身份證號(hào)碼：360622198301050730 廣西壯族自治區(qū)南寧 530000

摘要：本文從路橋工程施工項(xiàng)目的特征出發(fā)，分析了路橋施工項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題，針對(duì)加強(qiáng)路橋施工項(xiàng)目管理的有效措施進(jìn)行詳細(xì)探究。

關(guān)鍵詞：路橋；施工項(xiàng)目；管理

引言

公路橋梁的建設(shè)承載著國(guó)家的交通命脈，甚至關(guān)系到國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的快速發(fā)展，橋梁的新建與改建任務(wù)愈加繁重，人們對(duì)路橋施工過(guò)程中的管理要求也在不斷提高，管理人員的安全管理意識(shí)也在不斷的加強(qiáng)。因此，必須加強(qiáng)施工管理，認(rèn)真分析橋梁建設(shè)施工中存在的問(wèn)題，而使我國(guó)公路橋梁建設(shè)水平上升到一個(gè)新的高度。

一、路橋工程施工項(xiàng)目的特征

與一般的工程項(xiàng)目有所不同，路橋工程施工項(xiàng)目以工程項(xiàng)目管理單位的委托為前提，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)此直接領(lǐng)導(dǎo)，從項(xiàng)目管理開(kāi)始實(shí)施直至整個(gè)工程全部竣工位置。路橋工程項(xiàng)目不只是傳統(tǒng)意義上的發(fā)包或者承包關(guān)系，其必須遵循發(fā)包單位所要求的準(zhǔn)則，發(fā)包單位對(duì)承包單位進(jìn)行全程監(jiān)控。路橋工程項(xiàng)目自身具備一些特點(diǎn)，主要有以下幾個(gè)方面：

1、路橋工程項(xiàng)目的核心是路橋工程質(zhì)量。路橋工程項(xiàng)目的質(zhì)量是整個(gè)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵之所在，事關(guān)整個(gè)工程項(xiàng)目的成敗。工程項(xiàng)目的質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的進(jìn)度有著重要作用，對(duì)于投資者的投資乃至施工建設(shè)單位施工水平的提升都產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。

2、路橋項(xiàng)目規(guī)模相對(duì)比較宏大，施工工藝比較復(fù)雜。路橋工程項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)是合同量，不同大小的路橋項(xiàng)目所面對(duì)的具體合同量也不同。路橋項(xiàng)目施工單位合同量的大小直接影響到但為自己身的經(jīng)營(yíng)效益。工程項(xiàng)目規(guī)模大的工程的要求也會(huì)很高，整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)需要綜合考慮環(huán)境、社會(huì)、氣候環(huán)境等各方面的因素；項(xiàng)目規(guī)模小的工程能夠在相對(duì)比較短的時(shí)間內(nèi)計(jì)劃中建設(shè)完成，一般的一些氣候因素可以不予考慮。但是作為路橋項(xiàng)目，不管什么類(lèi)型，規(guī)模大小，投資者以及使用者對(duì)其有著很高的要求，項(xiàng)目的復(fù)雜程度較高，所以施工單位在進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候一定要加強(qiáng)質(zhì)量、工期的控制[1]。

二、路橋施工項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題

1、施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂

國(guó)內(nèi)的路橋施工單位普遍采用施工隊(duì)承包體制，并未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系。施工隊(duì)的管理意識(shí)比較淡薄，自身隊(duì)伍管理建設(shè)不足，施工單位在具體的施工過(guò)程中對(duì)于人流、物流以及信息流等管理不善。當(dāng)前的施工現(xiàn)場(chǎng)管理比較混亂，國(guó)家所出臺(tái)的施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范政策形同虛設(shè)，一些施工現(xiàn)場(chǎng)“臟、亂、差”現(xiàn)象依舊比較突出。

2、施工流程中材料浪費(fèi)嚴(yán)重

施工單位以及投資方在經(jīng)濟(jì)地位處于對(duì)立地位，施工單位在施工過(guò)程中的成本意識(shí)淡薄，施工中的浪費(fèi)現(xiàn)象非常的嚴(yán)重。有些施工方無(wú)視投資方的利潤(rùn)，隨意使用高級(jí)材料、新型材料，導(dǎo)致成本不斷升高。施工結(jié)束后不注重施工材料的回收利用，導(dǎo)致材料的浪費(fèi)，給投資者帶來(lái)不必要的損失。

3、項(xiàng)目采購(gòu)管理落后

項(xiàng)目采購(gòu)管理在路橋項(xiàng)目管理中占據(jù)著非常重要地位，為整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。項(xiàng)目采購(gòu)涉及到的物資品種非常的多、具有較強(qiáng)的技術(shù)要求、工作量比較大，涉及到質(zhì)量、進(jìn)度、價(jià)格等因素，具有一定的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)材料市場(chǎng)價(jià)格具有較大的波動(dòng)性，所以稍有失誤就會(huì)影響到工程的成本、工質(zhì)量。當(dāng)前的施工建設(shè)單位項(xiàng)目管理體系不夠健全，監(jiān)管措施不到位，導(dǎo)致一些材料、技術(shù)成本大大提高，個(gè)別情況下為了趕工期，隨意的對(duì)項(xiàng)目的材料進(jìn)行采購(gòu)，甚是出現(xiàn)不合格的材料，導(dǎo)致投資方和施工方遭受重大損失[2]。

三、加強(qiáng)路橋施工項(xiàng)目管理的有效措施探究

1、加強(qiáng)人員培養(yǎng)與管理

任何的工程項(xiàng)目都是通過(guò)人的組織和管理把材料進(jìn)行合理搭配而創(chuàng)造出來(lái)的，從這個(gè)角度上說(shuō)，人是決定工程成敗的關(guān)鍵。任何一項(xiàng)質(zhì)量?jī)?yōu)良的工程項(xiàng)目都是很多的客觀因素造就的，但是擁有一支富有創(chuàng)造力的、紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊(duì)伍一定是其中的必要條件。加強(qiáng)施工人員培養(yǎng)和管理具體應(yīng)做到以下幾方面：一是加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，使每一個(gè)相關(guān)人員都對(duì)這個(gè)項(xiàng)目有責(zé)任感，共同創(chuàng)造一個(gè)榮譽(yù)與共的氛圍。二是建立施工隊(duì)伍的管理體制，使各崗位人員都能明確自己的職責(zé)和權(quán)利，認(rèn)真履行自身的職責(zé)。

2、對(duì)控制結(jié)構(gòu)予以強(qiáng)化

施工單位的整體建設(shè)離不開(kāi)強(qiáng)有力的管控，加強(qiáng)完善內(nèi)部控制結(jié)構(gòu)建設(shè)勢(shì)在必行，控制結(jié)構(gòu)的合理性將會(huì)對(duì)施工的整體水平產(chǎn)生重大影響。施工單位應(yīng)該提升自身的隊(duì)伍的整體素質(zhì)，為投資方展示出自身所具備的能力，讓投資者了解自身特質(zhì)，了解自身的執(zhí)行能力，讓投資方相信自己。科學(xué)合理的控制結(jié)構(gòu)必然為投資者帶來(lái)安全感，讓投資者放心安心。同時(shí)有助于施工方自身制定出科學(xué)合理的施工步驟，進(jìn)行合理的規(guī)劃，對(duì)人員進(jìn)行科學(xué)的調(diào)配，實(shí)現(xiàn)路橋工程項(xiàng)目的高質(zhì)量、高水平的完成。

3、強(qiáng)化施工管理

施工方在路橋工程管理中首先應(yīng)遵循其所指定的實(shí)施方案，同時(shí)提升突發(fā)事件的處理能力。如果在施工過(guò)程中遇見(jiàn)了問(wèn)題，施工方應(yīng)該建立應(yīng)急機(jī)制，集思廣益，以求解決之道，不要總向投資方尋求解決辦法。路橋施工過(guò)程中，施工單位應(yīng)盡建立健全監(jiān)督機(jī)制，在其中加入投資人員的監(jiān)督者或者第三方監(jiān)督者，為路橋施工管理提供保障。

4、強(qiáng)化成本管理

成本管理事關(guān)施工單位的經(jīng)濟(jì)效益，首先其能夠讓投資者清晰的了解資金去向，同時(shí)對(duì)投資者的資金進(jìn)行合理的控制。如果施工方能夠?qū)Τ杀居枰詮?qiáng)化管理，杜絕揮霍浪費(fèi)，那么施工方的經(jīng)濟(jì)效益乃至社會(huì)效益都會(huì)大大的提高。同時(shí)，良好的成本控制為自身的良好想象的樹(shù)立也是有著積極的意義，投資者對(duì)此也會(huì)倍加青睞。

5、增強(qiáng)管理意識(shí)

施工單位應(yīng)該樹(shù)立管理意識(shí)，摒棄傳統(tǒng)管理理念，深化管理改革。不同的路橋施工項(xiàng)目有著不同的情況，施工單位必須將投資者的要求同自身單位的特制相結(jié)合，制定出科學(xué)合理的、可操作性強(qiáng)的管理方案。同時(shí)，施工單位應(yīng)該加強(qiáng)同外界交流，接受先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，定期組織培訓(xùn)。增強(qiáng)自身素質(zhì)，確保工程項(xiàng)目的順利完成。

6、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理

為了保證施工質(zhì)量，監(jiān)理部應(yīng)該強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，在每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前認(rèn)真檢查施工單位分項(xiàng)工程實(shí)施細(xì)則；在施工過(guò)程中，開(kāi)始下一步工作之前需要施工單位先進(jìn)行自檢，然后經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意后才可以進(jìn)行；堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)巡視，重點(diǎn)工序?qū)嵭腥^(guò)程旁站，及時(shí)地解決施工中出現(xiàn)的各項(xiàng)問(wèn)題。設(shè)計(jì)單位派代表常駐工地，及時(shí)解決設(shè)計(jì)與施工的有關(guān)問(wèn)題[3]。

7、重視路橋工程的防護(hù)

路橋工程的防護(hù)主要有注意水的破壞以及路面裂縫的防治。在路橋工程的設(shè)計(jì)和施工環(huán)節(jié)就要對(duì)防止水損壞進(jìn)行充分地考慮，及時(shí)封縫對(duì)于預(yù)防也是必不可少的。一旦發(fā)現(xiàn)了水損壞問(wèn)題，為了避免損害的進(jìn)一步蔓延，應(yīng)該根據(jù)路面損害的程度及時(shí)地采取有效維修措施。而路面裂縫的防治，則應(yīng)充分總結(jié)產(chǎn)生裂紋的根源，及時(shí)補(bǔ)救，或使用相應(yīng)的緩凝劑等附加材料。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，要保證每個(gè)工程的安全可靠，就要從每一個(gè)從業(yè)人員抓起，努力培養(yǎng)他們對(duì)于施工建設(shè)的責(zé)任心與積極性，從而促使我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)得以平穩(wěn)健康的發(fā)展。只有施工過(guò)程注重施工質(zhì)量，總結(jié)施工技術(shù)，才能不斷積累經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)，才能真正與時(shí)俱進(jìn)，才能讓路橋工程質(zhì)量不斷提升，才能讓人民放心。

參考文獻(xiàn)：

[1]王曉巍.簡(jiǎn)析路橋工程施工項(xiàng)目管理[J].科技視界，2014（03）：123+150.

[2]饒國(guó)華，唐凌斌.路橋施工項(xiàng)目精細(xì)化管理的重要性[J].交通建設(shè)與管理，2014（12）：176-178.

[3]潘廣學(xué).路橋施工管理的影響因素及處理措施分析[J].硅谷，2014（21）：178+66.