【摘 要】隨著我國人口數(shù)量的不斷增加，建筑的規(guī)模和數(shù)量也在不斷提高，這樣才能更好的滿足其居住的要求，在建筑結(jié)構(gòu)當中，雙層地下室也越來越頻繁的出現(xiàn)在大眾的視野當中，本文主要分析了雙層地下室區(qū)域大型鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)，希望能夠給相關(guān)的技術(shù)人員提供一定的經(jīng)驗和借鑒。

【關(guān)鍵詞】鋼結(jié)構(gòu)；大闊度；地下室加固；定點拼裝

在一些規(guī)模比較大的建筑結(jié)構(gòu)當中經(jīng)常會建設(shè)雙層地下室，以滿足人們除了居住以外的其他要求，在雙層地下室結(jié)構(gòu)大的施工中，大型鋼結(jié)構(gòu)安裝施工質(zhì)量是關(guān)系到結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量的一個非常重要的因素，所以在施工的過程中，一定要注意大型鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)的合理性和規(guī)范性，從而更好的提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，確保結(jié)構(gòu)的質(zhì)量符合相關(guān)的要求。

0.工程概況

某大型會議中心鋼結(jié)構(gòu)屋蓋工程主要由12榀單片方管桁架及工字形水平支撐組成，單榀桁架重量最大達50t，長度達41m。該工程的施工當中，施工場地的面積相對較小。在施工當中建設(shè)的材料和設(shè)備也只能放在地下室的上面，而且施工的區(qū)域也非常有限。鋼結(jié)構(gòu)是包含在混凝土結(jié)構(gòu)中的，所以混凝土剪力墻的存在會給起重機的正常運行帶來很大的不便。

1.施工方案的確定和分析

1.1施工方案的確定

通過上文的分析，相關(guān)人員已經(jīng)對工程的特點和施工過程中的重點和難點以及施工中的要求有了較為清晰的認識，對工程進行了一系列的分析和研究之后，施工人員決定在施工當中采用高空定點拼裝、累積直線滑移以及先對主體結(jié)構(gòu)進行吊裝，再對次要的結(jié)構(gòu)進行吊裝，液壓結(jié)構(gòu)實現(xiàn)同步拆卸的方法，這種技術(shù)在施工難度上相對較小，同時也能夠體現(xiàn)出非常好的經(jīng)濟性。以下筆者結(jié)合自己的經(jīng)驗對其原理進行闡述。第一要在鋼結(jié)構(gòu)的兩側(cè)各自安裝上一條鋼制的滑行軌道，這樣能夠為施工材料順利運輸?shù)浆F(xiàn)場提供方便。第二，在進行拼裝施工的過程中，施工人員應(yīng)該首先將主體的架構(gòu)拼裝成型，然后再將結(jié)構(gòu)按照相關(guān)的要求進行吊裝，在吊裝的過程中，施工人員一定要保證結(jié)構(gòu)整體的平衡性，完成了這一部分的操作之后才能進行次梁的吊裝施工，這兩個工序全部完成之后要采用液壓同步設(shè)備將結(jié)構(gòu)滑動到相應(yīng)的位置。第三，要到施工全部完成之后再進行第二部分安裝，這個時候施工人員要對第一部分當中的結(jié)構(gòu)按照標準進行焊接和拼裝，之后再將其全部滑移到指定的位置。第四是要將所有的結(jié)構(gòu)都按照這樣的方法進行安裝和拼接，直到把所有的結(jié)構(gòu)都拼裝完成，之后一起滑移。最后就是軌道的拆卸，施工人員需要對軌道的具體安裝和操作位置進行詳盡的了解，同時在拆卸的過程中要對各個部分進行同時的拆卸，要確保拆卸過程中的安全性和可靠性，然后施工人員要對支座部分進行相應(yīng)的焊接和涂裝。

1.2施工方案分析

這個工程當中的鋼結(jié)構(gòu)周圍都是地下室結(jié)構(gòu)當中的一部分，所以施工人員在進行鋼結(jié)構(gòu)的吊裝時需要在室外進行和完成，同時建筑物當中不能有任何的車輛通行，所以在鋼結(jié)構(gòu)的制作過程中一定要讓材料運輸人員將充足的原料運送到施工現(xiàn)場中來，這樣能夠給安裝提供一定的便利，同時還能提高安裝的效率和質(zhì)量。

為了能夠有效的提高建筑物樓板的安全性和可靠性，施工人員在施工方案上會選擇定點拼裝和累積滑移的方法，這樣就可以有效的提升樓板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，這種施工方法在近幾年的施工當中有著非常廣泛的應(yīng)用，所以這種技術(shù)也存在著非常大的優(yōu)勢，同時這種施工方法還具有非常好的適應(yīng)能力，在施工的過程中不會和其他的施工發(fā)生沖突，所以也能夠給其他的施工項目提供非常充裕的施工空間，能夠有效的提高施工效率。與此同時在對鋼結(jié)構(gòu)進行拼裝的過程中，其操作的平臺具有很高的安全性，所以整個施工中的安全性和可靠性也就得到了保障。

2.鋼屋蓋安裝滑移技術(shù)

2.1超大型構(gòu)件液壓同步滑移技術(shù)特點

自鎖型液壓爬行器是隨著社會科技的發(fā)展而發(fā)明的一種先進的機械設(shè)備，它在使用過程中能夠與軌道牢靠的連接，從而保證材料安全的推移。相對于傳統(tǒng)的反力架而言，這種先進的設(shè)備具有很大的優(yōu)越性，它能夠有效的降低施工的難度，在一定程度上節(jié)省了時間。而且在施工過程中，由于它能夠與被滑移的構(gòu)件進行連接，所以施工人員可容易將其控制，并且落位的精準度非常高，這種設(shè)備具有以下優(yōu)點：

（1）滑移設(shè)備體積小、自重輕、承載能力大，特別適宜于在狹小空間或室內(nèi)進行大噸位構(gòu)件、設(shè)備水平滑移。

（2）可多點推拉，分散構(gòu)件、混凝土柱、混凝土梁所受應(yīng)力。

（3）推移反力由距構(gòu)件很近的一段軌道直接承受，因此對軌道基礎(chǔ)處理要求低。

（4）與構(gòu)件剛性連接，易同步控制，就位準確性高。

（5）工作可靠性好，不易出故障。

2.2鋼屋蓋滑移技術(shù)應(yīng)用

（1）鋼屋蓋安裝順序：拼裝胎架安裝——主桁架拼裝——抗震支座安裝——滑靴安裝——第一榀桁架吊裝——第二榀桁架吊裝——桁架間支撐安裝——滑移機器人安裝——滑移至第一就位位置——第三榀桁架安裝——第四榀桁架安裝——桁架間支撐安裝——滑移至第二就位位置——依此類推完成前五個滑移單元的滑移——最后兩榀桁架的安裝——桁架間支撐的安裝——屋蓋就位。

（2）滑移軌道布置。在混凝土結(jié)構(gòu)梁上布置軌道埋件（間距1000mm）及軌道（43kg/m），利用塔式起重機進行滑移軌道安裝，滑移軌道共鋪設(shè)2條，沿支座排列方向布置，每條軌道長度約32m，滑移軌道采用43kg/m鋼軌，用以提供爬行器的夾持反力點，并精確滑移軌道安裝標高以及水平度。

（3）滑靴設(shè)置。在屋蓋外側(cè)的拼裝場地上，將主桁架結(jié)構(gòu)的制作單元拼裝成吊裝單元進行安裝，進行對接口的對接和萬向支座的安裝、焊縫的焊接及無損檢測。然后在桁架兩端腹桿采用圓鋼管制作人字撐以保證滑移過程的穩(wěn)定性，采用鋼板制作滑靴，并在第一滑移單元人字撐上布置耳板。用作與滑移液壓機器人連接。主桁架地面組裝完成后進行測量校正。并經(jīng)探傷檢測、監(jiān)理驗收合格后方可吊裝。

（4）滑移順序。當?shù)谝换茊卧惭b、焊接形成一個穩(wěn)定體系后，將第一滑移單元向①軸方向滑移4.2m。在滑移單元高空拼裝和滑移的同時，跨外拼裝場地繼續(xù)進行第二滑移單元桁架單元的組裝，待滑移單元滑移到位后，進行第二榀桁架的高空安裝、第二單元滑移向①軸方向滑移5.6m。然后進行后三個單元的安裝、滑移。

3.結(jié)語

在雙層地下室結(jié)構(gòu)的建設(shè)和施當中，大型鋼結(jié)構(gòu)安裝是非常重要的一部分，其采用的安裝工藝和安裝的質(zhì)量都會給地下室整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性帶來很大的影響，所以在施工的過程中一定要對建筑結(jié)構(gòu)和施工現(xiàn)場的具體情況進行具體的分析，然后再確定施工方案，從而促進施工質(zhì)量的提升。

【參考文獻】

[1]洪國松，黃利順，李正華，項杰.大直徑弧形管桁架地面拼裝精度控制[J].建筑技術(shù)，2011（11）.

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