guān)造價(jià)管理進(jìn)行全面的控制。在鐵路工程的投資控制中,需要包含項(xiàng)目建議書(shū)、建設(shè)準(zhǔn)備、可行性研究、施工以及竣工交付以及設(shè)計(jì)等幾個(gè)方面。鐵路項(xiàng)目的投資控制必須要建立在被批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告上,并且通過(guò)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的評(píng)估,控制好影響造價(jià)管理的相關(guān)因素。同時(shí)還要結(jié)合鐵路工程的使用功能情況,選擇合理的設(shè)計(jì)方案、經(jīng)濟(jì)關(guān)系以及協(xié)調(diào)處理的技術(shù)。鐵路項(xiàng)目施工階段是非常重要的階段,必須選擇可靠的承包商,確保設(shè)計(jì)方案的穩(wěn)定性,將鐵路工程的施工工期盡可能的縮短,有效的控制鐵路工程的造價(jià)管理。在鐵路工程的造價(jià)管理過(guò)程中,需要確保投資的合理性,對(duì)其進(jìn)行有效的管理。在鐵路的造價(jià)管理方面,全過(guò)程的造價(jià)管理是非常重要的。

        2.2 深化概預(yù)算體制改革,增強(qiáng)合同管理規(guī)范

        鐵路工程的概預(yù)算一般是依據(jù)該行業(yè)進(jìn)行測(cè)定的,該方式比較的專業(yè)和單一。鐵路工程的概預(yù)算定額需要定期的進(jìn)行更新,一般更新時(shí)間為五年,但是這很難滿足鐵路進(jìn)行的發(fā)展,不能夠適應(yīng)新技術(shù)的材料和先進(jìn)的機(jī)械工藝。在鐵路的工程施工中,需要應(yīng)用混凝土集中拌制、泵送入倉(cāng)及罐車運(yùn)輸?shù)刃问?,但是采用的整體鋼板的模板類型和混凝土摻用外加劑等仍是按照以前的工藝進(jìn)行編制的,和現(xiàn)在的差距比較的大。所以在鐵路工程的造價(jià)管理中必須進(jìn)行概預(yù)算體制改革,降低整體的造價(jià)。在鐵路工程的造價(jià)管理中,合同管理規(guī)范性是非常重要的,必須對(duì)其進(jìn)行加強(qiáng)。鐵路工程造價(jià)管理的重要依據(jù)就是合同,為了有效的控制好鐵路工程的造價(jià)管理,就必須重視合同,避免出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失。

        2.3 推行工程量清單報(bào)價(jià),加快造價(jià)信息化建設(shè)

        在鐵路工程造價(jià)管理體系中,施行工程量清單報(bào)價(jià)是非常重要的,在施行該方式過(guò)程中,應(yīng)該按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行,不斷的優(yōu)化鐵路工程造價(jià)管理。在鐵路工程超標(biāo)的情況下,招標(biāo)方應(yīng)該為相關(guān)的投標(biāo)單位提供工程量的清單,投標(biāo)單位經(jīng)過(guò)詳細(xì)的分析后進(jìn)行報(bào)價(jià),業(yè)主也需要對(duì)對(duì)其進(jìn)行合理的定標(biāo),最后通過(guò)工程承發(fā)包合同對(duì)其進(jìn)行報(bào)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)化。在合同的實(shí)施過(guò)程中,一旦出現(xiàn)不符合相關(guān)規(guī)定的情況,使得鐵路工程的工程量發(fā)生改變,就需要進(jìn)行相應(yīng)的支付方式的改變。隨著科技的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越普遍,為了完善鐵路工程的造價(jià)管理,就必須加快造價(jià)的信息化建設(shè)。鐵路工程造價(jià)信息化的建設(shè)能夠在一定程度上提高造價(jià)管理的效率,使鐵路的造價(jià)管理工作更加的完善。所在,相關(guān)的鐵路建設(shè)單位必須建立一個(gè)以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)的工程造價(jià)信息管理平臺(tái),將鐵路工程的造價(jià)管理水平提高上去。與此同時(shí),建設(shè)單位還能夠利用造價(jià)信息平臺(tái)及時(shí)的掌握相關(guān)的信息,將鐵路工程的造價(jià)管理工作做好。

        3 結(jié)語(yǔ)

        在鐵路工程的造價(jià)管理中,為了有效的將工程的造價(jià)管理進(jìn)行優(yōu)化,就必須加強(qiáng)鐵路工程的造價(jià)管理。鐵路工程的造價(jià)管理工作比較的復(fù)雜,一個(gè)有效的造價(jià)管理系統(tǒng)能夠有利于鐵路工程成本的降低,保證鐵路的質(zhì)量和施工進(jìn)度??傊?,在目前的鐵路工程造價(jià)管理中,必須詳細(xì)的分析造價(jià)管理中的問(wèn)題,尋找一個(gè)有效的鐵路工程造價(jià)管理的方法。加強(qiáng)鐵路工程造價(jià)管理的研究對(duì)鐵路事業(yè)的發(fā)展有著非常重大的作用。

        參考文獻(xiàn)

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