[摘 " " " " "要] "針對(duì)目前港口大型起重機(jī)操作人員考證培訓(xùn)弊端,結(jié)合仿真技術(shù)在港口大型起重機(jī)操作上的應(yīng)用,利用仿真操作模擬器與真機(jī)相結(jié)合,探索出一套“校企聯(lián)合,共同培訓(xùn)”的新培訓(xùn)模式。
[關(guān) " 鍵 " "詞] "港口大型起重機(jī);仿真模擬器;
仿真技術(shù)是一門(mén)多學(xué)科的綜合性技術(shù),它以控制論、系統(tǒng)論、相似原理和信息技術(shù)為基礎(chǔ),采用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、多媒體技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)為工具,利用系統(tǒng)模型對(duì)實(shí)際的或設(shè)想的系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)來(lái)模擬展示實(shí)際工作環(huán)境的一項(xiàng)高科技技術(shù)。
本文以應(yīng)用廣泛的港口岸邊集裝箱起重機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)、集裝箱堆場(chǎng)軌道門(mén)式起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)等大型起重機(jī)為對(duì)象,闡述港口起重機(jī)集成模擬器在考證培訓(xùn)中的應(yīng)用及良好效果。
一、港口大型起重機(jī)考證培訓(xùn)現(xiàn)狀
港口起重機(jī)械是港口生產(chǎn)作業(yè)中不可或缺的重要組成部分,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的推進(jìn)及港口經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,港口起重機(jī)尤其港口大型起重機(jī)操作人員的需求越來(lái)越大,港口大型起重機(jī)考證需求也逐漸加大。港口大型起重機(jī)操作人員要求相對(duì)較高,不但要有一定的理論知識(shí),還要有相當(dāng)?shù)膶?shí)際操作經(jīng)驗(yàn),才能正確、果斷地處置突發(fā)事件,確保作業(yè)安全。目前國(guó)內(nèi)港口大型起重機(jī)的培訓(xùn)主要有以下特點(diǎn):
由此可見(jiàn),一臺(tái)港口大型起重機(jī)價(jià)值幾百萬(wàn)甚至幾千萬(wàn)元,倘若專門(mén)用來(lái)培訓(xùn)練習(xí),考慮到設(shè)備損耗及影響生產(chǎn),造成培訓(xùn)成本非常高。其次,港口作業(yè)較為繁忙,無(wú)法為學(xué)員提供穩(wěn)定持續(xù)的操作練習(xí)時(shí)間;此外,學(xué)員在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的前提下要在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行練習(xí),由于操作不熟練、過(guò)于緊張等原因,容易出現(xiàn)操作失誤,無(wú)疑這樣的效果是不佳的,還存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)??偠灾?,目前這種師徒結(jié)隊(duì)的真機(jī)操作培訓(xùn)模式,培訓(xùn)周期長(zhǎng),成本高,效率低,越來(lái)越無(wú)法滿足實(shí)際需要。
二、港口大型起重機(jī)仿真技術(shù)在考證培訓(xùn)中的應(yīng)用
仿真模擬器的關(guān)鍵就是仿真的真實(shí)性,只有保證仿真的正確性,仿真系統(tǒng)才具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和意義,才真正具有生命力。主要表現(xiàn)在以下兩方面:一是各項(xiàng)數(shù)據(jù)模型的準(zhǔn)確性,就是當(dāng)學(xué)員進(jìn)行操作學(xué)習(xí)時(shí),起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度變化接近實(shí)際作業(yè)情況;二是仿真環(huán)境的真實(shí)性,學(xué)員在模擬操作中所得到的感受盡量接近實(shí)際情況,以便使學(xué)員能盡快實(shí)現(xiàn)從模擬操作到實(shí)際操作的過(guò)渡。仿真模擬器相對(duì)于真機(jī)訓(xùn)練來(lái)說(shuō),性價(jià)比較高,而且非常方便。
為解決傳統(tǒng)培訓(xùn)模式存在的問(wèn)題,我院委派了多位老師到山東、江蘇、欽州、南寧、防城港、北海港等地進(jìn)行培訓(xùn)或調(diào)研,系統(tǒng)學(xué)習(xí)港口起重機(jī)械操作技能,考取相關(guān)技能證書(shū),了解北部灣區(qū)域?qū)Ω劭谄鹬貦C(jī)操作工的能力、崗位需求情況,從而為這個(gè)新培訓(xùn)模式的推進(jìn)打好了硬件及軟件基礎(chǔ)。學(xué)院還建成了廣西首個(gè)港口起重機(jī)械模擬仿真實(shí)訓(xùn)室,聯(lián)合培訓(xùn)就有了基礎(chǔ)。采用真機(jī)培訓(xùn)、考試,費(fèi)用相當(dāng)高,且易損壞近千萬(wàn)甚至幾千萬(wàn)的設(shè)備,學(xué)校沒(méi)有必要投入大量的真機(jī)設(shè)備的費(fèi)用和占用太大的教學(xué)用地。再加上港區(qū)作業(yè)忙,培訓(xùn)時(shí)間縮短,操作水平低下。采用港口起重機(jī)械模擬仿真操作,且在通過(guò)模擬仿真考試合格后再進(jìn)行真機(jī)操作,就能克服這些缺點(diǎn)。具體做法如下:
這種新的培訓(xùn)模式,關(guān)鍵點(diǎn)在于“校企聯(lián)合,共同培訓(xùn)”。前期先要去對(duì)應(yīng)的港口進(jìn)行調(diào)研,了解該港口設(shè)備、生產(chǎn)特點(diǎn),與港務(wù)集團(tuán)主管領(lǐng)導(dǎo)溝通協(xié)商合作培訓(xùn)的工種,主要針對(duì)港口大型的、造價(jià)及維護(hù)成本高的設(shè)備,種類較為廣泛,例如:岸邊集裝箱起重機(jī)、場(chǎng)內(nèi)集裝箱起重機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)等。
理論學(xué)習(xí)及仿真機(jī)實(shí)訓(xùn)同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)理論學(xué)習(xí)完成后直接進(jìn)入理論考證階段。待理論考證結(jié)束后,進(jìn)入真機(jī)操作實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。這樣做的好處是,理論考試完結(jié)后,學(xué)員的學(xué)習(xí)心理負(fù)擔(dān)減輕,可以全身心投入操作實(shí)訓(xùn)中;有了充分的理論知識(shí)及仿真模擬操作的經(jīng)驗(yàn),可以縮短學(xué)員真機(jī)操作的適應(yīng)期,減少了企業(yè)真機(jī)培訓(xùn)的損耗,企業(yè)節(jié)約了培訓(xùn)的成本,同時(shí)學(xué)員培訓(xùn)的費(fèi)用也大幅降低了。由于港口作業(yè)生產(chǎn)的不確定性,不可能所有的學(xué)員都可以全部同時(shí)安排真機(jī)實(shí)訓(xùn),可以安排剩下一部分學(xué)員進(jìn)行仿真模擬操作實(shí)訓(xùn)。完成真機(jī)操作實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)后進(jìn)行真機(jī)考證,最后兩項(xiàng)考試都通過(guò)后方可取證。
截止2015年12月12日,已經(jīng)先后和北海港、鐵山港、欽州港聯(lián)合培訓(xùn)3期共計(jì)100多位學(xué)員,通過(guò)率100%,增加仿真模擬操作的培訓(xùn)模塊,大大節(jié)約了培訓(xùn)的周期,節(jié)省了人力、物力和財(cái)力,同時(shí)培訓(xùn)質(zhì)量不降反升。有利于企業(yè)規(guī)劃用人和安排,也減少了學(xué)生上崗前需要較長(zhǎng)的培訓(xùn)時(shí)間而影響正常的學(xué)習(xí),避免了企業(yè)用人與系部教學(xué)相沖突的矛盾。企業(yè)與學(xué)生或社會(huì)人員都獲益,學(xué)校也從中獲益,保障了就業(yè)的穩(wěn)定甚至增長(zhǎng),提升了專業(yè)的吸引力,獲得了學(xué)員、企業(yè)、社會(huì)的肯定。
三、港口大型起重機(jī)仿真技術(shù)在考證培訓(xùn)中的意義
仿真訓(xùn)練具有真機(jī)訓(xùn)練不可替代的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然仿真操作訓(xùn)練也不可能完全替代實(shí)際操作訓(xùn)練,但學(xué)員經(jīng)過(guò)仿真操作訓(xùn)練后,就有了一定的操作經(jīng)驗(yàn)、技術(shù),再上起重機(jī)實(shí)習(xí)就能很快掌握實(shí)際操作技術(shù)。
通過(guò)與企業(yè)聯(lián)合培訓(xùn),涉及岸邊集裝箱起重機(jī)、場(chǎng)內(nèi)集裝箱起重機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)及通用橋式起重機(jī)等專業(yè)操作人員的培養(yǎng),使企業(yè)大大節(jié)約了員工培訓(xùn)成本;學(xué)院加深了和企業(yè)的合作交流;學(xué)生增加了就業(yè)面,提升了就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;同時(shí)更好的服務(wù)北部灣各港口企業(yè),促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)尤其港區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,真正實(shí)現(xiàn)了學(xué)校、企業(yè)、學(xué)員及社會(huì)四方共贏的美好局面。
參考文獻(xiàn):
[1]徐仲南,余亮.集裝箱流動(dòng)裝卸機(jī)械模擬技術(shù)在港口培訓(xùn)中的應(yīng)用[J].港口裝卸,2015(2).
[2]顧海紅.淺議仿真技術(shù)在港口機(jī)械設(shè)備操作訓(xùn)練方面的應(yīng)用[J].通用機(jī)械,2004(5).
[3]交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院.裝卸機(jī)械駕駛培訓(xùn)模擬裝置應(yīng)用[J].交通節(jié)能與環(huán)保,2014(4).
現(xiàn)代職業(yè)教育·職業(yè)培訓(xùn)2015年10期