21世紀(jì)環(huán)境保護(hù)愈來愈成為人們高度重視的關(guān)鍵問題。傳統(tǒng)的溶劑型涂料，含有大量的揮發(fā)性有機(jī)溶劑VOC。VOC的排放會(huì)對(duì)環(huán)境造成重要影響：第一，揮發(fā)性有機(jī)化合物揮發(fā)進(jìn)入大氣層后，能與大氣中的硫氧化物、氮氧化物、氨等工業(yè)廢氣、汽車尾氣排放物通過復(fù)雜化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生粒徑低于2.5um的可吸入肺部的顆粒物（一般稱為PM2.5）；第二，VOC是造成酸雨、光化學(xué)煙霧等環(huán)境問題的主要元兇；第三，在太陽(yáng)光的照射下?lián)]發(fā)性有機(jī)化合物能與空氣中的氮氧化物反應(yīng)生成臭氧（O3），這些臭氧會(huì)存在于地球表面及其上方10km處的對(duì)流層中，一旦超出一定的限量，就會(huì)導(dǎo)致人類嚴(yán)重的呼吸道疾病、損傷肺部功能，所以我們要避免破壞的是距離地球表面40km的臭氧層，它能夠過濾太陽(yáng)光中波長(zhǎng)240～320nm的紫外線，對(duì)生物起到保護(hù)作用。因此對(duì)于汽車涂料而言，其環(huán)境保護(hù)方面的首要工作就是減少汽車涂料中VOC的排放。因而，找到一個(gè)環(huán)保的替代產(chǎn)品成為了人類保護(hù)環(huán)境的一個(gè)重大課題。水性漆涂料，以水溶性樹脂或不同類型的分散樹脂為基料的涂料，不僅制造過程不使用溶劑、施工環(huán)節(jié)不排放有機(jī)溶劑而且完全符合國(guó)際流行的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、高效、性能卓越原則。因而，在如今VOC排放不斷受到限制的時(shí)代里，水性漆涂料的發(fā)展，呈現(xiàn)了極為良好的前景。

一、傳統(tǒng)汽車修補(bǔ)漆的V0C

簡(jiǎn)單地說，涂料中的溶劑即為典型的VOC，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2000年在涂料行業(yè)VOC的排放狀況大致有：30.5%來自裝飾涂料，15.6%來自原廠汽車涂料，6.6%來自汽車修補(bǔ)涂料，5%來自于船舶涂料，42.3%來自于其他工業(yè)涂料，雖然來自汽車修補(bǔ)涂料的VOC在整個(gè)涂料領(lǐng)域所占的比重不到7%，但由于歐美政府及環(huán)境保護(hù)組織對(duì)VOC排放的要求，近年來降低VOC成為各大汽車修補(bǔ)涂料供應(yīng)商開發(fā)和推廣新產(chǎn)品的主要?jiǎng)恿Α?/p>

按傳統(tǒng)的汽車修補(bǔ)工藝分類，汽車修補(bǔ)涂料可大致分為表面預(yù)處理用漆、底漆及面漆幾大類，其中面漆有純色漆、底色漆及清漆兩大類。涂料中有機(jī)溶劑是最典型的VOC，而汽車修補(bǔ)涂料中，有機(jī)揮發(fā)物在各類產(chǎn)品中所占比例大致為：表面預(yù)處理產(chǎn)品9.2%，底漆33%，純色漆10.1%，底色漆清漆47.7%。很顯然在底漆及底色漆加清漆系統(tǒng)中，VOC是比較高的。在底漆或底色漆中提高固體含量、使用粉末涂料、水性涂料等是降低VOC 的最佳途徑。

二、水性漆的環(huán)保性

水性漆是以去離子水為主要溶劑、揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）含量較低的綠色環(huán)保產(chǎn)品，優(yōu)點(diǎn)是對(duì)環(huán)境、人類健康的危害比較小，且不易燃。目前，最為有效和直接的降低VOC的方法是使用水性漆，這是汽車涂裝行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，很多汽車生產(chǎn)廠已經(jīng)全部使用水性電泳底漆、水性底色漆。由于在汽車修補(bǔ)漆中，底色漆所產(chǎn)生的VOC排放占到所有汽車修補(bǔ)漆VOC排放的近50%，而且高固體成分的中涂底漆、清漆，其VOC含量已能滿足全球所有的限制VOC排放的環(huán)保法規(guī)，如果以單位面積所產(chǎn)生的VOC來衡量，使用水性底色漆配合高固體含量HS清漆，可減少VOC排放達(dá)到75.6%，因此，全球汽車修補(bǔ)漆領(lǐng)域主要推廣和廣泛使用的是水性底色漆。

使用水性漆不只是減少VOC排放，對(duì)于鈑噴車間工作人員的健康也較為有利，因?yàn)槠囃苛现凶钪饕膿]發(fā)性有機(jī)化合物（溶劑）會(huì)對(duì)人類的中樞神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、肝腎功能、皮膚、呼吸道黏膜有一定影響，使用水性底色漆可降低噴涂技師的職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn)，另外也會(huì)減少噴涂維修過程中有機(jī)溶劑對(duì)車輛內(nèi)部的污染和影響，有利于駕乘人員的身體健康。

三、水性漆的施工性能

水性漆在環(huán)保方面的優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)得到大眾廣泛認(rèn)可，但是為大家所不熟悉的是，在施工性能方面，水性漆也已經(jīng)超越溶劑型漆。以正確的工藝及方法使用水性漆，其干燥速度能夠遠(yuǎn)快于溶劑型漆，正常情況下水性底色漆的噴涂時(shí)間（清漆之前的噴涂、閃干總時(shí)間）為5～10min，而同樣情況下溶劑型色漆層完成噴涂則需要10～20min才能。水性漆在施性能方面還具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.顏色遮蓋性能更好，水性底色漆較傳統(tǒng)溶劑型底色漆平均能節(jié)省大約30%的用量，這樣就可以減少施工時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，縮短噴涂維修周期，提高客戶滿意度。

2.水性底色漆漆膜厚度較溶劑型底色漆薄，流平更好，表面更光滑，配合以高質(zhì)量清漆，表面效果更為清澈透亮、光澤更高。

3.顏色穩(wěn)定性好，顏不易受到不同的噴涂手法影響，不容易出現(xiàn)修補(bǔ)區(qū)域黑圈、發(fā)花等缺陷。駁口修補(bǔ)相對(duì)于溶劑型色漆更容易操作。

由于噴涂、修補(bǔ)操作更為簡(jiǎn)單，效率又高，加上沙發(fā)一汽車修補(bǔ)漆在顏色、涂膜牢度和耐久度上也均能達(dá)到或超過溶劑型油櫸的修補(bǔ)效果，所以水性汽車修補(bǔ)漆開始越來越多的應(yīng)用。

四、發(fā)展展望

水性涂料在我國(guó)歷經(jīng)了20余年的艱難歷程，但如今發(fā)展前景十分可觀。而隨著我國(guó)建筑、工業(yè)的發(fā)展壯大，水性涂料的應(yīng)用領(lǐng)域也將更加廣泛，而隨著國(guó)家及全社會(huì)對(duì)于“低碳”理念的不斷推進(jìn)和深化發(fā)展，相對(duì)于溶劑型涂料更具優(yōu)勢(shì)的水性涂料產(chǎn)業(yè)其發(fā)展前景亦十分可觀。凡是與人們生活息息相關(guān)的相關(guān)領(lǐng)域都在朝著涂料水性化趨勢(shì)發(fā)展。但是中國(guó)水性涂料產(chǎn)業(yè)仍存在技術(shù)落后，人才缺失等有待企業(yè)及行業(yè)解決的發(fā)展難題，希望中國(guó)水性漆業(yè)早日達(dá)成所愿，早日完成世界最環(huán)保涂料強(qiáng)國(guó)的偉大理想。

參考文獻(xiàn)：

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