近期，鈴木汽車公司關(guān)閉了其在2012年落成的巴西首家工廠。大眾、福特、沃爾沃解雇部分員工并讓更多的人帶薪休假以應(yīng)對巴西汽車銷售急劇下滑的影響。

2015年，巴西這個世界第四大汽車市場的生產(chǎn)廠商們或?qū)⒂瓉砬八从械摹笆挆l”。幾年前巴西經(jīng)濟(jì)高速增長、中產(chǎn)階級迅速崛起之時，眾多汽車生產(chǎn)廠商紛紛在此加大投資、擴(kuò)大生產(chǎn)。今年正是眾多新建生產(chǎn)線投產(chǎn)的高峰期，就遭遇了巴西經(jīng)濟(jì)萎縮、通脹高企和11年來超高的利率，極大挫傷了消費(fèi)者的購買力和消費(fèi)信心。據(jù)統(tǒng)計，目前巴西汽車生產(chǎn)產(chǎn)能幾乎是現(xiàn)在銷售量的一倍。

截至今年4月，在巴西汽車經(jīng)銷商聯(lián)合會約8000家經(jīng)銷商中，已有250家經(jīng)銷商關(guān)門，有3.5萬至4萬銷售員失業(yè)。