榮紅梅

摘 要：交通行業(yè)是一個比較特殊的行業(yè)，這一領(lǐng)域的行政事業(yè)單位在財務(wù)會計的管理上和一般的單位相比較而言有著其特殊性。對交通財會部門的監(jiān)督進行有效加強能夠促進交通事業(yè)的健康發(fā)展，但從現(xiàn)階段的發(fā)展情況來看，還存在著諸多問題有待進一步解決?；诖吮疚膭t主要就我國交通財會的相關(guān)問題進行詳細的分析，并結(jié)合實際探索相應(yīng)的解決措施，對監(jiān)督的途徑深入探索，希望能夠從根本上解決實際問題。

關(guān)鍵詞：交通財會；監(jiān)督；途徑；

中圖分類號：F23116 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3520（2015）-01-00-01

交通行業(yè)的各種企事業(yè)財務(wù)制度及會計制度，都是來自交通行業(yè)的各種經(jīng)濟實體財務(wù)會計信息，這也是構(gòu)成交通公共政策的兩大制度的基礎(chǔ)。交通行業(yè)作為國家行政管理職能的重要組成部分，不管是行政管理抑或是財會管理工作，都要結(jié)合實際不斷的進行調(diào)整并在監(jiān)督工作上做好，這樣才能夠保障交通行業(yè)的健康運行。

一、交通財會管理的主要內(nèi)容及模式分析

（一）交通財會管理的主要內(nèi)容分析

交通財會管理的內(nèi)容是多樣化的，財務(wù)管理人員要能夠?qū)ο嚓P(guān)的問題得到恰當?shù)奶幚恚@就需要將財會管理的綜合性內(nèi)容得到把握?？偟膩碚f，交通財會管理的主要內(nèi)容就是資產(chǎn)管理以及預(yù)算管理，會計核算管理和綜合性的管理，其中的資產(chǎn)管理主要是對全省國有資產(chǎn)的使用及配置和資產(chǎn)統(tǒng)計報告等進行的管理[1]。而在預(yù)算管理方面主要是對執(zhí)行部門以及調(diào)整部門的預(yù)算，會計的核算管理是負責(zé)辦理各級的交通行政事業(yè)單位賬務(wù)管理。在綜合管理方面主要是將服務(wù)和監(jiān)督集為一體，將預(yù)算和資產(chǎn)等管理間協(xié)調(diào)性作用得到充分的發(fā)揮。

（二）交通財會管理的主要模式分析

交通行業(yè)的財務(wù)及會計管理要實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)及分級管理和分類指導(dǎo)的模式，其工作的主體就是各級政府交通主管部門，管理的對象則是參與交通運輸及建設(shè)的各類企事業(yè)單位。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)也是行業(yè)的管理體制基礎(chǔ)，結(jié)合行業(yè)的宏觀管理方針及財政部門對其管理的喲求制定統(tǒng)一交通行業(yè)的財會制度規(guī)范。而分類管理則是各級的交通會計學(xué)會及委員會分類對其財會管理中的問題加以研究進行指導(dǎo)，對財會管理的效率進行有效的提升。

二、交通財會管理中的問題及監(jiān)督途徑探究

（一）交通財會管理中的問題分析

交通財會管理過程中的問題是多方面的，其中會計的監(jiān)督乏力以及會計的信息失真是體現(xiàn)的最為顯著的，主要體現(xiàn)在部分資金轉(zhuǎn)移到賬外管理，然后通過非財務(wù)機構(gòu)或者是其他的人員進行管理，逃避相關(guān)部門的檢查等。還有就是會計原始憑證沒有得到真實的體現(xiàn)，以及有著不合法的情況存在，公款私存以及賬實不符，針對違反國家統(tǒng)一財政及財務(wù)的收支還不能進行有效的制止，從而使得財會監(jiān)督的過程中缺少實際的執(zhí)行能力[2]。

其次就是在票據(jù)管理上還存在著漏洞，各種規(guī)費征收的票據(jù)是交通管理部門的管理要點，對其進行的領(lǐng)用存都有著相應(yīng)的規(guī)章制度限制。但從實際的審計情況來看，一些相關(guān)的制度還沒有得到完全的落實，使得在制度上就存有漏洞。沒有一個健全完善的財會管理制度就會造成各行其是以及無章可循的嚴重后果，實際的交通財會管理的政策及規(guī)范上也都存在著滯后情況，對財政的收支及程序和責(zé)任等方面沒有明確責(zé)權(quán)利。

再者就是基建賬體外循環(huán)屬于管理，這就成了違法違紀的重要來源，而交通部門在實際的使用專項撥款的過程中，有著違反行政事業(yè)單位財務(wù)規(guī)則的規(guī)定情況。還有就是經(jīng)費的超支比較嚴重，對之處的控制不嚴格，固定資產(chǎn)沒有得到清除的劃分，管理上也存在著不規(guī)范的情況。

（二）加強交通財會管理的監(jiān)督途徑探究

當前我國的交通財政管理體制已經(jīng)納入到了國家經(jīng)濟體制的改革范圍當中，并將其歸入到懲治及預(yù)防腐敗的體系當中。對交通財會管理體制進行改革是經(jīng)濟政治意義的大事。不僅要深化財會部門的預(yù)算，還要在改革的力度上進一步的加強。對交通財會管理的監(jiān)督進行強化能夠促進交通財會的整體健康發(fā)展，要從多個方面進行實施相關(guān)的策略，這樣才能夠確保財會管理工作的正常運行[3]。

具體的監(jiān)督途徑就是對財會管理人員的職業(yè)道德進行強化，提高其思想道德素質(zhì)，相關(guān)的財會從業(yè)人員要能夠遵守相關(guān)的行為規(guī)范，只有將財會人員的整體素質(zhì)得到了提高才能夠?qū)⒇敃谋O(jiān)督作用得到充分發(fā)揮。交通財會人員要切實將職業(yè)道德建設(shè)得到加強，開展多樣化的精神文明建設(shè)活動，從具體的措施實施上要敬業(yè)愛崗盡職盡責(zé)，要最大化的將自己的知識技能和工作要求相符合，盡責(zé)盡力的做好本職工作。

另外還要能夠依法辦事，將客觀公正得到充分體現(xiàn)，交通建設(shè)是大的系統(tǒng)工程，而財會人員每天都會面對資金的收支，尤其是財會部門的負責(zé)人，所以要在政治素質(zhì)上得到完好的具備。相關(guān)的負責(zé)人要將法律作為依據(jù)，嚴格的遵守，并將這一意識向財會人員進行深入的貫徹，做到實事求是客觀公正，這樣才能夠保障財會信息的完整機真實性。不僅如此，還要能夠廉潔清正以及自尊自愛，精打細算、搞好服務(wù)，還要具備創(chuàng)新的精神。

再者要能夠加快建立以及完善會計信息網(wǎng)絡(luò)，將服務(wù)體系和監(jiān)督體系得到進一步的完善，財會信息是綜合反映企業(yè)經(jīng)營成果及財務(wù)狀況的信息，同時也是制定宏觀經(jīng)濟政策及行業(yè)政策的主要依據(jù)?，F(xiàn)階段我國的交通行業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了初步的會計電算化，單核市場經(jīng)濟的發(fā)展要求還有著一定的差距，所以要大力的推動交通信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，進而促進交通財會的管理職能轉(zhuǎn)變。要將現(xiàn)有的條件得到詳實的調(diào)查，做好系統(tǒng)需求調(diào)查，建立完善的網(wǎng)絡(luò)安全防護措施[4]。

還有就是要能夠和實際發(fā)展情況相結(jié)合，對工作能力進一步的提高，要著眼于財會監(jiān)督工作的國際化及理性化，進一步的提升戰(zhàn)略思維的能力，在工作的方法上要能夠立足于交通建設(shè)的宏觀環(huán)境。切實的達到收支合理，并要立足于交通建設(shè)，交通財會人員要用發(fā)展的觀點對改革當中的問題加以解決，從而深化改革的層次，積極盤活存量資產(chǎn)，將交通建設(shè)機制而對創(chuàng)新能力進一步的加強。還要能夠?qū)⒎?wù)意識得到加強，總而言之，要能夠多方面的進行考慮。

三、結(jié)語

綜上所述，針對我國的交通財會的監(jiān)督途徑理論分析能夠發(fā)現(xiàn)，要想使得交通財會健康的發(fā)展成長，就要不斷的進行創(chuàng)新改革，將每個環(huán)節(jié)的問題進行充分考慮。只有找到問題的根本才能夠解決實質(zhì)性的問題，也才能促進經(jīng)濟的快速發(fā)展。

參考文獻：

[1]佟雪梅.探析信息化時代對財會工作認識[J].今日中國論壇，2013，（07）.

[2]林深.搞好財務(wù)大檢查加強財會工作[J].財會通訊，2014，（12）.

[3]李玉翠.關(guān)于加強財會隊伍建設(shè)的思考[J].交通財會，2013，（04）.

[4]金德凌.貫徹實施新制度 把財會工作推向一個新臺階[J].林業(yè)財務(wù)與會計，2013，（05）.