池俊德（渤海造船廠集團(tuán)有限公司，遼寧葫蘆島 125001）

淺談加強(qiáng)船舶制造企業(yè)信息化建設(shè)

池俊德
（渤海造船廠集團(tuán)有限公司，遼寧葫蘆島 125001）

近幾年中國船舶工業(yè)取得了飛躍式的發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)造船噸位排名世界前首位，中國船舶工業(yè)目前面臨著發(fā)展的機(jī)遇也面臨著新的挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的不確定性，使船舶制造業(yè)逐步向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，中國已成為國際投資合作的熱點(diǎn)地區(qū)，中國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速增長也為船舶制造業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了良好增長環(huán)境。

建設(shè) 發(fā)展 培養(yǎng)

但是，如何在短時(shí)間內(nèi)成為科技含量高的船舶制造產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國，船舶制造業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵是加強(qiáng)信息化建設(shè)，使信息化建設(shè)成為船舶制造業(yè)核心競爭力基礎(chǔ)。

黨的十八大已將信息化建設(shè)提高到重要的發(fā)展方向，明確提出信息化是國家加快實(shí)現(xiàn)工業(yè)和現(xiàn)代化的必然選擇，堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化發(fā)展。

1　企業(yè)信息化建設(shè)

2003年我國提出在2015年前后，成為世界船舶造船業(yè)大國的奮斗目標(biāo)，現(xiàn)在已基本實(shí)現(xiàn)，這對中國的船舶制造企業(yè)來說，以實(shí)現(xiàn)信息化技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高企業(yè)科技創(chuàng)新能力，我國船舶制造業(yè)以從南到北新一輪信息化建設(shè)正在興起，特別是最近幾年遼寧省政府制定出將大連、營口、錦州、盤錦、葫蘆島等城市列為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶的開發(fā)建設(shè)，以初步建成船舶制造及配套的工業(yè)園基地和制造業(yè)基地，使遼寧的船舶制造產(chǎn)業(yè)提前獲得一條龍的產(chǎn)業(yè)集群，加快了沿海工業(yè)區(qū)的快速發(fā)展，發(fā)展靠什么？靠的就是能在市場競爭中及時(shí)捕捉到信息，捕捉到信息就會捕捉到商機(jī)。

中國船舶制造業(yè)的發(fā)展，特別是信息化的計(jì)算機(jī)應(yīng)用，計(jì)算機(jī)應(yīng)用使用于七十年代，先后經(jīng)歷了從應(yīng)用國產(chǎn)晶體管計(jì)算機(jī)到建設(shè)以小型計(jì)算機(jī)為服務(wù)器的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展歷程。從造船工程設(shè)計(jì)中的單項(xiàng)性能計(jì)算應(yīng)用，逐步擴(kuò)大和發(fā)展到船舶制造企業(yè)管理中的各個(gè)系統(tǒng)應(yīng)用，船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的CAD應(yīng)用和自動(dòng)化生產(chǎn)的計(jì)算機(jī)控制，并且逐步向更深度的三維立體領(lǐng)域的集成化應(yīng)用發(fā)展。目前又開始向3D立體打印技術(shù)發(fā)展。

面對世界船舶市場的嚴(yán)峻競爭形勢，在機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前，中國船舶工業(yè)面臨新的考驗(yàn)，做出專型升級，走多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路，開發(fā)新的產(chǎn)品，走科技創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略，以主業(yè)代動(dòng)其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以信息化推動(dòng)企業(yè)內(nèi)部的深化改革，在中國船舶制造企業(yè)中開發(fā)建設(shè)CLMS工程，該工程于1995年經(jīng)國家8631C1MS主題專家評審?fù)ㄟ^立項(xiàng)，經(jīng)過4年多的努力完成了BS-C1MS一期工程所確定的目標(biāo)，有些企業(yè)已完成內(nèi)部的計(jì)算機(jī)主千光纖網(wǎng)的建設(shè)，建成企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)。這大大加強(qiáng)了企業(yè)內(nèi)部的溝通和信息交流，共同享受信息帶來的方便。

2　信息技術(shù)的發(fā)展

當(dāng)今信息技術(shù)的快速發(fā)展，代來了船舶設(shè)計(jì)上的飛躍，從手工設(shè)計(jì)到計(jì)算機(jī)三維立體設(shè)計(jì)，到如今逐步成形的3D立體打印技術(shù)設(shè)計(jì)，這個(gè)平臺的出現(xiàn)，應(yīng)用如此廣泛，如鑄造、鋼鐵、醫(yī)療、造船，軍工等相關(guān)領(lǐng)域，都在應(yīng)用3D立體打印設(shè)計(jì)技術(shù)，它的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)精細(xì)、精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)理論，今后，在三維立體和3D立體打印建造模式設(shè)計(jì)上，將大大增加和增強(qiáng)船舶設(shè)計(jì)的周期，縮短因設(shè)計(jì)周期長而帶來的設(shè)計(jì)上的難度，改進(jìn)了設(shè)計(jì)上的誤差，3D立體打印設(shè)計(jì)，要借助于網(wǎng)絡(luò)的先進(jìn)操作模式，借助于網(wǎng)絡(luò)這個(gè)平臺，為船舶分段制造，裝配工藝的改進(jìn)，提供結(jié)構(gòu)性的改變，使機(jī)管電、內(nèi)裝、外裝、各專業(yè)程序上的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，提供更加可靠的技術(shù)理論上的保障，改變船舶建造中相互的多工種爭搶進(jìn)度的現(xiàn)象。逐步減少相互工作和裝配中出現(xiàn)的失誤，大大節(jié)約了成本，縮短了造船周期，實(shí)現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)施工。節(jié)約了原材料及各項(xiàng)成本，使造船周期有了一個(gè)跨越式的發(fā)展。

3　信息化的人才培養(yǎng)

目前船舶制造業(yè)需從設(shè)計(jì)人員的技術(shù)含量和技術(shù)整體性來培養(yǎng)，造就一批德才兼?zhèn)涞脑O(shè)計(jì)隊(duì)伍，不僅滿足現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)需要，還要滿足多位立體的設(shè)計(jì)需求，還要有超強(qiáng)整體的設(shè)計(jì)規(guī)劃，要時(shí)刻捕捉信息，善于利用信息，信息是財(cái)富也是基礎(chǔ)，有了基礎(chǔ)才能有財(cái)富，我們在信息上要高瞻遠(yuǎn)矚，把信息當(dāng)作我們生活工作的一部份，就會讓信息為我們服務(wù)，捕捉信息就是捕捉商機(jī)，由于歷史的原因我們并沒有完全把信息當(dāng)作捕捉商機(jī)的重要工作加以重視。我們在信息上還有許多工作要做。隨著信息技術(shù)的日新月異和不斷更新和高技術(shù)人才的缺乏，有必要加強(qiáng)信息技術(shù)的理念培養(yǎng)，特別是在當(dāng)今這個(gè)多元化的信息時(shí)代，讓信息成為我們快速發(fā)展的動(dòng)力，培養(yǎng)造就一批信息化人才，還要有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略家的智慧眼光，才能使我們的船舶工業(yè)快速發(fā)展搶占市場，立于不敗之地。

目前各個(gè)領(lǐng)域特別是船舶制造業(yè)，綜合性人才缺乏，掌握3D立體打印技術(shù)的人才更加缺乏，高設(shè)計(jì)人員更是少之又少。這就要求我們把信息化建設(shè)在培養(yǎng)人才上，要加大投入組織人員到國內(nèi)外學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，及時(shí)應(yīng)用到我們?nèi)粘５墓ぷ髦腥?，邊學(xué)習(xí)邊創(chuàng)造，取長補(bǔ)短，加大我們自己的研發(fā)隊(duì)伍，更新設(shè)計(jì)思想和新的理念，不斷發(fā)展，加大信息化人才引進(jìn)力度和資金的投入力度，特別是船舶建造周期設(shè)計(jì)手段的更新，將會給新產(chǎn)品的研發(fā)帶來質(zhì)的飛躍，從而產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

4　加大信息化投入力度

目前一些企業(yè)在信息化發(fā)展進(jìn)程中對信息化建設(shè)的重要性認(rèn)識上還有一定差距，投入的力度也不盡相同，在信息化制度化程序上還要有新的理念，決策層的信息化新理念要不斷更新，信息化工程要想一路綠燈，需要克服許多人為困難和障礙，要改變信息化管理流程，就要改變傳統(tǒng)的工作及生活習(xí)慣及運(yùn)作模式，而這些改變的關(guān)鍵是決策層的管理思想和管理理念要與時(shí)俱進(jìn)的不斷更新，雖然有信息化是一把手工程一說，但決策層集體的認(rèn)識也非常重要，也是信息化建設(shè)過程中成為不可缺少的條件之一。

只有集體的認(rèn)識和全員的重視，才能使信息化的投入不斷加大，才能使信息化工程得到壯大和發(fā)展。企業(yè)信息化建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，船舶制造業(yè)的信息化建設(shè)更具有特殊的挑戰(zhàn)性，但是只要我們務(wù)實(shí)有超前的戰(zhàn)略眼光，培養(yǎng)一批精干的信息化隊(duì)伍，科學(xué)地一步一個(gè)腳印的走下去，信息化建設(shè)才會有動(dòng)力才會成功。它必將為船舶制造業(yè)插上強(qiáng)健的翅膀，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力，使中國必將成為世界技術(shù)含量高，信息化捕捉能力強(qiáng)，造船噸位最大的造船強(qiáng)國。

5　結(jié)語

有些國家和企業(yè)把市場信息視為企業(yè)發(fā)展的“生命線”，信息工程的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展，掌握了信息就等于掌握了機(jī)遇，掌握了財(cái)富，在當(dāng)今信息化社會里，看一個(gè)企業(yè)是否能做大做強(qiáng)，發(fā)達(dá)與否，興旺與否很重要就是看你對信息的捕捉能力，重視成度投入力度。

信息是一種財(cái)富資源，有了信息的指導(dǎo)，無論是在船舶制造中還是軍工領(lǐng)域和其它經(jīng)營中，你就會做到“你無我有，你有我變，你變我新，你新我強(qiáng)，從而使自己永遠(yuǎn)立于不敗之地?！?/p>

［1］劉光明.企業(yè)管理.北京：中國經(jīng)濟(jì)出版社.