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        自卸車多級液壓缸外套筒翻邊機(jī)的設(shè)計(jì)

        2015-04-29 00:00:00鄒大為等

        【摘 要】本文僅以自卸車多級液壓缸4260型號為例,對∮273mm外套筒翻邊進(jìn)行討論,并且設(shè)計(jì)一臺簡單實(shí)用的翻邊機(jī),用實(shí)踐檢驗(yàn)外套筒翻邊的正確性,合理性。為自卸車多級液壓缸設(shè)計(jì)、發(fā)展提供助力。

        【關(guān)鍵詞】自卸車多級液壓缸;外套筒;翻邊機(jī)

        1.簡介

        1.1自卸車多級油缸工作環(huán)境

        自卸車多級液壓缸主要工作在鐵礦、煤礦等惡劣環(huán)境中,由于是在野外工作,雨、雪、沙塵,晝夜、寒暑溫差大等環(huán)境,用戶經(jīng)常超載、違規(guī)操作用戶,為了快拉、多拉貨物,不按操作規(guī)程進(jìn)行卸貨,為了將殘留貨物卸下,經(jīng)常在油缸還處于伸出狀態(tài)時(shí),啟動車輛,然后突然剎車,這就要求油缸的強(qiáng)度、表面處理、密封件要非??煽?。

        1.2自卸車多級液壓缸結(jié)構(gòu)

        自卸車多級液壓缸有多個單向依次外伸運(yùn)動的活塞,壓力油先進(jìn)入外級缸筒,再是次級缸筒,活塞逐次運(yùn)動,油缸運(yùn)動到頭后,依靠外負(fù)載力使活塞桿先回收,其次再是各級缸筒返回。單作用多級液壓缸結(jié)構(gòu)簡潔,應(yīng)用于對空間結(jié)構(gòu)有限制,收縮時(shí)外形尺寸小,活塞桿伸出時(shí)行程大的前頂自卸車舉升裝置上。

        自卸車多級液壓缸簡圖

        1.3外套筒的簡介、特點(diǎn)

        自卸車多級液壓缸具體結(jié)構(gòu)(以四級缸為例)如下:

        從外到內(nèi)為外套筒,四級缸筒,三級缸筒,二級缸筒,一級缸筒,活塞桿及端蓋、卡鍵、球頭、耳軸等部件,及標(biāo)準(zhǔn)件,密封件等。

        其中外套筒是多級液壓缸直接暴露在自然環(huán)境中,經(jīng)歷各種惡劣環(huán)境的考驗(yàn),同時(shí)要支持自卸車升降運(yùn)動。這種情況下,外套筒翻邊的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)無疑是對多級液壓缸整體設(shè)計(jì)的優(yōu)化,這種翻邊工藝對多級液壓缸伸縮起到導(dǎo)向作用,避免與四級缸筒配合升降時(shí)產(chǎn)生摩擦劃痕、甚至碰撞,一定程度防止雨滴及灰塵,并且使得多級液壓缸整體美觀化。

        2.翻邊機(jī)的設(shè)計(jì)

        翻邊機(jī)的設(shè)計(jì)主要包括機(jī)械平臺、液壓系統(tǒng)和電氣控制三部分。首先接通電源,通過繼電器控制電機(jī)提供動力,液壓系統(tǒng)中通過液壓閥控制油缸執(zhí)行動作,完成外套筒的翻邊,并且將信號反饋給繼電器。其原理如下圖:

        翻邊機(jī)具體結(jié)構(gòu)有:

        (1)機(jī)械平臺部分主要是翻邊機(jī)的主體框架,外套筒支架,液壓油缸支架三部分。

        (2)液壓動力部分主要有液壓油缸,液壓站及液壓膠管等附件。其中液壓油缸固定在機(jī)械平臺上。

        (3)電氣控制部分是自制的配電箱。主要控制液壓動力部分,即液壓油缸的前進(jìn)、停止和后退。

        3.結(jié)語

        經(jīng)過上述自卸車多級油缸外套筒翻邊機(jī)的設(shè)計(jì)與實(shí)踐,其結(jié)果完全滿足工藝要求,對自卸車多級油缸的正常工作起到一定保證。此油缸外套筒翻邊的設(shè)計(jì)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

        4.產(chǎn)生的效益或起到的作用

        翻邊機(jī)的設(shè)計(jì)完成后,經(jīng)過幾個月精心制作,整臺翻邊機(jī)正式完成。從試車,到正式運(yùn)行工作,這臺翻邊機(jī)翻邊的外套筒完全達(dá)到外套筒圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,滿足自卸車多級油缸工藝要求,并且操作簡單,翻邊快,工藝效果顯著。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]何存興,張鐵華.液壓傳動與氣壓傳動[M]武漢:華中科技大學(xué)出版社,2000.

        [2]郭俊英.淺談液壓油缸加載試驗(yàn)臺系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].科學(xué)之友,2008(07).

        [3]郭俊英.油缸加載試驗(yàn)臺控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)[J].機(jī)械管理開發(fā),2008(08).

        [4]文海鵬.油缸試驗(yàn)臺試制設(shè)計(jì)[J].機(jī)械研究與應(yīng)用,2008(12).

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