坐落于浙江大學(xué)國(guó)家大學(xué)科技園區(qū)內(nèi)的車奇士已經(jīng)在汽車后服務(wù)市場(chǎng)默默深耕了九年的時(shí)間。在這九年內(nèi)，車奇士無論在鈑噴修補(bǔ)還是在漆面快修、快速保養(yǎng)等汽車維修專業(yè)領(lǐng)域，都已經(jīng)建立起自己的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前車奇士線下實(shí)體門店數(shù)量達(dá)360余家，遍布全國(guó)22個(gè)省市的94個(gè)地級(jí)市，并創(chuàng)造單店盈利率90%、開店成功率超過90%的行業(yè)標(biāo)桿業(yè)績(jī)。

車奇士未來的目標(biāo)是將加盟實(shí)體店數(shù)量改寫為3000?5000家。只有在這一規(guī)模的支撐之下，車奇士才能在未來完勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。那么，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的汽車后市場(chǎng)，車奇士通過哪些方式領(lǐng)跑？

精益管理

車奇士能發(fā)展至今，有很大一部分原因是其擁有行之有效的精益管理體系。據(jù)車奇士總經(jīng)理徐侃介紹，目前車奇士主要有四套管理體系。

一是培訓(xùn)體系管理。在徐侃看來，加盟連鎖模式的核心在于連鎖總部把單店盈利模式、管理模式以及技術(shù)優(yōu)勢(shì)復(fù)制到加盟連鎖店，讓經(jīng)營(yíng)變得更簡(jiǎn)單，把風(fēng)險(xiǎn)降到了最低。

位于山東省濰坊市壽光縣的一家以鈑噴修補(bǔ)為主的車奇士實(shí)體加盟店店主王海濤當(dāng)初選擇加盟車奇士，看中車奇士品牌優(yōu)勢(shì)是原因之一，原因之二是技術(shù)人才輸出這一項(xiàng)能幫助他順利開店?duì)I業(yè)。

這家店于2012年創(chuàng)立，已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了四年，在開店第二年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，而且到現(xiàn)在每天上門維修的客戶依然絡(luò)繹不絕。在王海濤看來，這主要得益于車奇士在客戶心目中的品牌勢(shì)能：“技術(shù)人員靠譜，服務(wù)做得好，客戶自然會(huì)成為回頭客。穩(wěn)定的技術(shù)是門店生存之本，車奇士在技術(shù)人員培訓(xùn)上一直抓得非常嚴(yán)格，只有在總部得到培訓(xùn)且通過考核的技師才能正式上崗，技術(shù)督導(dǎo)也經(jīng)常前往門店進(jìn)行巡查指導(dǎo)，幫助門店做好質(zhì)量關(guān)。”據(jù)王海濤說，由于自己門店的技術(shù)過硬，開店四年來已經(jīng)積累了上萬名客戶，且多數(shù)成了忠實(shí)客戶。除了開店之初為了迅速擴(kuò)大影響力投了些廣告外，自己就再?zèng)]通過廣告招攬客戶，多數(shù)客戶都是通過用戶口碑轉(zhuǎn)介紹而來，甚至出現(xiàn)40公里外的客戶都集體慕名而來。

另外一家是同樣位于山東省濱州市鄒平縣、經(jīng)營(yíng)了五年時(shí)間的加盟店。人稱張姐的店主認(rèn)為，選擇加盟車奇士，是因?yàn)樵谲嚻媸坎粫?huì)因?yàn)榧夹g(shù)而開不了店。“現(xiàn)在我們這家店干得好的原因就是——技術(shù)穩(wěn)定，我們提供的服務(wù)比4S店都好。因?yàn)榧夹g(shù)穩(wěn)定，開店第一年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利?！?/p>

鄒平店是車奇士在山東開疆辟土的第一家門店，目前整個(gè)山東大半的加盟店以及周邊省份如河北的加盟商都曾前來進(jìn)行過考察學(xué)習(xí)。

張姐在千禧年之初辦過工廠，對(duì)于門店人員的管理自成一派。事在人為，除了自身對(duì)技師的高效管理，張姐一直強(qiáng)調(diào)技師技術(shù)穩(wěn)定性的重要性，這也造就了鄒平店五年時(shí)間僅有兩起投訴的汽修行業(yè)奇跡，且這兩起投訴都是發(fā)生在開店之初技術(shù)還在磨合期的時(shí)候。極致服務(wù)是這位女性創(chuàng)業(yè)家留給客戶最深的印象。

在車奇士CEO徐侃看來，上述兩家店只是車奇士數(shù)百家實(shí)體加盟店中的兩家樣板加盟商。未來，車奇士希望能夠整店輸出，也就是進(jìn)一步幫助加盟商降低開店門檻，不僅向其提供技術(shù)人才，還向其提供店長(zhǎng)、SA（顧問）。針對(duì)這些人員，車奇士會(huì)對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)，然后派遣至各個(gè)新開加盟店，指導(dǎo)新店面經(jīng)營(yíng)情況。

徐侃說，在國(guó)內(nèi)汽車后服務(wù)市場(chǎng)，車奇士在實(shí)體加盟上的培訓(xùn)體系做的是相當(dāng)完善的，服務(wù)質(zhì)量也是做得最好的。

二是ERP系統(tǒng)管理，其實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)功能。首先，也是最核心的，是客戶管理。車奇士將進(jìn)店客戶數(shù)據(jù)全部錄入至系統(tǒng)內(nèi)部，對(duì)客戶進(jìn)行管理。在徐侃看來，對(duì)于很多客戶，其有一輛車子，做了哪些服務(wù)項(xiàng)目，在ERP系統(tǒng)里都記錄了它的軌跡。比如一輛車子每年做兩次保養(yǎng)，根據(jù)第一次保養(yǎng)時(shí)間就能判斷出第二次保養(yǎng)時(shí)間，這樣即可進(jìn)行定制化的營(yíng)銷；保險(xiǎn)服務(wù)也一樣。其次，是對(duì)各個(gè)門店實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況有一個(gè)了解，并且根據(jù)反饋回來的經(jīng)營(yíng)情況分析背后問題所在，這是門店管理的核心。

三是門店采購(gòu)平臺(tái)管理。這個(gè)是按照淘寶店模式自行開發(fā)的一套平臺(tái)系統(tǒng)，其主要功能在于連接供應(yīng)商與加盟店。通過這個(gè)平臺(tái)，加盟店可以采購(gòu)汽車零部件、鈑噴漆等用品。

四是微信營(yíng)銷平臺(tái)管理。2014年10月，車奇士基于B2C模式開發(fā)的客戶管理O2O平臺(tái)，其最大價(jià)值在于線上引流、線下接單，目前已經(jīng)在部分門店投入使用。

在徐侃看來，線下實(shí)體店是汽車后服務(wù)市場(chǎng)不可或缺的重要基礎(chǔ)一環(huán)。車奇士現(xiàn)在做的就是打好基礎(chǔ)。“當(dāng)基礎(chǔ)打完之后，進(jìn)軍線上是自然而然的事情。我們盡管不是純粹的互聯(lián)網(wǎng)公司，但是我們需要以互聯(lián)網(wǎng)思路、工具屬性思維來做這件事情。我們可以自己開發(fā)平臺(tái)，也可以與第三方進(jìn)行合作?！?/p>

徐侃說，互聯(lián)網(wǎng)帶來的首先是一種思維模式，涵蓋兩個(gè)層面。一是用戶思維，其核心是真的站在用戶角度思考問題，為用戶提供他最需要的產(chǎn)品與服務(wù)。二是極致思維?！败嚻媸烤拍陙硪恢眻?jiān)持以‘車漆快修’作為我們的核心產(chǎn)品，從成立之初推出的2?5小時(shí)車漆快修，到去年的90分鐘快修、今年的45分鐘快修，以及馬上要推出的38分鐘快修等等，都是為了滿足廣大車主越來越高的生活節(jié)奏需求，為用戶節(jié)約時(shí)間，不斷地在技術(shù)工藝、新設(shè)備及新材料上持續(xù)研發(fā)才能夠?qū)崿F(xiàn)的。所以我們認(rèn)為抓住互聯(lián)網(wǎng)思維的本質(zhì)才是我們真正要去做的?！?/p>

順勢(shì)而為

2014年，對(duì)汽車后服務(wù)市場(chǎng)而言，是重要的一年。創(chuàng)業(yè)大軍異軍突起，他們希望通過O2O技術(shù)來改造汽車后市場(chǎng)現(xiàn)有格局，從中搶占汽車后市場(chǎng)制高點(diǎn)。在新的形勢(shì)之下，車奇士在經(jīng)營(yíng)策略上作出了一些改變。在徐侃看來，車奇士的變化主要集中在兩方面，一是做好實(shí)體店。

徐侃說：“做好實(shí)體店是我們的根本，特別在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這一點(diǎn)體現(xiàn)得更加重要?，F(xiàn)在用戶更多地講用戶體驗(yàn)，講透明化服務(wù)，隨著互聯(lián)網(wǎng)越來越普及，我們的門店會(huì)越來越值錢，所以我們會(huì)在線下門店的服務(wù)體驗(yàn)上加大力度，提高產(chǎn)品品質(zhì)、提高服務(wù)水平是我們永遠(yuǎn)不變的話題?！?/p>

二是線上線下結(jié)合，這是汽車后市場(chǎng)發(fā)展的必然方向。徐侃說，線上離開線下，就會(huì)變成一個(gè)空中樓閣，線下離開線上，就需要企業(yè)花費(fèi)更大成本才能開發(fā)客戶，效率變慢。如果線上線下二者結(jié)合在一起，可能會(huì)發(fā)生爆炸式效應(yīng)。

“對(duì)于車奇士而言，現(xiàn)在最重要的就是做好線下。就是客戶需要什么服務(wù)，我們就提供什么服務(wù)?！毙熨┱f。車奇士已經(jīng)在這個(gè)行業(yè)干了九年時(shí)間，如果將這九年分兩個(gè)階段，前八年他們都是在鋪墊，建立自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)，并且在品牌形象、經(jīng)營(yíng)模式、經(jīng)營(yíng)理念等方面建立起了自己的一套體系。

從2014年開始，整個(gè)汽車后市場(chǎng)開始被撬動(dòng)。如果說前八年所建立的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)幫助車奇士成功開業(yè)360家實(shí)體加盟店，那么從2014年開始，車奇士將在“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車后服務(wù)時(shí)代，通過汽車后市場(chǎng)爆發(fā)元年風(fēng)口優(yōu)勢(shì)，將店面規(guī)模在原來基礎(chǔ)上擴(kuò)充至更大規(guī)模，從而繼續(xù)鞏固自己的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

“車奇士的愿景是希望成為汽車后服務(wù)市場(chǎng)創(chuàng)新品牌領(lǐng)導(dǎo)者，不管在核心技術(shù)方面還是在服務(wù)模式方面。成為領(lǐng)導(dǎo)者的前提是需要我們不斷創(chuàng)新、不斷試錯(cuò)。只有這樣，我們才能走在行業(yè)前列，并且為我們的股東、員工、合作伙伴創(chuàng)造更多財(cái)富。這是車奇士一直努力的方向?！毙熨┳詈笳f。