【摘 要】隨著我國工業(yè)化和信息化的發(fā)展，我國的汽車產(chǎn)業(yè)獲得了長足發(fā)展，同時行業(yè)競爭也不斷激化。在這種情況之下，為了促進汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，各大生產(chǎn)企業(yè)日益注重對生產(chǎn)技術的提升。其中，汽車總裝線柔性化生產(chǎn)作為一種較為先進的生產(chǎn)方式，有利于提高資源利用率和生產(chǎn)效率。因此本文就柔性化生產(chǎn)的意義、存在的問題以及改善措施進行探討和論述。

【關鍵詞】汽車；總裝；柔性化生產(chǎn)；措施

柔性化生產(chǎn)是指將多種車型混線生產(chǎn)，并根據(jù)市場具體情況調(diào)整生產(chǎn)計劃，從而實現(xiàn)對成本的有效控制。汽車總裝線柔性化生產(chǎn)相對于傳統(tǒng)單一車型的剛性化生產(chǎn)而言，解決了前期汽車過渡生產(chǎn)、后期庫存加大的矛盾，更好的滿足市場的需求，從而降低生產(chǎn)成本，保證企業(yè)的健康穩(wěn)步發(fā)展。

1.汽車總裝線柔性化生產(chǎn)的意義

汽車總裝線柔性化生產(chǎn)具有重要的意義，首先可以在同一生產(chǎn)線生產(chǎn)多種車型，有效的減少了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)設備的利用程度。多種車型同時生產(chǎn)，也可以減少工作人員的數(shù)量，節(jié)約了企業(yè)投資成本。其次，柔性化生產(chǎn)可以根據(jù)市場需求調(diào)整生產(chǎn)類型，及時調(diào)節(jié)生產(chǎn)計劃，以滿足消費者的需求，提高企業(yè)的生產(chǎn)效益。同時，還能夠解決以往高庫存量的問題，提高了企業(yè)資金的流動性，無形中增強了企業(yè)的競爭實力。最后，汽車總裝線的柔性化生產(chǎn)能夠做到對生產(chǎn)過程的自動、實時監(jiān)測，從而促進了資源的優(yōu)化配置和利用效率。

2.汽車總裝柔性化生產(chǎn)存在的問題

汽車總裝作為汽車生產(chǎn)的裝配環(huán)節(jié)，其生產(chǎn)水平對于汽車總體的使用質量和安全性具有重要的影響，柔性化生產(chǎn)憑借自身的優(yōu)越性能夠更好的實現(xiàn)良性生產(chǎn)，但是在實際過程中仍然存在著一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

2.1汽車運輸問題

汽車總裝線柔性化生產(chǎn)中需要對多種車型進行生產(chǎn)，由于不同型號的車型參數(shù)不同，所需要的零件配置不同，在同一條生產(chǎn)線生產(chǎn)和輸出中就需要注重輸送裝置與汽車自身的適應性，同時也要注重零件輸送過程的順暢，否則不僅會導致生產(chǎn)過程的混亂，還會影響生產(chǎn)效率，造成嚴重的損失。

2.2設備適應性問題

汽車總裝線柔性化生產(chǎn)對設備的適應性和靈活性要求較高，設備的柔性是柔性化生產(chǎn)的基礎，只有保證生產(chǎn)過程中各種產(chǎn)品的靈活轉換、各個環(huán)節(jié)的有效鏈接才能保證柔性化生產(chǎn)的實現(xiàn)。設備的適應性出現(xiàn)問題，便會降低柔性化生產(chǎn)的可靠性，難以保證生產(chǎn)質量。

2.3工人專業(yè)性問題

汽車總裝線柔性化生產(chǎn)不僅需要先進的機械化生產(chǎn)，還需要專業(yè)的人工操作。在生產(chǎn)線上需要操作人員對各種車型的部件進行快速的挑選和裝配，從而對工作人員的體力、眼力、靈活性以及熟練性具有較高的要求。因此，在柔性化生產(chǎn)中配備專業(yè)的工作人員是十分必要的。但是我國的汽車生產(chǎn)企業(yè)中工作人員專業(yè)性低，工作主動性差，缺乏責任感，不僅降低了柔性化生產(chǎn)的質量，還引發(fā)了一系列的不良后果，造成巨大的損失。

2.4信息傳達問題

柔性化生產(chǎn)中各個環(huán)節(jié)要做到相互聯(lián)系和相互制約，實現(xiàn)生產(chǎn)要素之間的合理調(diào)配。目前，充分利用現(xiàn)有資源實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)信息的高效傳達，以保證生產(chǎn)的順利進行，是目前眾多企業(yè)關心的問題。但是生產(chǎn)實踐中則往往出現(xiàn)信息不對稱的問題，嚴重影響了生產(chǎn)效率。

2.5質量問題

每輛汽車的生產(chǎn)和裝配中至少會涉及幾千個零部件，生產(chǎn)的質量以及裝配的準確性對保證和提高汽車的總體質量具有重要的影響。同時，汽車質量的提升無疑會提高生產(chǎn)企業(yè)的品牌效應，無形之中增加企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。但是，我國汽車總裝線柔性化生產(chǎn)中面臨著重要的挑戰(zhàn)便是如何在同一條生產(chǎn)線上保證多種車型的合格率。

3.提高汽車總裝線柔性化生產(chǎn)的措施

在柔性化生產(chǎn)中，生產(chǎn)企業(yè)要針對存在的問題，提出有效的措施，加強對柔性化生產(chǎn)的重視程度，提高生產(chǎn)的效率和質量。

3.1促進輸送渠道的合理化

生產(chǎn)企業(yè)要將短時間內(nèi)所需要生產(chǎn)的汽車參數(shù)進行精確的測量和記錄，并選擇合理的渠道輸送標準，或者是將輸送渠道改為活動式，根據(jù)相關參數(shù)感應不同的車型，保證各個車型在生產(chǎn)中能夠順利通過。另外，在生產(chǎn)和裝配的過程中，要將各種車型的零部件進行事先存儲，提高生產(chǎn)的效率和水平。

3.2提高設備的穩(wěn)定性

汽車總裝線柔性化生產(chǎn)中涉及的主要設備包括車身輸送設備、液體加注設備以及安裝設備等，設備的穩(wěn)定性對于保證整個生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運行具有重要的作用。提高設備的穩(wěn)定性應該注重兩個方面：第一，對傳統(tǒng)的剛性化設備進行徹底的改革，對生產(chǎn)線進行全方位的考慮，以適應多樣化生產(chǎn)的需求；第二，引進新技術和新材料，實現(xiàn)和提高生產(chǎn)設備的自動化水平，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動調(diào)整，節(jié)省人力、物力，提高設備的穩(wěn)定性，從而更好的提升生產(chǎn)效率。

3.3提高工人的專業(yè)性

企業(yè)在選拔和吸納人才時，注重應聘者的專業(yè)知識儲備和實踐能力，加強對新員工的培訓和指導，為企業(yè)發(fā)展注入新的活力。對于企業(yè)的現(xiàn)有職工，企業(yè)要制定定期的培訓計劃，不斷進行經(jīng)驗和技能交流，提高員工的學習能力和操作水平，保證工作人員能夠熟練掌握相關工位的工作內(nèi)容，使企業(yè)能夠更好的過渡到柔性化生產(chǎn)中。另外，企業(yè)要注重提高各個環(huán)節(jié)負責人員的管理理念和技術水平，促進生產(chǎn)方法的科學性，從而提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。

3.4促進信息傳遞的系統(tǒng)化

企業(yè)要利用先進的科學技術建立和完善信息傳遞系統(tǒng)，保證各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息的通暢、及時以及準確性，保證工作的有序、高效完成。另外，明確生產(chǎn)環(huán)節(jié)具體負責人的工作范圍和職責，切實履行和落實信息傳遞工作，實現(xiàn)各個工作環(huán)節(jié)之間的有效銜接。

3.5提高產(chǎn)品質量

保證產(chǎn)品的質量要從多個方面入手，首先保證車型、參數(shù)、零部件規(guī)格數(shù)據(jù)的準確性，從而降低生產(chǎn)錯誤率。其次，對生產(chǎn)的汽車要進行嚴格的檢測和把關，防止出現(xiàn)質量問題。最后，要防止工人的疏忽問題。制定合理的上班時間，減少工人重復工作的疲勞和倦怠感；制定嚴格的考勤制度，提高員工的自律，通過有效的獎懲，提高員工的工作效率和積極性。

4.總結

汽車總裝柔性化生產(chǎn)具有重要的價值和意義，對汽車行業(yè)以及客戶而言都有積極的影響。我國的汽車柔性化生產(chǎn)存在著不完善的地方，生產(chǎn)企業(yè)要借鑒新技術和新理念，采取針對性的措施，提高汽車總裝線柔性化生產(chǎn)水平，提高企業(yè)的社會效益和經(jīng)濟效益。

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