陜西省渭南公路管理局大荔公路段

摘要：反射裂縫是瀝青修補混凝土路面常見的質量問題之一。而土工合成材料的應用能夠有效地延緩或減少反射裂縫的出現(xiàn)，從而有利于路面結構使用壽命的延長。基于此，對瀝青修補混凝土路面中土工合成材料的應用進行探討，有著重要的意義。本文選具體對瀝青修補混凝土路面出現(xiàn)反射裂縫的原因進行分析，然后再對瀝青修補混凝土路面中土工合成材料的應用進行具體闡述，以此來為業(yè)內人士提供相關的參考。

關鍵詞：混凝土路面；反射裂縫；瀝青修補；土工合成材料；應用

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展以及現(xiàn)代化進程的不斷加快，我國道路工程獲得了極大的發(fā)展。隨之而來的是，人們對道路工程質量的要求越來越高。同時，作為與人們日常生活息息相關的道路工程，其質量的好壞直接關系到人們的生命財產(chǎn)安全。因此，如何提高道路工程的質量已成為當前亟需解決的重要問題之一。20世紀因瀝青資源的缺乏而導致城鄉(xiāng)修建的道路主要以混凝土路面為主。經(jīng)過長期的使用，許多混凝土道路均出現(xiàn)各種病害，嚴重影響了道路的通行能力。雖然瀝青修補混凝土路面是解決這一問題的有效方法，但是在修補之后會存在反射裂縫的質量問題。而據(jù)相關文獻研究資料表明，瀝青修補混凝土路面中土工合成材料的應用能夠有效地延緩或減少該質量問題的出現(xiàn)。故而，對瀝青修補混凝土路面中土工合成材料的應用進行探討已成為當前研究的重要課題之一。

一、瀝青修補混凝土路面出現(xiàn)反射裂縫的原因

瀝青修補混凝土路面主要是指在舊水泥混凝土路面上加鋪一層瀝青混凝土面層。這種方法不僅能減少道路改造的成本，而且還能加速道路通行功能恢復的速度。但是，通過使用這種方法改造道路后，易出現(xiàn)一系列質量問題，如反射裂縫開裂、瀝青面開裂、路面隆起以及路面松散掉石渣等。其中，反射裂縫是其最為常見的質量問題。反射裂縫的出現(xiàn)，不僅降低了路基的強度，而且還減少了路面的使用壽命。因此，施工單位或企業(yè)必須注重反射裂縫，并對其產(chǎn)生的原因進行分析。通過分析相關的文獻研究資料并結合多年的工作經(jīng)驗可知，反射裂縫主要是由溫度與荷載的循環(huán)作用而導致路面的材料與結構出現(xiàn)疲勞損傷所致。同時，瀝青修補混凝土路面出現(xiàn)的反射裂縫的擴展過程主要經(jīng)歷了三個階段，即起裂階段、穩(wěn)定擴展階段以及破裂階段。在初期，反射裂縫雖然對路面使用性能的影響并不大；但是在雨水等的浸入和大量行車荷載的反復作用下，會導致裂縫兩側路面面層出現(xiàn)碎裂的現(xiàn)象?；诖耍┕挝换蚱髽I(yè)必須及時采取行之有效的策略來延緩或接受反射裂縫的出現(xiàn)。

二、瀝青修補混凝土路面中土工合成材料的應用

在瀝青修補混凝土路面中，反射裂縫是其常見的一種質量問題。它的出現(xiàn)，嚴重影響了道路的質量和使用壽命。從反射裂縫產(chǎn)生的原因上看，防治該質量問題產(chǎn)生的關鍵在于尋找一種能夠有效地延緩或抑制由下層開始逐漸向面層擴展的處理方法。據(jù)相關文獻研究資料并結合多年的工作經(jīng)驗可知，土工合成材料的應用是解決這一質量問題的有效手段之一。因此，施工單位或企業(yè)必須重視土工合成材料的應用，并采取行之有效的方法將其因地制宜地應用到工程中去，以此來將其作用充分發(fā)揮出來。

（一）土工合成材料概述

土工合成材料是土木工程應用的合成材料的總稱。在道路改造工程中，所應用的土工合成材料主要包括兩種，即土工格柵和土工布。其中，土工格柵的優(yōu)缺點主要包括：一是，在提高抗拉強度的同時，降低了延伸率，從而有效地減少了面層的開裂；二是，因土工格柵具有較好的熱穩(wěn)定性和較低的蠕變性而能夠有效地防止反射裂縫的發(fā)生；三是，由于土工格柵與瀝青混合料有著非常高的相容性，使得兩者能形成一種較為完整的加筋符合面層；等等。

土工布的優(yōu)缺點主要包括：一是，在減少了基層與面層結合力的同時，也減少了瀝青的最大拉應力；二是，由于在對土工布進行鋪設時，必須使用膨脹釘張拉緊后固定在基層上；這一方面大大提高了面層的抗拉強度，但另一方面也大大增加了施工的難度；三是，因土工布空隙被瀝青浸透封閉后會形成防滲隔離層，從而有效地起到了保護基層的作用；四是，因土工布的隔離作用而大大降低了基層與面層之間的結合力，使得其在遇到載重汽車的緊急剎車時，常會出現(xiàn)各種質量問題；等等。

（二）土工合成材料的選擇原則

雖然土工合成材料的應用能夠有效地延緩或減少反射裂縫的開裂；但是如何正確合理地對其進行選擇已成為應用的關鍵。通過分析相關的文獻研究資料和多年的工作經(jīng)驗，并經(jīng)過對某道路瀝青修補混凝土的觀測可知，土工合成材料的選擇原則主要包括以下幾點：

1、若道路存在一定的坡度，則應盡可能地選用土工格柵。若坡度≥8%時，則必須選用土工格柵。究其原因，主要是因為在天氣炎熱的情況下，若坡度較陡，會大大降低了土工布與基層之間的附著力。在此基礎上，若出現(xiàn)較大的動荷載時，路面便會存在一系列質量問題（如推移、車轍以及拉裂等），從而嚴重影響了道路的質量。

2、若基層破碎的程度比較高，則應優(yōu)先選用土工布。究其原因，主要是破碎的基層的尺寸與反射應力均較小，但是其路面則會嚴重受到雨水的影響。在此情況下，若選用土工布，則能確保道路路面的質量。

3、若道路的基層較為平緩，則應優(yōu)先選用土工布。究其原因，主要是基層較平緩的道路，其排水能力較差。在此基礎上，若使用土工格柵，則會導致路面出現(xiàn)開裂的問題。

結束語

綜上所述，瀝青修補混凝土路面是當前最為實用且經(jīng)濟的道路改造方法。但是通過這個方法改造后，道路易出現(xiàn)反射開裂的質量問題。而土工合成材料的應用是解決這一問題的重要有效手段。因此，施工單位或企業(yè)應因地制宜地將土工合成材料應用到瀝青修補混凝土路面中去，以此來提高道路的質量和延長道路的使用壽命。又由于本文篇幅有限，必然存在不足之處。故而，這還需要我們進一步對瀝青修補混凝土路面中土工合成材料的應用進行探討和分析。

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