摘 要：近年來我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展迅速，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求，還能減少農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的損失與浪費(fèi)。該文以加拿大、荷蘭、日本等地區(qū)為參照對象，研究其發(fā)展歷程、行業(yè)技術(shù)、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，總結(jié)了中國冷鏈物流行業(yè)值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：冷鏈物流；農(nóng)產(chǎn)品；國外經(jīng)驗(yàn)；啟示

中圖分類號 F259.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1007-7731（2015）22-113-02

冷鏈誕生于19世紀(jì)上半葉，冷凍劑和電冰箱的發(fā)明與使用，導(dǎo)致各種保鮮冷凍食品依次出現(xiàn)，這使得食品工業(yè)得到了迅猛發(fā)展，而后形成了食品冷鏈。隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，人類對不同區(qū)域食品的需求劇增，使得食品冷藏鏈得到了迅猛發(fā)展。20世紀(jì)30年代初，美國和歐洲相繼建立了食品冷鏈體系，20世紀(jì)50年代出現(xiàn)了可售冷凍食品，到現(xiàn)在歐美國家基本完善了各類低溫食品冷藏鏈。

1 加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流

加拿大國土面積約997萬km2，耕地6 800萬hm2，但人口相對較少，且人口主要集中在太平洋和大西洋沿岸以及美加邊境一帶。其獨(dú)特的人口分布狀況促進(jìn)了加拿大完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的形成，在加拿大整個國家，生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品（以價值論）已經(jīng)占到銷售總量的50%，并且還在增長。其農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)如下：

1.1 建立了立體的冷鏈物流體系 經(jīng)過3個不同時期的發(fā)展，加拿大的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流已經(jīng)建立起海、陸、空全覆蓋聯(lián)運(yùn)式綜合發(fā)展的冷鏈物流體系。通過不同運(yùn)輸方式之間的銜接和配合，形成了與加拿大經(jīng)濟(jì)發(fā)展相匹配的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，主要包括以覆蓋大西洋海運(yùn)業(yè)務(wù)的東海岸運(yùn)輸走廊，以亞太地區(qū)貿(mào)易為主體的西海岸運(yùn)輸走廊，負(fù)責(zé)美國加拿大貿(mào)易的南北運(yùn)輸走廊。此外，還有沿美加邊境貫穿東西的鐵路、公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)以及圣勞倫斯水道運(yùn)輸系統(tǒng)。

1.2 專用設(shè)備的引進(jìn)以及物流信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用 在加拿大，各種生鮮農(nóng)產(chǎn)品可以通過螺旋式輸送機(jī)、移動膠帶式輸送機(jī)以及低載量斗式提升機(jī)等物流專用設(shè)備將貨物輸送到指定場所，而且數(shù)量合理的冷藏車保證了生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)男省＜幽么蟮睦滏溛锪鬟\(yùn)輸企業(yè)還將各種移動通訊手段、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)（GPS）、地理信息技術(shù)（GIS）、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代尖端物流信息技術(shù)應(yīng)用于整個農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系中。

1.3 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化導(dǎo)致加拿大必須有一個高效且低成本的冷鏈物流體系 在加拿大的出口貿(mào)易中，美國占83.6%、歐洲5%、日本3%，進(jìn)口貿(mào)易中，美國占71%、歐洲8%、日本3.2%。大量的進(jìn)出口貿(mào)易需要以高效且低成本的冷鏈物流體系為基礎(chǔ)，而在加拿大工人的高薪資成本與高要求的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)使得企業(yè)不得不將生產(chǎn)過程分解，在勞動力成本價格較低的地區(qū)進(jìn)行密集型的生產(chǎn)，在一些環(huán)保要求相對較低的發(fā)展中國家進(jìn)行生產(chǎn)，因此產(chǎn)生了大量運(yùn)輸與配送的需求，促進(jìn)了多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。

1.4 制定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 為保證冷鏈物流的食品安全與質(zhì)量，加拿大政府不僅建立了相當(dāng)完善的法律體系，還設(shè)立了46個有機(jī)產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)，同時有2 500個有機(jī)農(nóng)場和150家食品加工企業(yè)經(jīng)過了機(jī)構(gòu)認(rèn)證。

1.5 注重人才的培養(yǎng)與儲備 建立了多層次的物流專業(yè)教育體系，包括職業(yè)教育、本科和研究生等多個層次，所有行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員上崗前必須接受相關(guān)資格培訓(xùn)且在培訓(xùn)合格后方能上崗。

2 日本農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流

日本是亞洲國家發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的典型代表，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為迅速的國家。其主要經(jīng)驗(yàn)如下：

2.1 以中心批發(fā)市場為核心的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系 日本自然資源匱乏，人口多耕地少，所以日本的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流很難實(shí)現(xiàn)組織化、集約化和規(guī)?；?。為了解決農(nóng)戶交易成本高、農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分散等問題，日本農(nóng)協(xié)通過建立以中心批發(fā)市場為核心的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，為廣大農(nóng)戶構(gòu)建平臺。雖然生鮮食品都是小規(guī)模生產(chǎn)，但是通過農(nóng)協(xié)的組織，干線運(yùn)輸，批發(fā)商提供倉庫冷藏，最后直接派送到超市和便利店的這種模式，確保了城市生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)和流通。

2.2 提高倉庫自動化水平，大力發(fā)展信息技術(shù) 日本是目前世界上自動化立體倉庫應(yīng)用最廣泛的國家。日本建造的立體化倉庫能實(shí)現(xiàn)自動化存取貨物，高程度的自動化節(jié)約了大量的人工成本。并且日本通過RFID、傳感器等信息技術(shù)建立了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，對貨物、冷藏運(yùn)輸車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控和跟蹤，提高物流效率。

2.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸工具完善，物流市場比較成熟 冷藏保鮮車是農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中保鮮的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，日本的冷藏保鮮車保有量在12萬左右，冷藏運(yùn)輸率近100%，且運(yùn)輸過程中果蔬損失控制在5%以下。日本的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場成熟，日本政府將易腐農(nóng)產(chǎn)品承包給本行業(yè)之外的一些優(yōu)秀的冷鏈物流公司，讓市場分工細(xì)化、專業(yè)化。保證了農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和安全性。

3 荷蘭農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流

素有“歐洲門戶”之稱的荷蘭，面向北海，背靠歐洲大陸腹地，土地面積約4萬km2，人口140余萬。正因?yàn)楹商m有著無可比擬的地理位置優(yōu)勢，且從16世紀(jì)起，荷蘭人就開始從事外貿(mào)和海上貿(mào)易等經(jīng)濟(jì)活動等原因使得今天的荷蘭成為了歐洲農(nóng)產(chǎn)品的配送中心。荷蘭發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的主要經(jīng)驗(yàn)如下：

3.1 獨(dú)特優(yōu)越的地理位置，先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施 荷蘭不僅有著獨(dú)特優(yōu)越的地理位置，還建立了歐洲第一港口鹿特丹港和歐洲的主要貨物機(jī)場史基蒲機(jī)場，由區(qū)域內(nèi)所有的深水貨運(yùn)碼頭、幾百家物流服務(wù)公司以及自身便利的地理位置組成的鹿特丹港物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)能在24h內(nèi)將各種新鮮的農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)抵到近4億的歐洲客戶手中。鹿特丹港還建立有面積超過50萬m2的Eemhaven物流中心、面積約87萬m2的Botlek物流中心以及在入?？诘腗aasvlaskte物流園區(qū)。這些物流中心與各碼頭之間的專用運(yùn)輸通道、先進(jìn)的運(yùn)輸裝卸設(shè)備、各種信息技術(shù)的綜合運(yùn)用使得鹿特丹港的物流運(yùn)輸更加合理和高效。

3.2 優(yōu)惠的稅制和完善的配套服務(wù) 在荷蘭，不論什么行業(yè)都只需承擔(dān)企業(yè)所得稅的一個稅種，且盈利在4萬歐元以下不用繳納所得稅。荷蘭同全世界近100個國家和地區(qū)簽署了雙邊稅收協(xié)定，企業(yè)通過海外控股公司投資則不需要單獨(dú)和某個國家商討雙邊稅收優(yōu)惠，在荷蘭本國內(nèi)的控股公司進(jìn)行投資后所得的利潤可享零股息預(yù)提稅。另外，荷蘭健全的金融體系、優(yōu)秀的信托公司、大量服務(wù)優(yōu)質(zhì)的物流公司、以及成熟的物流外包服務(wù)等配套服務(wù)使得荷蘭的經(jīng)濟(jì)以及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)能夠更好的發(fā)展。

3.3 簡單高效的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，專業(yè)化、現(xiàn)代化的種植銷售模式 荷蘭一直是全世界鮮切花出口貿(mào)易額最大的國家，其花卉多由家庭農(nóng)場生產(chǎn)，生產(chǎn)規(guī)模大。種植者集中精力進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn)，銷售方面則由花卉拍賣市場負(fù)責(zé)。以阿斯米爾拍賣市場為例，每天有大量來自亞洲、南美、非洲以及荷蘭本地的鮮花以及觀賞植物被運(yùn)送到阿斯米爾拍賣市場，拍賣市場通過拍賣以及電子交易平臺完成交易后，這些花卉及觀賞植物會被加工、按不同品種分類處理后，再運(yùn)送到全世界購買者手中。

3.4 苛刻的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定，不斷發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯體系 荷蘭的乳制品業(yè)是荷蘭農(nóng)業(yè)中最重要的部分之一，它的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定遠(yuǎn)超ISO的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。每一罐荷蘭奶粉生產(chǎn)出來以后，生產(chǎn)廠家會通過鋼印在罐子上印制生產(chǎn)追溯碼，而在運(yùn)輸及銷售過程中，會在銷售當(dāng)?shù)赜孟鄳?yīng)的激光設(shè)備刻印物流追溯碼。生產(chǎn)追溯碼可以使消費(fèi)者了解奶粉的生產(chǎn)時間及廠地，物流追溯碼則可以追溯奶粉的每個流通環(huán)節(jié)，這讓荷產(chǎn)奶粉自身的安全性大大提高，更讓廣大消費(fèi)者買的放心、吃的安心。

4 對中國的啟示

上文這些國家因不同的地理位置、歷史狀況、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和生活習(xí)慣，形成了各有特色，各不相同的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流。通過總結(jié)他們的一些經(jīng)驗(yàn)，我們不難發(fā)現(xiàn)這些農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流較為發(fā)達(dá)的國家在發(fā)展這個行業(yè)的時候具有一些相似或相同的經(jīng)驗(yàn)：一是政府重視并加大資金投入及引導(dǎo)民間資金投入，制定并完善相關(guān)法律法規(guī)及國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并成立專門的認(rèn)證管理機(jī)構(gòu)；二是引進(jìn)、研發(fā)先進(jìn)的冷鏈物流專用設(shè)備，在生產(chǎn)、儲藏、加工、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)與現(xiàn)代物流信息技術(shù)相結(jié)合，通過技術(shù)的創(chuàng)新與升級來提高企業(yè)的工作效率，降低成本；三是優(yōu)惠的稅制，不斷升級完善與之相關(guān)的配套服務(wù)；四是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的高標(biāo)準(zhǔn)，不斷發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯體系，不僅提高了農(nóng)產(chǎn)品本身的安全性，也提高了客戶的認(rèn)可度與滿意度；五是海、陸、空覆蓋式綜合發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸體系，通過批發(fā)中心、拍賣市場、電子化的物流園區(qū)、配送中心等將各國的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送到消費(fèi)者手中；六是注重現(xiàn)代化冷鏈物流人才的培養(yǎng)與儲備，建設(shè)多層次的物流專業(yè)教育體系。

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[3]毋慶剛.我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究[J].中國流通經(jīng)濟(jì)，2011.

（責(zé)編：張宏民）