現(xiàn)實(shí)中的噴氣背包最早是由美國(guó)軍方在1960年前后研制設(shè)計(jì)，經(jīng)后人不斷改進(jìn)，才有了如今越來越小的燃料箱和更加輕便的控制系統(tǒng)。這種“噴氣背包”綁縛在人體背上，發(fā)動(dòng)后，兩個(gè)噴射口就會(huì)噴射出高熱量氣流，將綁縛、佩戴它的人員推向空中。同時(shí)，可以通過控制器按鈕控制噴氣推力的大小，達(dá)到控制飛行速度與高度的目的，也可以用減小噴氣推力的方法緩緩地著落。

總的來說，在過去的幾十年中，噴氣背包的開發(fā)者們就是在與重力搏斗中度過的。

當(dāng)然，僅僅是暫時(shí)擺脫重力束縛的垂直升降，在現(xiàn)在看來并沒有什么吸引人的地方，除非人會(huì)把自己當(dāng)成火箭一樣“扔”向高空—人們要的是“飛行”的快感。

在前段時(shí)間，新西蘭馬丁飛機(jī)制造公司所設(shè)計(jì)的“飛行背包”在巴黎航展亮相，同時(shí)展出的還有一個(gè)模擬裝置，可讓公眾親身體驗(yàn)。據(jù)介紹，這款“馬丁噴氣背包”依靠一個(gè)V4 200馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)帶有導(dǎo)流罩的風(fēng)機(jī)，能以74公里的時(shí)速在離地1 000米的空中飛行30分鐘以上。另外，它的載重量為120公斤，售價(jià)約為1.5萬美元。

雖然這款飛行背包看起來像是有錢人的玩具，不過馬丁公司的CEO 皮特·科克（Peter Coker）表示，這一設(shè)備可以用于緊急響應(yīng)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)構(gòu)，以及警察、消防和急救部門?？瓶吮硎荆骸熬o急響應(yīng)機(jī)構(gòu)會(huì)發(fā)現(xiàn)，這一設(shè)備能大大增強(qiáng)他們的能力。例如，急救服務(wù)需要在盡可能短的時(shí)間內(nèi)挽救人們的生命。在這些領(lǐng)域，這款產(chǎn)品將有很多應(yīng)用?！?/p>

值得一提的是，馬丁“飛行背包”有載人和無人駕駛兩種類型，其中，無人版于2016年開售。另外，無人版馬丁“飛行背包”名為“天鉤”，可用于重型運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)和航拍等。

而載人版馬丁“飛行背包”則分為專業(yè)版和個(gè)人版，專業(yè)版的目標(biāo)客戶是之前提到的快速反應(yīng)一類部門，個(gè)人版則呼應(yīng)馬丁“飛行背包”的設(shè)計(jì)初衷— 為個(gè)人休閑服務(wù)。

目前，馬丁“飛行背包”已經(jīng)獲得了新西蘭民用航空管理局的載人和無人飛行許可，如今正開發(fā)許多其他國(guó)家的市場(chǎng)，尤其是中國(guó)市場(chǎng)。不過由于我國(guó)在通航方面的一些條件，實(shí)體機(jī)的應(yīng)用尚待時(shí)日。