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摘要:本文主要針對定向鉆施工技術(shù)在燃氣管道工程的施工應(yīng)用展開了探討,詳細闡述了工程的施工程序,并對定向鉆孔技術(shù)在燃氣管道工程中的各項施工要點作了分析,以期能為有關(guān)方面的需要提供參考借鑒。
關(guān)鍵詞:定向鉆孔;燃氣管道;施工應(yīng)用
燃氣管道作為如今城市化發(fā)展的重要工程之一,因其自身施工的具有著一定的危險性,因此,我們必須要對燃氣管道工程的施工有高度的重視,熟練掌握定向鉆孔施工技術(shù),并將此技術(shù)應(yīng)用到燃氣管道的施工中?;诖?,本文就定向鉆施工技術(shù)在燃氣管道工程的施工應(yīng)用進行了探討,相信對有關(guān)方面的需要能有一定的幫助。
1 施工程序
施工程序見圖1。
圖1 施工程序
2 測量放線
根據(jù)穿越設(shè)計圖紙位置,用全站儀確定管道中心線,入土點、出土點位置,并用白石灰做標記。
在入土點一側(cè)測定鉆機安裝位置,地錨、泥漿池、占地邊界位置;在出土側(cè)測定管道預(yù)制場地、泥漿池、占地邊界,標出拖管車進出位置。
3 運管布管
運管布管應(yīng)該特別注意管道外防腐層的保護工作和管口的保護,避免防腐層和管口受損。管道吊具使用柔性吊具,不得使用鋼絲繩和易損壞管口的吊鉤。運輸中要在容易受損處墊上草捆、皮帶等柔性墊具,每根管子一個土墩,土墩高度為0.5m,寬度為1m,位于管子1/3處。
4 管道組對
工序流程圖見圖2。
圖2 工序流程
(1)等壁厚管子組焊時,應(yīng)做到內(nèi)壁齊平,內(nèi)壁錯邊量不超過管壁厚度的10%,且不大于1mm。
(2)在連接面的焊縫邊緣上,不得有尖銳的缺口或劃槽,組裝前應(yīng)對管子用清管機具清掃,管內(nèi)不得有石頭、泥沙等雜物;管子組對時,兩管直縫錯開的距離不得小于100mm,兩個環(huán)焊縫之間的直管段長度不應(yīng)小于700mm。
(3)管口如有輕度變形可用專用工具校正,不得用錘直接敲擊管壁,校正后的管口周長差不超過管徑的1%,錯口誤差小于管徑的0.3%,如有損壞,應(yīng)將變形部分管段切掉,并重新加工坡口。
(4)管線組焊時,為防止焊接出現(xiàn)裂紋及減少內(nèi)應(yīng)力,不得采用任何方式強行組對,彈性敷設(shè)管道與相鄰的反向彈性彎管之間以及彈性彎管和人工彎管之間應(yīng)用直管段連接,直管段長度不應(yīng)小于600mm。
5 管道焊接
(1)用外對口器對口時,撤離外對口器前根焊道必須焊完50%以上,方可撤離外對口器,根焊道每段長度應(yīng)近似相等,且均勻分布。
(2)根焊必須熔透,背面成型良好。
(3)當相鄰兩施工管段連接(碰死口)焊接時,宜將施焊時的環(huán)境溫度控制在20℃左右,以減少溫差應(yīng)力。
6 管道焊縫的質(zhì)量檢查
(1)管道焊縫在強度試驗和嚴密試驗之前均須作外觀檢查和無損探傷檢查。
(2)管道焊縫表面質(zhì)量應(yīng)在焊后及時檢查,檢查前應(yīng)清除熔渣、飛濺物等雜物。表面質(zhì)量合格后方可進行無損檢測。
(3)管道焊縫表面質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定:焊縫表面不得有裂紋、未熔合、氣孔、夾渣和根部收縮等缺陷,咬邊深度不得大于0.5mm,在任何長300mm焊縫中兩側(cè)咬邊累計長度不得大于50mm,焊縫余高以0.5mm~2.0mm為宜,個別部位(管底部處于時鐘5~7時位置)不得超3mm,且長度不超過50mm,焊縫寬度宜按坡口寬度每側(cè)增加0.5mm~2.0mm為宜。
(4)本工程對接焊縫外觀檢查合格后方可進行無損檢測,外觀檢查質(zhì)量標準應(yīng)符合《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50369—2006第10.3.1的規(guī)定。
(5)本工程所有焊縫均應(yīng)進行100%的超聲波和100%的X射線檢驗,焊縫的超聲波、X射照相探傷檢驗按《石油天然氣鋼質(zhì)管道無損檢測》(SY/T4109—2005)標準執(zhí)行,超聲波Ⅰ級為合格,X射照相探傷Ⅱ級為合格。
7 管道防腐和試壓
管道檢測合格后,立即對焊口進行防腐補口以及電火花檢漏,發(fā)現(xiàn)漏點應(yīng)及時進行修補,補口、補傷具體操作方法要符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。
穿越處管線必須進行強度試驗,試驗以水為介質(zhì),強度試驗壓力為6MPa,穩(wěn)壓時間為4h,嚴密性試驗為4MPa,穩(wěn)壓時間為24h,壓降不大于1%為合格,具體按照《油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范》GB50424—2007、《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50369—2006執(zhí)行。
8 穿越準備
道路和場地對于定向鉆穿越至關(guān)重要,穿越前要做好道路和場地的修建工作,對其他準備工作進行復(fù)查工作,檢查有沒有漏項。泥漿池的開挖出入土點各設(shè)一個,位置在設(shè)備停放場地之外,根據(jù)地形選擇均設(shè)置在出入土點的前方附近。泥漿池的大小為長5m×寬5m×高3m的矩形池。
9 鉆機就位和調(diào)試
鉆機及配套設(shè)備就位,按施工布置圖及規(guī)范要求將鉆機及附屬配套設(shè)備錨固在預(yù)定位置。鉆機必須安裝在入土點與出土點的連線上,左右誤差不超過1m,鉆機安裝后,應(yīng)進行試運轉(zhuǎn),各參數(shù)正常后鉆進1~2根鉆桿后檢查各部分運轉(zhuǎn)情況,各參數(shù)正常后按照要求鉆進。
10 鉆孔導(dǎo)向
(1)鉆進時的入土角度分別為8°、6°,導(dǎo)向鉆孔根據(jù)設(shè)計曲線鉆進。
(2)施工過程中,謹慎處理控向數(shù)據(jù),并適當控制鉆進速度,保證導(dǎo)向口光滑。
(3)由于每根鉆桿方向改變量小,為保證左右方向,在出土鉆點之間每隔20m設(shè)一明顯標記。每鉆進一根鉆桿,方向至少探測2次。對探測點要做好標記。認真記錄鉆進過程中的傾角角度、深度等。
(4)鉆孔工藝根據(jù)土質(zhì)情況采用3級反拉旋轉(zhuǎn)擴孔成孔,分別采用不同型號的擠擴式擴孔器,反擴成孔,在實際的鉆孔導(dǎo)向過程中,做好實時跟蹤測量,并且做好記錄,每隔一根鉆桿設(shè)置數(shù)據(jù)控制點,以此控制導(dǎo)向鉆鉆孔的鉆進。
(5)導(dǎo)向孔完成后,根據(jù)鉆孔軌跡和數(shù)據(jù)記錄,確定此導(dǎo)向孔是否可用,根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量檢驗評定標準》(管道穿跨越工程)(SY4104—95),