中國空軍首次組織航空兵

赴西太平洋開展遠海訓練

今年3月30日，中國空軍飛機經(jīng)巴士海峽赴西太平洋開展遠海訓練，當天返航，達成了既定的訓練目的，圓滿完成任務。這是中國空軍首次組織航空兵赴西太平洋開展遠海訓練。

組織遠海訓練，是提升空軍部隊作戰(zhàn)能力的有效方法，也是大國空軍的普遍做法。中國空軍此次組織航空兵經(jīng)巴士海峽赴西太平洋開展遠海訓練，是年度訓練計劃內(nèi)的例行性安排，目的是提升空軍部隊遠海機動作戰(zhàn)能力。

“跨越-2015·朱日和”實兵對抗演習

2015年6月5日凌晨1點，經(jīng)過360公里的戰(zhàn)場機動和2天的戰(zhàn)斗籌劃，“跨越—2015·朱日和”系列實兵對抗演習進入戰(zhàn)斗實施階段，南京軍區(qū)某步兵旅與我軍第一支專業(yè)化模擬藍軍——北京軍區(qū)某機步旅展開自主對抗。

此次實兵對抗演習，除了坦克、步戰(zhàn)車、火炮等傳統(tǒng)武器裝備，對抗雙方還配屬了空軍、陸航、特戰(zhàn)、技偵、電抗、航天偵察和心理戰(zhàn)等戰(zhàn)略戰(zhàn)役支援力量。這意味著，紅藍對抗不再局限于單兵及武器的比拼，而是更加突出平臺及系統(tǒng)的體系對壘。

此外，今年實兵對抗的規(guī)則與往年相比發(fā)生了重大變化，一改過去單一回合攻防決勝負的傳統(tǒng)模式，紅藍雙方全部按照“開進展開”、“陣地攻防”、“城市要點奪控”三個回合連續(xù)對抗的模式進行。這樣，使部隊整體作戰(zhàn)力量能夠達到全要素對抗，一場戰(zhàn)斗能夠達到全過程對抗。通過這種對抗，部隊戰(zhàn)場偵察、指揮控制、火力打擊、實兵行動能力等各方面，都能夠在近似實戰(zhàn)的環(huán)境中得到全面的檢驗，得到更大的鍛煉和提高。

（王佳寅、王海青、于壯青/文并攝影）