防御性駕駛始于20世紀(jì)50年代，剛開(kāi)始只流行于英美等國(guó)家，而現(xiàn)在已被廣為流傳，被很多發(fā)達(dá)國(guó)家推為安全駕駛的第一守則。目前，我國(guó)的一些城市也逐漸有了專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)，為已取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的駕車(chē)人提供駕駛技能深造服務(wù)。

防御性駕駛將相關(guān)的駕駛技能和駕駛習(xí)慣進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)和歸納，形成一套簡(jiǎn)單明了、科學(xué)系統(tǒng)的安全駕駛體系，它能幫助駕駛?cè)藛T更清楚地了解自身的“生理缺陷”，更全面地觀察并掌握駕駛環(huán)境變化，更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)不確定的潛在危險(xiǎn)因素，更及時(shí)地采取預(yù)防措施避免交通事故。

防御性駕駛的核心是“預(yù)防措施”。無(wú)論在什么樣的路段，也無(wú)論駕駛何種車(chē)輛，這些因素都直接關(guān)系到行車(chē)的安全。當(dāng)駕駛?cè)藛T掌握了如何有效及時(shí)地觀察、預(yù)測(cè)和行動(dòng)，并逐漸形成良好的駕駛習(xí)慣和安全理念時(shí)，就可以防止在復(fù)雜多變的駕駛環(huán)境中發(fā)生交通事故。

防御性駕駛分為放眼遠(yuǎn)方、洞悉四周、視線靈活、留有余地、引人注意五大法則——

放眼遠(yuǎn)方

車(chē)輛在行駛中，良好的視線是安全行駛的首要保障。視力差別和觀察技巧對(duì)視野影響尤為重要。防御性駕駛需要駕車(chē)人放眼遠(yuǎn)方，觀望15秒后到達(dá)之處，搜索至少15秒范圍外的交通情況，保證視野開(kāi)闊。有一點(diǎn)要注意的是，在行車(chē)時(shí)，距離不是用米計(jì)算的，也不是用速度計(jì)算的，而是用秒計(jì)算。駕車(chē)人可以在前面經(jīng)過(guò)的地方找參照物數(shù)自己到達(dá)參照物的時(shí)間，若少于15秒鐘，說(shuō)明自己所定的視野太近了。

試驗(yàn)表明，當(dāng)司機(jī)要停車(chē)時(shí)，從獲得視覺(jué)線索、判斷是否有潛在危險(xiǎn)、決定如何處置這個(gè)過(guò)程中，需要經(jīng)過(guò)感知、分析、決定三個(gè)過(guò)程后才會(huì)開(kāi)始制動(dòng)，因此感知距離+反應(yīng)距離+制動(dòng)距離=總共停止距離，司機(jī)需要15秒時(shí)間看前方進(jìn)行預(yù)判并反應(yīng)由其他道路使用人帶來(lái)的危險(xiǎn)。

洞悉四周

駕車(chē)人在行駛過(guò)程中需要掌握好自己的安全路面帶，辨別出車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)中，四周相關(guān)物體。為了能夠及時(shí)停住車(chē)，車(chē)輛任何時(shí)候都與前車(chē)保持合適的跟車(chē)距離并注意后車(chē)。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，與前車(chē)保持至少四秒的安全距離能避免交通事故。同時(shí)，避免與兩邊的車(chē)輛并排行駛，保證前方及左右至少一側(cè)，可作為應(yīng)急路線。

視線靈活

由于大多數(shù)人邊緣視覺(jué)為180度，但能看清并記憶的僅中心視角，保持眼睛移動(dòng)能擴(kuò)大視野。另外大范圍觀察也會(huì)幫助司機(jī)得到大多數(shù)的道路信息，為險(xiǎn)情做預(yù)警。在車(chē)輛行駛中，駕車(chē)人養(yǎng)成多看倒車(chē)鏡及后視鏡的習(xí)慣非常重要，這樣可以保證在緊急時(shí)刻變更車(chē)道， 一般五秒至八秒用余光看一次就夠了，同時(shí)駕車(chē)人在開(kāi)車(chē)過(guò)程中需要保證視線的靈活，及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情。因此，需要避免緊盯同一個(gè)目標(biāo)兩秒鐘以上，更要避免分心。

留有余地

在超車(chē)、會(huì)車(chē)的過(guò)程中，交叉多是事故產(chǎn)生的原因。駕車(chē)人應(yīng)該避免在車(chē)群中行駛，無(wú)法避免時(shí)，也必須在四周留出合適的空間。通過(guò)觀察車(chē)輛的前后左右360度的路面狀況，并提前預(yù)估其他車(chē)輛與行人的行為，判斷超車(chē)、變道、剎車(chē)等行為帶來(lái)的影響。

引人注意

車(chē)上至少存在轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈、雙閃、喇叭等五種以上警告裝置。一些國(guó)家規(guī)定，車(chē)輛在行駛中必須開(kāi)啟車(chē)大燈，不論白天或夜晚，這一規(guī)定的目的就是為了讓行駛中的車(chē)輛能引起其他車(chē)輛與行人的足夠注意。車(chē)輛上安裝高位剎車(chē)燈的目的也是為了提醒其他車(chē)輛注意。在雷雨天、霧霾天等視線不好的天氣里，為了能提醒其他車(chē)輛注意，開(kāi)啟大燈有時(shí)還不夠，需要開(kāi)啟雙閃燈來(lái)警示。這些行為都是為了讓別的車(chē)輛注意到自己，在交通事故中，有30%的事故是因?yàn)轳{駛?cè)耸栌谟^察而造成的，所以讓其他車(chē)輛能很快發(fā)現(xiàn)自己，在防御性駕駛中是十分重要的一環(huán)。

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