申呈龍 謝田龍

南通萬達公路養(yǎng)護工程有限公司 226600

摘要：伴隨我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，橋梁逐漸成為我國市政工程構(gòu)成內(nèi)容當中不可或缺的一個部分，這就導(dǎo)致了對路面平整度的要求會不斷上升，人們也越來越重視行駛車輛在行車時的安全性與舒適性。由于市政鉆孔灌注樁技術(shù)有很多的優(yōu)勢，故被廣泛應(yīng)用在橋梁施工中。本文主要對市政橋梁工程中鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制進行探討，提出了相關(guān)的管理措施。

關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁；市政橋梁；施工質(zhì)量；管理措施

前言

由于市政橋梁工程中的鉆孔灌注樁是一項較為隱蔽的工程，其成樁工藝也比較復(fù)雜，在施工中極易發(fā)生很多質(zhì)量問題。需要集中采取的措施進行有效的控制，并對其質(zhì)量因素進行預(yù)控，在施工的過程中做好相應(yīng)的質(zhì)量事前期控制，則可以很好的避免質(zhì)量出現(xiàn)問題。

一、施工前期橋梁工程中鉆孔灌注樁的資質(zhì)審查

（一）市政橋梁工程中施工前期的資質(zhì)審查

任何工程需要在開工前期做好相應(yīng)的資質(zhì)審查方面的工作，同時需要嚴格審查鉆孔灌注樁施工前的資質(zhì)，具體審查包括三個方面：①分包單位：其規(guī)模通常比較小，數(shù)量大，對其審查要嚴格，需要著重檢查工作人員的使用材料及使用器械的質(zhì)量、工作證等；②總包單位：對其需要進行質(zhì)量管理、技術(shù)管理、質(zhì)量安保和保證體系等各方面的審查工作，還需要集中檢查組織結(jié)構(gòu)及管理制度等；③施工器械：在施工中所用的器械需進行嚴格審查，并檢查機械的使用檔案、型號、數(shù)量等方面的內(nèi)容，以確保其施工中性能良好、質(zhì)量合格，一旦發(fā)現(xiàn)不合格的機械設(shè)備則不能進入工地當中；

（二）施工現(xiàn)場應(yīng)做好準備工作

施工的現(xiàn)場，需要盡可能為施工正常進行做好相應(yīng)的準備。一旦場地是濕地或者有比較厚的淤泥層的時候，需要及時建造水上作業(yè)平臺，以防發(fā)生滲漏現(xiàn)象；同時，場地一旦為淺水區(qū)的時候，需要利用建造人工島的方式，集中在小島當中進行相應(yīng)的作業(yè)，能及時避免水位較深發(fā)生各種困難；一旦場地是旱地的時候，需要把場地集中清理，并及時做好相應(yīng)的施工通道，以便車輛隨時運行，還需要進行夯實軟土，讓土層承受力大幅度提升。在施工的現(xiàn)場還應(yīng)該及時檢查水泥及泥漿池、鋼筋材料等各種設(shè)施材料的質(zhì)量水平；需要認真進行定位，以便準確的制定垂直、水平的方位，盡可能讓偏差控制合理的范圍之內(nèi)。

二、市政橋梁工程中鉆孔灌注樁質(zhì)量控制的具體措施

由于鉆孔灌注樁施工技術(shù)大多是在水下進行施工，其施工較為復(fù)雜，從而極容易有質(zhì)量問題，間接損壞樁的完整性以及使其承載力顯著下降。為了避免質(zhì)量問題的發(fā)生，需要對施工過程統(tǒng)一進行嚴格的控制。本文主要對以下幾個方面的質(zhì)量控制可以大幅度提升施工質(zhì)量的整體水平，以確保施工得以正常進行。

（一）合理控制成孔的質(zhì)量

①在進行施工鉆孔灌注樁前期，需要綜合考慮各個方面的因素，從而保證科學、合理的施工順序。應(yīng)用科學、合理的施工順序能有效預(yù)防孔發(fā)生坍塌現(xiàn)象。②在定位護筒之后，需要統(tǒng)一對其具體位置再次復(fù)核，以保證樁中軸線以及筒中軸線的誤差存在一定范圍之內(nèi)，還需要進一步檢查護筒上部的填土是否密實較好，以防在鉆孔中出現(xiàn)偏位或漏漿現(xiàn)象。在鉆孔樁的施工中，垂直度的控制也是十分重要的。同時，由于鉆機工作的基礎(chǔ)需要一定的強度，則必須確保鉆機的平整度，從而樁機能夠在工作的時候得以穩(wěn)固，并在施工中需要隨時記錄和觀察，從而反復(fù)校正樁架和鉆桿的垂直度。

（二）合理控制成孔深度

一方面，合理控制鉆進速度，對不同土層而言，鉆進速度需要合理調(diào)整，以防出現(xiàn)偏斜、塌孔現(xiàn)象。針對粉砂層，其鉆進的速度需要集中保持在每分鐘0.015m 左右。同時淤泥以及淤泥質(zhì)土，其最大鉆進速度應(yīng)當≤每分鐘lm；而對粘土層的最大鉆進速度≤每分鐘0.2m。②泥漿比重的控制和鉆進速度一樣，對于不同的土層，泥漿的比重也需要進行采取相應(yīng)的措施進行調(diào)整。在砂夾卵石層的時候，泥漿的比重應(yīng)當保持在1.3至1.5的范圍之內(nèi)；在亞粘土以及粘土層的時候，能夠使用原土造泥漿；在較厚的砂夾層和砂土、清孔的時候，其泥漿的比重應(yīng)當持續(xù)保持在1.1至1.2 的范圍之內(nèi)。

（三）合理清孔

清孔的目是將孔中底部的沉渣進行有效的清除，避免嚴重影響灌注樁的承載能力。其原理是主要利用泥漿的流動對其沉渣進行有效的沖擊，從而讓其長期處于懸浮的狀態(tài)中，之后再利用粘結(jié)力排出沉渣。在清孔中，常常使用掏渣、抽漿以及換漿等多種方式。其需要注意在清孔中應(yīng)保持孔內(nèi)水頭，避免遇到坍孔現(xiàn)象。

（四）制作鋼筋籠和吊放

在制作鋼筋籠以及吊放的過程中，①我們應(yīng)該集中對鋼筋材料的質(zhì)量程度進行合理檢查，主要可以利用檢查其質(zhì)保資料來進行有效的完成。一旦質(zhì)量符合標準，我們需要對其長度、直徑等多個參數(shù)進行統(tǒng)一的檢查，仔細查看其是否滿足現(xiàn)階段施工要求和規(guī)范。另外，由于鋼筋籠在吊放之后是統(tǒng)一固定在鉆架底梁的上端，吊筋的長度能影響其底梁標高，因此，在施工過程當中需要對吊筋長度統(tǒng)一復(fù)核，從而保證埋入鋼筋的標高符合要求。同時，在進行吊放前期，需要集中對焊縫進行有效的檢查，倘若發(fā)現(xiàn)不合格或不符合要求的情況，以便及時補焊。注意吊放的時候，需要盡可能確保避免孔壁與鋼筋籠發(fā)生碰撞，一旦吊放受到阻礙，則不能貿(mào)然進行吊放，而應(yīng)及時對其原因系統(tǒng)分析，然后依據(jù)其具體的原因，制訂符合現(xiàn)階段的正確吊放的方式，嚴禁施工暴力，一旦暴力施工，則會導(dǎo)致塌空或鋼筋籠發(fā)生變形等情況。與此同時，在鋼筋籠接長的時候需要及時焊接，則能夠有效降低沉降時間，以免發(fā)生不必要的麻煩，影響施工。

（五）水下混凝土的灌注

考慮到鉆孔灌注樁施工技術(shù)的特殊性，進行高效的水下混凝土灌注有積極意義。進行水下混凝土灌注時首先應(yīng)選取合適原材料，一般選用卵石為粗骨料，確保灌注原料中的含泥量低于2%，避免堵管；其次應(yīng)控制初凝時間為8小時左右，同時進行規(guī)范化攪拌，并控制坍落度處于165mm左右。水下灌注可分為首批灌注、后續(xù)灌注以及后期灌注三階段，首批灌注階段應(yīng)考慮出現(xiàn)離析現(xiàn)象的可能性，當確定發(fā)生離析時，應(yīng)注意增加設(shè)備的其中高能力，若起重力不足，則應(yīng)拉緊漏斗進行晃動，使混凝土順利下滑至孔底；后續(xù)灌注時則應(yīng)牽動導(dǎo)管，確定孔口無返漿后再進行混凝土灌注；進行后期灌注時則應(yīng)稍微提高漏斗，使落差增大以達到提高緊實度的目的。

結(jié)束語

由于鉆孔灌注樁技術(shù)具有工程造價低、地層適應(yīng)性高和施工便捷的優(yōu)點，因而被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)各個地區(qū)，特別是廣泛應(yīng)用于國內(nèi)南方地區(qū)的道路、高層建筑和橋梁等工程施工。在實踐中，很多鉆孔灌注樁施工的途徑屬于隱蔽工程，同時，在這個施工過程當中所涉及環(huán)節(jié)也很多，無疑成為了我們施工的技術(shù)難點。如果沒有很好的控制整個施工過程，極不利于現(xiàn)階段整體工程，因此相關(guān)研究人員需要對市政橋梁工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)做好嚴格把關(guān)。

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