張艷

5月25?26日，“第三屆‘宇通杯全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽”（以下簡稱“大賽”）在上海舉行。大賽吸引了51個城市的54家企業(yè)、106名公交駕駛員參賽。經(jīng)過激烈角逐，由上海巴士集團、常州公交集團、寧波公交總公司的15位駕駛員獲得節(jié)能技術(shù)明星稱號，大賽還另外還評選出32名節(jié)能技術(shù)標兵和59名節(jié)能技術(shù)能手。

此次大賽的主題是“創(chuàng)建綠色公交 樹立節(jié)能標兵”。節(jié)能減排作為我國基本國策，“十二五”期間綜合能源消耗要下降16%。其中，作為交通運輸行業(yè)的重要組成部分，公交企業(yè)綜合能耗要比2005年下降14%。而對于公交企業(yè)而言，能源成本占公交運營成本的三分之一以上，節(jié)能駕駛在實現(xiàn)行業(yè)節(jié)能減排目標、降低公交企業(yè)運營成本中承擔(dān)著關(guān)鍵角色。同時，通過在公交行業(yè)中舉辦節(jié)能駕駛競賽，能在全社會引領(lǐng)綠色駕駛的理念與技能，推動全社會的節(jié)能減排。

大賽主要有三大目的：一是貫徹節(jié)能減排國策，倡導(dǎo)節(jié)能駕駛、綠色駕駛新理念和新技能，培養(yǎng)節(jié)能操作習(xí)慣；二是通過廣泛的初賽與嚴格的決賽，在全國公交行業(yè)中總結(jié)節(jié)能駕駛技能，宣傳公交駕駛員先進事跡，降低公交企業(yè)運營成本，創(chuàng)建綠色公交。三是貫徹以人為本理念，在全社會中倡議進一步關(guān)注公交駕駛員和公交行業(yè)。

在本次大賽中，主辦方嚴格按照“公開、公平、公正”的原則，制定了嚴格的競賽規(guī)則與賽程。根據(jù)當前公交的實際情況，分設(shè)了10米級柴油車手動擋、12米級產(chǎn)油車自動擋車、10米級CNG手動擋、12米級LNG手動擋、12米級油電混合動力五個組別的獎項；在選手名額分配上，公交客車達萬輛的城市選派三名選手，其他比賽城市均選派兩名選手，既控制了選手總數(shù)，又公平分配；在裁判員安排上，由各城市公交企業(yè)選派一名裁判組成裁判組。在比賽過程中，用現(xiàn)場實錄和車載DVR結(jié)合，并第一時間公布比賽結(jié)果，保證競賽成果的公平公正。

按照慣例，大賽每兩年舉辦一次，前兩次分別在北京、天津舉辦，此次是大賽首次進入上海，得到全國交通行業(yè)的熱烈響應(yīng)，規(guī)模比上屆大賽增擴充近四分之一。今年大賽從發(fā)起、組織籌備、各地開展分賽到舉行總決賽，歷時將近6個月。各家公交企業(yè)積極參與，在當?shù)毓获{駛員中層層選拔，選出頂尖選手進入各級競賽。很多城市都將這次大賽作為踐行節(jié)能減排、降低成本的重要契機，專門為駕駛員進行了科學(xué)、合理的培訓(xùn)。