【摘要】在當前現(xiàn)代化的造船模式影響之下，傳統(tǒng)的船舶設計也出現(xiàn)了巨大的變革，所以在實踐的工作開展過程之中還應當加強對船舶設計方案的分析，同時還應當加強其中設計難點和設計重點的分析，以更好的實現(xiàn)工作的改革與發(fā)展。文章將針對這一方面的內容展開論述，詳細的分析了船舶設計的基本現(xiàn)狀，同時對造船模式的發(fā)展情況和基本的工作制度等進行了深層次的分析，以更好的促進相關工作的發(fā)展和創(chuàng)新改革，為更好的實現(xiàn)工作制度的創(chuàng)新奠定堅實基礎。

【關鍵詞】船舶設計；研究分析；造船模式；設計方法

引言

現(xiàn)代化的造船模式可以分為不同的形式和不同的方式，其中生產和設計管理等一體化的發(fā)展，是今后的主要方向。在實踐之中，面臨著當前相關行業(yè)巨大的挑戰(zhàn)，發(fā)展的機遇較多，需要注意的是當前我國船舶設計工作之中提出了全新的發(fā)展思路和發(fā)展方向，在今后，國內的設計將集合管理、生產和設計制造等為一體，形成全新的發(fā)展局面，同時船舶設計方案的好壞將直接的決定整個生產和設計工作的質量、建造的周期以及建造的成本，所以還應當對新型的技術和新的思想理念等進行系統(tǒng)性的分析。在今后應當加強計算機技術在船舶設計之中的應用，以更好的實現(xiàn)技術創(chuàng)新。

1.船舶設計的特征分析

明確船舶設計的基本特征和設計的主要方式，是真正意義上促進工作不斷向前發(fā)展的關鍵點。為了能夠從根本上保證船舶設計可以達到最佳效果，還應當充分的使用船舶設計的技術原則，注重其中各個環(huán)節(jié)的工作，并且使得船舶的設計盡可能的滿足上述標準和需求，進而達到最佳的技術效果。需要注意的是在實踐的船舶設計過程之中應當注重思想理念和技術原則。首先應當使得技術參數(shù)和相關技術標準合乎基本規(guī)定，保證設計之中的適當方案調整。其次，還應當選擇最佳的設計規(guī)則系數(shù)，加強其中綜合處理技術的使用，以更好的達到控制船舶設計的效果?？偟膩碇v加強船舶設計技術分析意義重大，應當加以高度的重視。

現(xiàn)代造船模式的設計方式與傳統(tǒng)造船模式不同，其設計基本原則應在解決“造怎樣的船”的同時，還解決“怎樣造船”，是把“造怎樣的船”與怎樣造船”融為一體，為此，船舶設計納入了生產設計，并把它作為船舶設計的重要組成內容之一。推行生產設計不僅是船舶設計方法的改變，而且是體現(xiàn)現(xiàn)代造船模式在設計方式上改變的重要標志。現(xiàn)代造船模式的設計方式由于納入生產設計。

按區(qū)域設計的特點強調適應現(xiàn)代造船模式按區(qū)域組織生產，而必須按區(qū)域進行設計，以便設計與生產的一一相對應。以中間產品為導向的設計特點強調在設計過程中，必須把所設計的船舶產品作為最終產品，按其所劃分的各個制造級進行逐級工種分解，以組合成各類零部件、分段、托盤、單元、模塊等不同中間產品，連同其全部生產資源，以生產任務包形式進行設計。使設計的事先準備能與各個設計階段的相互結合貫穿在船舶設計過程的始終。現(xiàn)代造船的上述基本設計特點，就決定了其設計方式在設計階段的劃分、設計與工程管理的結合以及設計中的協(xié)調有其獨特的方式。

2.船舶設計全新生產管理方式

根據(jù)上文針對當前船舶設計的基本特征和主要的工作思路等進行集中性的分析，可以明確今后的重點和改革的原則。下文將針對全新的船舶設計生產管理技術方式和核心的技術理念思想等進行系統(tǒng)性的分析，旨在更好的促進相關工作邁向全新的層次和新的高度。

2.1技術準備階段的船舶設計管理

明確技術準備階段的船舶設計重點和設計難點，是真正意義上保證后期各項工作均可以順暢進行的關鍵點。首先應當結合場地的情況和主要的資源情況，確定出基本的制造建設方案，同時還應當結合設計和施工的重點難點，給出相對應的作業(yè)程序，這一點相當關鍵。總的來講相關作業(yè)程序是針對船舶設計的全面改革，其中對于關鍵性生產作業(yè)的改進，應當結合生產階段的不同標準和不同的設計思想進行全面的規(guī)劃，進而制定出完善的、全面的、相互制約并且相互結合的設計思想方式，這樣的工作流程不僅從根本上保證了生產模式的有效運作，同時還可以為相關生產技術的完善和改進提升奠定堅實基礎，所以有著重大的意義和深遠的影響。

在建造的初期階段，還應當在全面的了解了相關技術參數(shù)以及結構樣式的基礎之上，加強對總體布局形式的分析和了解，同時還應當加強對其中相關設備的分析，對于相關不同階段的方式和思想，進行全面的研究，全面的結合施工的技術原則和技術思想，進行項目的規(guī)劃與安排，以更好的實現(xiàn)對其中不同設計周期和不同設計思想的改革。對于不同設計周期之中出現(xiàn)額船舶設計問題也應當進行全面的改進，這一點應當是在設計的初步階段全面的提出，以更好的達到對設計方案進行改進的效果和目的。其次，還應當確定基本的制造方案，以船體的設計為基本的核心思想，以船舶設計為基本的宗旨和理念，加強其中各個項目的計劃和工藝技術的研究，加強對質量的控制和成本的控制，并且綜合不同階段之內施工的基本情況，提出全新的設計思想原則，為不同階段的事業(yè)提供基本的引導原則?？偟膩碇v加強船舶設計和管理，對于保證生產的效益有著重大的影響，所以在實踐工作之中還應當實現(xiàn)對不同工作理念和工作制度的完善，以真正意義上促進船舶設計的改革。

2.2船舶設計工程管理的重點和難點分析

需要注意的是，當前船舶設計之中加強管理是一個相當重要的環(huán)節(jié)，其基本的主導方向是在相應的時間之內按照規(guī)定的方式，充分的運用現(xiàn)有的資源和生產設備，結合場地等方面的要素，制造出全新的項目，這樣一方面可以保證制造的周期性和原則性，另外還可以保證相關設計目標得到充分的實現(xiàn)。需要注意的是，按照現(xiàn)有的生產和技術裝備情況，首先應當確定總體效益，這一點對于保證最佳的效益有著重大的意義。其次，還應當實現(xiàn)船舶設計生產和管理流程的負荷均衡化，這一點同樣關鍵，在實踐生產過程之中內容往往較多并且相對而言比較的復雜，所以，還應當進行前期方案的計劃和規(guī)劃，將不同生產周期之內的場地負荷情況、勞動力負荷情況以及資源的情況進行全面的匯總，并且通過各方面的平衡發(fā)展，實現(xiàn)問題的解決和措施的完善。

3.結束語

總的來講加強對船舶設計方案的分析，是當前現(xiàn)代化發(fā)展模式之下的重點工作，正如上文所分析到的，現(xiàn)代化的造船模式可以分為不同的形式和不同的方式，其中生產和設計管理等一體化的發(fā)展，是今后的主要方向。綜上所述，根據(jù)對當前現(xiàn)代化的船舶設計基本思路和發(fā)展的主導方向等進行綜合性的研究，從實際的角度著手對工作開展的方式和主要的原則理念等進行了綜合性的分析，旨在更好的促進相關事業(yè)的發(fā)展，更好的實現(xiàn)相關工作的改革。

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作者簡介

薛海（1986-），男，漢族，山東龍口市人；本科；研究方向：船舶動力機械與裝置。