張憲輝,(1970.12-),性別:男,遼寧省莊河市(籍貫),現(xiàn)職稱:副教授,學歷:碩士研究生,研究方向:汽車檢測技術(shù)、高職教育。
摘要:本文在剖析高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實訓室的實訓設(shè)備配置方面所存在的問題以及實訓設(shè)備配置需要考慮因素的基礎(chǔ)之上,重點從專業(yè)實訓設(shè)備的配置類型、配置數(shù)量以及配置原則等方面提出了合理化建議。
關(guān)鍵詞:高職院校;汽修專業(yè);實訓設(shè)備;配置
根據(jù)《教育部關(guān)于推進高等職業(yè)教育改革和發(fā)展的若干意見》的要求,高等職業(yè)教育要堅持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導向,培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線的高素質(zhì)技能型專門人才。為實現(xiàn)技能型專門人才培養(yǎng)這一目標,高職院校在理論教學的同時,更應強調(diào)實踐教學的地位,重視實踐教學的效果。為此,加強實訓室建設(shè)是所有高職院校建設(shè)發(fā)展的重要內(nèi)容。
一、當前高職院校汽修專業(yè)實訓設(shè)備配置方面存在的問題
作為目前絕大多數(shù)高職院校都普遍開設(shè)的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)(簡稱汽修專業(yè)),其專業(yè)實訓室在建設(shè)過程中,往往存在建設(shè)目標不清晰、建設(shè)方案不完善、設(shè)備采購不合理等諸多問題,沒有考慮到實訓設(shè)備的功能性和長效性,使得很多實訓設(shè)備不能滿足實訓教學的要求,不但影響了實訓室功能的實現(xiàn),同時也給實訓設(shè)備的正常維護造成了困難,閑置報廢情況時有發(fā)生,給學校造成了很大損失。因此,對高職汽修專業(yè)實訓設(shè)備的合理化配置進行研究就顯得非常必要。
二、高職院校汽修專業(yè)實訓設(shè)備配置的考量因素
1、實訓設(shè)備配置應滿足人才培養(yǎng)目標的要求,與教學計劃相吻合
作為實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標的重要訓練場所和基地,汽修專業(yè)實訓室的配套建設(shè)直接關(guān)乎學生的專業(yè)技能水平,因此,以人才培養(yǎng)目標實現(xiàn)為核心,實訓室的建設(shè)必須符合汽修專業(yè)人才培養(yǎng)標準的要求,在類型和功能設(shè)置上應與專業(yè)教學計劃相符合。針對汽車原理、運用、檢修等諸方面的知識和技能,高職汽修專業(yè)通常都把汽車按大的系統(tǒng)劃分成汽車發(fā)動機、底盤、電氣和車身(鈑金/涂裝)等四個方面,對應設(shè)立汽車發(fā)動機實訓室、汽車底盤實訓室、汽車電氣實訓室和汽車車身等四大類實訓室。有些院校會將這幾類實訓室進行細化,具體如表1所示。由此,根據(jù)對于不同類型的實訓室,應該配套相應的實訓設(shè)備和器材。
按照學生的認知規(guī)律,結(jié)合專業(yè)的特點,汽修專業(yè)實訓教學項目通常包括專業(yè)入門的認知實訓、專業(yè)基本技能訓練和綜合技能訓練三個層次的實訓內(nèi)容。
(1)認知實訓。主要目的是使本專業(yè)學生對汽車總成及各部分的組成、功能、基本操作有初步的感性認識,所以針對這一方面的實訓設(shè)備,主要以能夠展示構(gòu)造、功能和基本原理的汽車總成及部件等結(jié)構(gòu)性實訓設(shè)備為主,包括真實的汽車整車、總成、部件和解剖件,也包括微機仿真軟件展示的汽車及部件結(jié)構(gòu)模型和功能仿真動畫等。
(2)專業(yè)基本技能訓練。作為高職汽修專業(yè)實訓教學項目的主要組成部分,專業(yè)基本技能訓練包括拆裝實訓、運行原理實訓、基本維護實訓和檢修測試實訓等幾種類型,其內(nèi)容也涉及到汽車的方方面面,具體如表1所示。
(3)綜合技能訓練。主要包括汽車維護保養(yǎng)實訓和汽車綜合故障診斷實訓。汽車維護保養(yǎng)實訓應以實車為主要載體進行訓練,也可以利用仿真軟件進行輔助訓練;汽車綜合故障診斷實訓的實現(xiàn)可以通過三種途徑實現(xiàn):一是在實車上進行;二是在實訓臺架上進行;三是在仿真軟件上進行,但應以實車實訓為主要手段。
表1-汽修專業(yè)實訓室(項目)細化一覽表
序號實訓室(大類)實訓室(細化)實訓內(nèi)容實訓類型
1汽車發(fā)動機實訓室發(fā)動機機械實訓室汽車發(fā)動機(汽油機/柴油機)機械、汽車發(fā)動機(汽油機/柴油機)電控等認知實訓
拆裝實訓
運行原理實訓
基本維護實訓
檢修測試實訓
發(fā)動機電控實訓室
2汽車底盤實訓室自動變速器維修實訓室自動/手動變速器、傳動、轉(zhuǎn)向、制動、行駛、懸掛系統(tǒng)等
汽車底盤維修實訓室
3汽車電氣實訓室汽車車身電氣維修實訓室電源、起動、照明、信號、儀表、雨刮、車門、座椅、空調(diào)、音響、雷達、氣囊等
汽車電子維修實訓室
4汽車車身實訓室汽車鈑金實訓室車身鈑金、車身涂裝等
汽車涂裝實訓室
5其他汽車整車維修實訓室全車各系統(tǒng)認知、操作、維護、檢修
汽車綜合性能檢測實訓室發(fā)動機性能、廢氣分析、底盤測功、側(cè)滑、制動、懸掛測試、燈光測試等
汽車仿真實訓室全車各系統(tǒng)認知、操作、維護、檢修
2、實訓設(shè)備配置應滿足職業(yè)技能培訓和鑒定的功能需要
為保證學生的培養(yǎng)質(zhì)量,提高其職業(yè)能力,絕大多數(shù)高職院校都要求學生具備雙證書畢業(yè)條件。對于高職汽修專業(yè)而言,普遍要求學生在畢業(yè)時應獲得畢業(yè)證書和汽車修理工中級或高級等與專業(yè)對應的相關(guān)職業(yè)資格證書。因此,按照《汽車修理工國家職業(yè)標準》的要求,汽車修理工中級工應具備對汽車零件進行檢測分類、汽車總成檢修/大修,汽車故障診斷與排除的能力;汽車修理工高級工應具備汽車大修、汽車大修驗收、解決汽車疑難雜癥等問題的能力。為實現(xiàn)相應等級能力的訓練和鑒定,在專業(yè)實訓室建設(shè)中,應將滿足職業(yè)技能訓練和鑒定的實訓設(shè)備進行配置和完善。
3、實訓設(shè)備配置應能為社會服務(wù)提供必要的條件
在保證專業(yè)實訓教學和技能訓練的前提下,在國家倡導學校資源應與社會共享的環(huán)境下,高職汽修專業(yè)實訓室還應具備為社會提供必要服務(wù)的職能。一是為社會提供技術(shù)培訓,這主要依靠校內(nèi)汽修專業(yè)實訓室的各種實訓設(shè)備和條件來實現(xiàn),也就是說,專業(yè)實訓室建設(shè)完善了,實訓設(shè)備配置齊全了,也就具備了為社會提供技術(shù)培訓的硬性條件;二是提供技術(shù)支持和服務(wù),這需要在擁有汽車技術(shù)資料儲備的基礎(chǔ)上,還應向汽車售后服務(wù)企業(yè)一樣,具備為車輛提供檢測、維修的場地以及舉升設(shè)備、保養(yǎng)設(shè)備、檢測設(shè)備和維修設(shè)備等各類專業(yè)設(shè)備設(shè)施。
三、高職院校汽修專業(yè)實訓設(shè)備配置的合理化建議
1、實訓設(shè)備的配置類型
除了仿真實訓室應配套計算機及相應的專業(yè)教學仿真軟件之外,汽修專業(yè)的其他實訓室多以硬件設(shè)備為主,無論是發(fā)動機、底盤,還是電氣、車身等實訓室,其所配置的實訓設(shè)備均應包括以下幾個方面:
(1)工具類實訓設(shè)備。主要包括四種類型:第一種是場地類汽車維修工具,如舉升機、空壓機、抽油機、接油機、壓力機、扒胎機、動平衡機、四輪定位儀等;第二種是常用汽車修配工具,如套筒、扳手、鉗子、錘子、改錐等;第三種是量具,如塞尺、游標卡尺、千分尺、量缸表、缸壓表、胎壓表、萬用表等;第四種是檢測儀器,如汽車專用示波器、廢氣分析儀、博世740診斷儀、各車型專用診斷儀等。
(2)實訓整車。實訓整車是學生對車輛進行初始認知一直到最終能熟練操作汽車、維修汽車都要使用到的重要實訓設(shè)備,是汽修專業(yè)實訓設(shè)備的重要組成部分。
(3)實訓臺架。實訓臺架主要包括兩種類型:一種是為了滿足學生認知,重在結(jié)構(gòu)和功能演示的展示類實訓臺架,該類臺架多以汽車或汽車總成的解剖形式存在;另一種是運行臺架,該類臺架多以汽車的某一完整系統(tǒng)形式而獨立存在,不僅能夠展示系統(tǒng)的工作原理,還可以在其上從事維護、保養(yǎng)和故障檢修的項目訓練。
(4)拆裝類實訓設(shè)備。該類實訓設(shè)備主要用于學生的拆裝技能訓練,其種類涉及到汽車各個系統(tǒng),大到發(fā)動機、變速器總成,小到發(fā)電機、起動機,其類型和數(shù)量都是實訓設(shè)備中要求較多的,也是損耗較大的一類實訓設(shè)備。除了大型設(shè)備作為固定資產(chǎn)管理外,價格低、規(guī)格小的拆裝總成或部件適宜劃為耗材管理。
2、實訓設(shè)備的配置數(shù)量
上述所分類的四種類型的實訓設(shè)備,應根據(jù)設(shè)備功能、通用程度、使用頻率、價格、服務(wù)對象數(shù)量等多方面因素作為其數(shù)量配置的依據(jù)。在高職汽修專業(yè)中,各院??梢愿鶕?jù)專業(yè)招生和開設(shè)班級的數(shù)量對實訓設(shè)備的配置數(shù)量進行調(diào)整,但至少應滿足一個班型(約為35人)的實訓要求。下面以滿足一個班型實訓教學為例,對實訓設(shè)備的數(shù)量配置進行說明。
(1)在工具類實訓設(shè)備中,對于實訓室場地的固定設(shè)備,如舉升機等,應按照實訓室的規(guī)劃和布局確定;對于常用汽車修配工具和量具,由于其使用的通用程度和頻率較高但價格不貴,因此,建議原則上應按整班人手1個進行配套配置;對于檢測儀器,由于價格普遍較高,一般可按每種4-6臺進行配置,以滿足一個班型分成4-6個小組(每組6-8人)進行分組訓練的要求,當然,價格昂貴的檢測儀器,如博世740診斷儀,視資金情況可以配置1臺或不配置。
(2)實訓整車是汽修專業(yè)最重要的實訓設(shè)備,建議按照滿足一個班型4個小組訓練的功能要求,每種車型配置4臺整車,車型的選擇既應該考慮不同的技術(shù)配置,也應該考慮技術(shù)的覆蓋面,對于價格高昂且沒有普及的車輛,如混合動力汽車,配置1輛用于演示教學和研究即可。實訓整車的配置總量在資金允許的條件下,還應與實訓場地的面積相適應。
(3)對于用于結(jié)構(gòu)和功能演示的展示類實訓臺架,不需太多,根據(jù)資金情況每種配置1-2臺即可,而對于運行類實訓臺架,建議按照滿足一個班型4-6個小組訓練的功能要求,每種運行臺架配置4-6臺。
(4)對于拆裝類實訓設(shè)備。大的按照2-4人1臺,一個班型配置8-16臺,小的按一個班型人均1臺配置。
3、實訓設(shè)備的配置原則
(1)標準化原則
在進行實訓設(shè)備采購配置時,應注意標準化原則。即所采購的設(shè)備盡可能是標準化產(chǎn)品,其保養(yǎng)、維護、維修的部件都是在市場中直接可以購置到的,如整車、舉升機、通用型工具等,如此,便于實訓設(shè)備的維護保養(yǎng),能夠保證其長期穩(wěn)定地使用。而對于非標準化的實訓設(shè)備,最主要的就是實訓臺架,基本都是各家教學實訓設(shè)備公司自行設(shè)計制作的非標性設(shè)備,設(shè)備部件參差不齊、加工工藝簡單粗糙,一旦設(shè)備出了問題,學校自己很難修復,必須要制造廠家現(xiàn)場維修,造成了資金的浪費,也影響了設(shè)備的使用效率。如果廠家倒閉,這些故障實訓臺架更是面臨擱置、報廢的命運,給學校造成的損失是顯而易見的。因此,類似實訓臺架的設(shè)備在滿足實訓教學功能的前提下應盡可能少買。
(2)通用性原則
為有效提高利用率,在進行設(shè)備配置規(guī)劃時,應考慮實訓設(shè)備功能的覆蓋面,努力實現(xiàn)一種實訓設(shè)備的多功能化,譬如,實訓整車,不僅能夠滿足認知實訓的部分功能要求,更能滿足運行試驗、保養(yǎng)實訓、維修實訓等各項實訓的要求,如此配置實訓設(shè)備,就是遵循了通用型原則。
(3)統(tǒng)一性原則
在配置實訓設(shè)備時,在滿足實訓功能的前提下,應盡可能配置同一品牌的實訓設(shè)備,這就是統(tǒng)一性原則。遵循這一原則的好處有幾個方面:一是采購部件渠道簡化了,設(shè)備維護方便了;二是設(shè)備部件可以互換,排查設(shè)備故障更容易了;三是實訓設(shè)備管理更簡單了。
四、結(jié) 語
高職院校實訓室建設(shè)是一項長期的、持續(xù)的工作,只有明確專業(yè)發(fā)展目標和實訓室功能定位,才能全面、科學、有效地進行實訓室設(shè)備規(guī)劃和配置,使實訓室在專業(yè)教學、技能訓練、社會技術(shù)培訓、社會技術(shù)服務(wù)等方面發(fā)揮其應有的作用,使實訓設(shè)備能夠發(fā)揮其應有的效能。
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